Изменения

Перейти к: навигация, поиск

Kawasaki Balius 250

8979 байт убрано, 20:45, 21 апреля 2021
м
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki Balius 250 (ZR-2, ZR 250, Balius)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, balius, 250, zr, технические, характеристики, расход, цена, история|description=Kawasaki Balius 250: обзор, особенностиmanual, история, технические характеристикимануал, цена. Отзывы.specs
}}
[[Image:L balius 19911.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Balius-I (1991-1996)]]__notoc__[[Imagefile:KAWASAKIBalius-1252 1.jpg|300px|thumb550px|rightcenter|Kawasaki Balius-II (1997-2007)]]
Модель дорожного мотоцикла '''Kawasaki Balius 250''' появилась в 1991 году и выпускалась до августа 2007 года. Мотоцикл был ориентирован на внутренний японский рынок и официально в другие страны не поставлялся. Модель также известна под именами - '''ZR250''', '''ZR-2'''. Приставка "Balius" (в греческой мифологии - Βάλιος) - это имя одного из бессмертных говорящих коней, сына гарпии Подарги и бога западного ветра Зефира, брата Ксанфа (Ξάνθος). Эмблема скачущего коня и название Balius было размещено на топливном баке у многих моделей Kawasaki ZR250 Balius, однако часть моделей не имеют данной эмблемы, а получили простой шильдик KAWASAKI.
{{Ads_top}}
За основу первых модификаций Kawasaki Balius 250 был взят двигатель от спортивной версии [[Kawasaki_ZXR250|Kawasaki ZXR 250]], однако со временем он перерабатывался и терял "спортивные корни", снижая свои максимальные обороты (с 19000 до 17000 об/мин), мощность, но улучшая характеристику крутящего момента. Первые версии (до 1993 г.) Kawasaki Balius 250 выдавали до 45 л.с. мощности, однако с выходом нового японского законодательства все мотоциклы объемом 250 куб.см. были "задушены" до 40 л.с. Кроме того, с 2000 года модель получает измененный выхлоп (максимальные обороты - 17000 об/мин), а с 2001 - новую конфигурацию двигателя (изменен диаметр цилиндра и ход поршня). Все эти изменения привели к более плавной характеристике мотора.
* [[Yamaha_FZX250_Zeal|Yamaha FZX 250 Zeal]]
 == Краткая история модели Фотографии ==* 1991 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki ZR250 Balius. '''Первое поколение'''. На японских аукционах обозначается как - '''Balius-I.''' Мотоцикл выдает 45 л.с. мощности и 25,49 Нм крутящего момента. Цвета: черный, фиолетовый, красный.{| border="0" Модель|[[Image: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония)204644. Номер рамы: '''ZR250A-000001 до ZR250A-016000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''A1'''.---- * 1992 г. - без существенных изменений. Цвета: голубой, красный, черный. Модель: '''jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250A-016001 до ZR250A-035000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''A2'''.]]---- * 1993 г. - с выходом изменений в японском законодательстве максимальная мощность мотоцикла снизилась до 40 л.с., крутящий момент - до 23,53 Нм. Цвета: черный, красный, фиолетовый. Модель|[[Image: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250A-035001 до ZR250A-055000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''A3'''.---balius* 1994 г. - без существенных изменений. Цвета: черный, красный, фиолетовый. Модель: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250A-055001 до ZR250A-062000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''A4'''.---- * 1995 г. - без существенных изменений. Цвета: черный, красный, серебристый. Модель: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250A-062001 до ZR250A-075000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''A5'''.---- * 1996 г. - без существенных изменений. Цвета: бело-вишневый. Модель: '''jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250A-075001 -'''. Заводское обозначение: ZR250-'''A6'''.]]---- * 1997 г. - '''Второе поколение'''. На японских аукционах обозначается как - '''Balius-II'''. Основное отличие от первого поколения - двойной амортизатор сзади (вместо моноамортизатора). Карбюраторы получают датчики дроссельных заслонок (K-TRIC). Цвета|[[Image: черный, черный с красным хвостом, серебристый240485Модель: '''jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250B-000001 до ZR250B-007000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''B1''', ZR250-'''B1A'''.----]]* 1998 г. - без существенных изменений. Цвета|[[Image: красный, серебристый1363146223934 defaultМодель: '''jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250B-007001 до ZR250B-014000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''B2'''.]]---|-|}* 1999 г. - модель не выпускается.{{Ads_feed}}* 2000 г. - модель получает новый выхлоп, максимальные обороты снижаются до 17000 об/мин. Цвета: желтый, синий, белый. Модель: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250B-014001 до ZR250B-017000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''B4'''.---- * 2001 г. - модель получает новый двигатель (изменен диаметр цилиндра и ход поршня). Максимальная мощность - 39,5 л.с. при 14000 об\мин, максимальный крутящий момент - 20,59 Нм при 13000 об/мин. Цвета: аналогичны предыдущему году. Модель: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250B-017001 до ZR250B-021000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''B5'''.---- * 2002 г. - без существенных изменений. Цвета: синий, белый, черный. Модель: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250B-021001 до ZR250B-025000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''B6'''.---- * 2003 г. - емкость топливного бака уменьшается до 14 л (вместо 15 л). Цвета: черный, красный, серебристый. Модель: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250B-025001 до ZR250B-028000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''B7'''.---- * 2004 г. - без существенных изменений. Цвета: черный, серебристый, синий. Модель: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250B-028001 до ZR250B-032000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''B8'''.---- * 2005 г. - без существенных изменений. Цвета: аналогичны предыдущему году. Модель: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250B-032001 до ZR250B-035000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''B9'''.---- * 2006 г. - без существенных изменений. Цвета: черный, серебристый, темно-серый. Модель: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250B-035001 до ZR250B-038000 '''. Заводское обозначение: ZR250-'''B6F'''.---- * 2007 г. - последний год выпуска. Без существенных изменений. Цвета: черный, красный, голубой. Модель: '''Kawasaki Balius 250''' (Япония). Номер рамы: '''ZR250B-038001 до ZR250B-040XXX '''. Заводское обозначение: ZR250-'''B7F'''.----{{Ads_post}}
== Технические характеристики ==
[[Image:204644.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Balius 250]]
[[Image:Kawasaki-balius-250.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Balius 250]]
[[Image:240485.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Balius 250]]
[[Image:1363146223934 default.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Balius 250]]
{{#ev:youtube|vm0eeQRv54I|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Balius}}
Технические характеристики Kawasaki Balius 250:
{| class="wikitable"
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Balius 250 составляет 1,94 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Средний реальный расход топлива, по отзывам владельцев - 5,5-6,5 л.
 
