Изменения

KTM 450 SX-F

316 байт убрано, 20:57, 27 мая 2021
м
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла KTM 450 SX-F}}
[[Category:О_мотоциклах]]
[[Category:KTM]]
{{#seo:
|keywords=ktm, 450, sx-f, технические, характеристики, расходmanual, ценамануал, история|description=KTM 450 SX-F: обзор, особенности, технические характеристикимотоцикл, цена. Отзывы.motorcycle
}}
<gallery mode="packed" heights=210px>[[File:450SX450-F_1.jpg|KTM 450 SX-FFile:450SX-F_2.jpgpng|center|KTM 450 SX-F700px]]</gallery>
__NOTOC__
'''[[KTM |KTM]] 450 SX-F]]''' - Самый мощный кроссовый мотоцикл от KTM. Двигатель не просто мощный, он еще и самый спокойный в классе. Каждый год компоненты подвески WP улучшаются. Шасси одно из лучших, если судить по возможности свободно двигаться в седле. {{Ads_top}}Мотоцикл KTM является самым легким в 450 классе. Он оснащен такими передовыми компонентами, как электрический стартер, тормозная система Brembo и гидравлическое сцепление. Все эти качества делают SX-F превосходным кросс мотоциклом.'''Модельный ряд:'''* [[KTM_250_SX-F|KTM 250 SX-F]]* [[KTM_350_SX-F|KTM 350 SX-F]]* [[KTM_450_SX-F|KTM 450 SX-F]] '''Основные конкуренты:'''* [[Honda_CRF450|Honda CRF450R]]* [[Kawasaki_KX450F|Kawasaki KX450F]]* [[Suzuki_RM-Z450|Suzuki RM-Z450]]* [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]]
== Двигатель ==
С 2019 в конструкцию двигателя KTM 450 SX-F входит более компактная головка блока цилиндров. Она стала на 15 мм ниже и на 500 гр легче по сравнению с моделью 2018 года. Кроссовый мотоцикл оснащен трансмиссией Pankl, 44 мм корпусом дроссельных заслонок, новыми картами ЭБУ, литий-ионным пусковым аккумулятором, модифицированным воздухозаборником. Кроме того, была доработана функция трекшн-контроля и перенастроен лаунч-контроль. KTM 450 SX-F подает энергию плавно и предсказуемо. SX-F имеет два режима работы, которые активируются специальным переключателем с левой стороны руля.
<gallery mode="packed" heights=200px>[[File:450SX-F_ENGINE.jpgpng|Двигатель</gallery>center|400px]]
== Подвеска ==
Модели SX и XC поставляються с вилкой и задним амортизатором WP XACT, в то время как W и EXC комплектуются подвеской XPLOR. В частности, вилка Factory Edition имеет откалиброванные поршни для более плотного сопряжения, что даёт возможность увеличить давление в перьях вилки, а также новые траверсы. У заднего амортизатора есть новый регулятор преднатяга для более точной настройки.Траверсы напоминают конструкцию траверс Xtrig, но алюминиевый профиль намного больше закруглен и в центральных секциях много фрезерованиясильнее отфрезерован.[[File:450SX-F_FRAME.png|center|400px]] == Фотографии ==<gallery mode="packed" heights=200px180px>File:450SXKtm_sxf-450-1.JPG|File:Ktm_sxf-450-2.JPG|File:Ktm_sxf-450-F_FRAME3.jpgJPG|Рама
</gallery>
 == == <html><body><script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-9226951475373251" data-ad-slot="6447563123"></ins><script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({{ads_post2}});</script></body></html> 
== Технические характеристики ==
Технические характеристики KTM 450 SX-F:
|-
! scope="row"|Рама
|Центральная рама закрытого типа25CrMo4
|-
! scope="row"|Тип двигателя
! scope="row"|Максимальная мощность
|62.00 л.с.
63.00 л.с. (2021+)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|3950.00 Нм
|-
! scope="row"|Коробка передач
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|100 кг
|-
! Динамометрический тест
|[[Image:2021_ktm_450_sxf_dyno.jpg|500px|frameless|left|]]
|}
 
== Мотоциклы KTM ==
{{KTM_motorcycles}}
== Документация ==
* [[KTM_450SXKTM_450_SX-F:_мануалы|KTM 450 SX-F: мануалы]] == =={{Ads_recomended}}