Изменения

KTM 450 SX-F

119 байт добавлено, 20:57, 27 мая 2021
м
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла KTM 450 SX-F}}
[[Category:О_мотоциклах]]
[[Category:KTM]]
{{#seo:
|keywords=ktm, 450, sx-f, технические, характеристики, расходmanual, ценамануал, история|description=KTM 450 SX-F: обзор, особенности, технические характеристикимотоцикл, цена. Отзывы.motorcycle
}}
{| border="0"|[[ImageFile:450SX450-F_1.jpg|330px|thumb|right|KTM 450 SX-F]]|[[Image:450SX-F_2.jpgpng|330pxcenter|thumb|right|KTM 450 SX-F700px]]|-|}
__NOTOC__
'''[[KTM |KTM]] 450 SX-F]]''' - Самый мощный кроссовый мотоцикл от KTM. Двигатель не просто мощный, он еще и самый спокойный в классе. Каждый год компоненты подвески WP улучшаются. Шасси одно из лучших, если судить по возможности свободно двигаться в седле. {{Ads_top}}Мотоцикл KTM является самым легким в 450 классе. Он оснащен такими передовыми компонентами, как электрический стартер, тормозная система Brembo и гидравлическое сцепление. Все эти качества делают SX-F превосходным кросс мотоциклом.'''Модельный ряд:'''* [[KTM_250_SX-F|KTM 250 SX-F]]* [[KTM_350_SX-F|KTM 350 SX-F]]* [[KTM_450_SX-F|KTM 450 SX-F]] '''Основные конкуренты:'''* [[Honda_CRF450|Honda CRF450R]]* [[Kawasaki_KX450F|Kawasaki KX450F]]* [[Suzuki_RM-Z450|Suzuki RM-Z450]]* [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]]
== Двигатель ==
С 2019 в конструкцию двигателя KTM 450 SX-F входит более компактная головка блока цилиндров. Она стала на 15 мм ниже и на 500 гр легче по сравнению с моделью 2018 года. Кроссовый мотоцикл оснащен трансмиссией Pankl, 44 мм корпусом дроссельных заслонок, новыми картами ЭБУ, литий-ионным пусковым аккумулятором, модифицированным воздухозаборником. Кроме того, была доработана функция трекшн-контроля и перенастроен лаунч-контроль. KTM 450 SX-F подает энергию плавно и предсказуемо. SX-F имеет два режима работы, которые активируются специальным переключателем с левой стороны руля.
{| border="0"|[[ImageFile:450SX-F_ENGINE.jpg|250pxpng|thumbcenter|right|Двигатель400px]]|-|}
== Подвеска ==
Модели SX и XC поставляються с вилкой и задним амортизатором WP XACT, в то время как W и EXC комплектуются подвеской XPLOR. В частности, вилка Factory Edition имеет откалиброванные поршни для более плотного сопряжения, что даёт возможность увеличить давление в перьях вилки, а также новые траверсы. У заднего амортизатора есть новый регулятор преднатяга для более точной настройки.Траверсы напоминают конструкцию траверс Xtrig, но алюминиевый профиль намного больше закруглен и в центральных секциях много фрезерованиясильнее отфрезерован.{| border="0"|[[ImageFile:450SX-F_FRAME.jpgpng|250pxcenter|thumb|right|Рама400px]] == Фотографии ==<gallery mode="packed" heights=180px>File:Ktm_sxf-450-1.JPG|File:Ktm_sxf-450-2.JPG|File:Ktm_sxf-450-3.JPG|</gallery>{{ads_post2}}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики KTM 450 SX-F:
|-
! scope="row"|Рама
|Центральная рама закрытого типа25CrMo4
|-
! scope="row"|Тип двигателя
! scope="row"|Максимальная мощность
|62.00 л.с.
63.00 л.с. (2021+)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|3950.00 Нм
|-
! scope="row"|Коробка передач
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|100 кг
|-
! Динамометрический тест
|[[Image:2021_ktm_450_sxf_dyno.jpg|500px|frameless|left|]]
|}
== Отзывы Мотоциклы KTM =={{KTM_motorcycles}} == Документация ==Отзывы о * [[KTM_450_SX-F:_мануалы|KTM 450 SX-F:мануалы]]----<spoiler>== ==</spoiler>{{Ads_recomended}}