== Цена ==
Цена на Kawasaki Balius 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $2500-3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 80 000 руб.
 
== Видео ==
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Balius.
 
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki Balius:
----
<spoiler>
''Мне как нубу дури хватало. Даже в этих 250 кубиках. По крайней мере Сибихам я спуску не давал:) Сам по себе я каферейсер. Или как это. Ну собственно, я гонять не люблю:) предпочту приехать одним из крайних, мне торопиться некуда. Бали был резв, пока в один прекрасный день не вынес мне мозг с электрикой. Ну не знал я что сразу надо было стартер проверить. Нубство. После меня ждала история с помершим датчиком температуры двигателя, который я починил замутив пассивное охлаждение с тумблера. Починив данный очень интересный элемент не менее интересным способом, описанным ранее продолжил увлекательный сезон.''
 
 
'''Теперь плюсы и минусы:'''
 
''+Динамика шик для 250 кубов. Для новичка изумителен.''
 
''+Прямой руль, а не клипоны.''
 
''+Низкая высота по седлу.(для меня критический фактор)''
 
 
''-Неудобное седло для второго номера(она постоянно сползала)''
 
''-Жрет как малолитражка. Литров 6 точно. Как никак 18 тыщ. Но до этой отметки не крутил :)''
 
''-Нет указателя уровня топлива.(хотя полного бака хватает на 230 км)''
 
 
''А так для новичка — самое то :) ''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Kawasaki_Balius_250:_мануалы|Kawasaki Balius 250: мануалы]]
 
== ==
{{Ads_recomended}}

Навигация