'''[[KTM|KTM]] 350 EXC-F (XCF-W)''' - имеет отличное соотношение мощности к весу.

{{Ads_top}}

'''Модельный ряд:'''

* [[KTM_250_EXC-F|KTM 250 EXC-F]]

== Двигатель ==

Двигатель 350 EXC-F аккуратно расположен в компактной и легкой (26,6 кг) конструкции. Он оснащен инновационной системой сцепления и легкой головкой блока цилиндра DOHC (двойной распределительный вал). Он также оснащен новой, более прочной промежуточной шестерней масляного насоса для повышения надежности.

== Трансмиссия ==

мотоцикл оснащен чрезвычайно выносливым сцеплением DDS, разработанным KTM (сталь с демпфированной диафрагмой), износостойкой стальной корзиной и жаростойкими дисками сцепления. В нем вместо обычных винтовых пружин используется диафрагменная пружина, что значительно упрощает работу сцепления. Пружина диафрагмы также достаточно компактна, чтобы можно было интегрировать систему демпфирования в хаб сцепления, что способствует лучшему сцеплению и большей долговечности. Кроме того, гидравлическая система Brembo обеспечивает простую и точную регулировку сцепления.

[[File:exc-clutch.png|center|400px]]

{{ads_post}}

== Технические характеристики ==

Технические характеристики KTM 350 EXC-F: