Kawasaki D-Tracker 125 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м (Фотографии)
Строка 23: Строка 23:
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
{| border="0"
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
|[[Image:14590703099977-Kawasaki-D-tracker-2010-xl.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 125]]
+
File:14590703099977-Kawasaki-D-tracker-2010-xl.jpg|
|[[Image:Kawasaki D-Tracker 125 3.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 125]]
+
File:2012-kawasaki-d-tracker-1-12 1280x0w.jpg|
|[[Image:2012-kawasaki-d-tracker-1-12 1280x0w.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 125]]
+
File:IMG 7276.jpg|
|[[Image:IMG 7276.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki D-Tracker 125]]
+
</gallery>
|-
 
|}
 
 
{{Ads_feed}}
 
{{Ads_feed}}
 
{{ads_post}}
 
{{ads_post}}

Версия 14:22, 30 июля 2021

Kawasaki D-Tracker 125

Модель мотарда Kawasaki D-Tracker 125 была впервые представлена в 2010 году и предназначалась, в основном, для продажи на рынке азиатских стран и Океании.

Модель Kawasaki D-Tracker 125 построена на общей базе с эндуро Kawasaki KLX 125 и отличается от него лишь колесами (дорожные, на 14') и передней подвеской (перевернутая вилка). За основу мотоцикла был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, с двумя клапанами, объемом 124 куб.см., выдающий чуть более 10 л.с. мощности и 10 Нм крутящего момента. Несмотря на архаичность конструкции двигателя, он оснащается электронным впрыском топлива.

Ходовая часть Kawasaki D-Tracker 125 представлена в виде стальной периметральной рамы, передней перевернутой вилки, заднего моноамортизатора и дисковых тормозов спереди и сзади. Примечательно, что данные компоненты не были заимствованы с других моделей (как правило, устаревших, уже снятых с производства), а были разработаны специально для Kawasaki D-Tracker 125.

В целом модель можно рассматривать в качестве первого мотоцикла и как альтернативу китайским моделям. Общая технологичность D-Tracker 125 вкупе с простотой конструкции, надежностью и относительно низкой ценой делают его весьма привлекательным для молодых пилотов и для девушек.

Модель Kawasaki D-Tracker 125 выпускалась до 2014 года, после чего ей на смену пришла обновленная модель - Kawasaki D-Tracker 150.

"Старший брат" модели - Kawasaki D-Tracker 250.

Основные конкуренты:

Фотографии


Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki D-Tracker 125:

Модель Kawasaki D-Tracker 125
Тип мотоцикла супермото (мотард)
Год выпуска 2010-2014
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC
Рабочий объем 125 куб. см.
Охлаждение воздушное
Диаметр цилиндра / ход поршня 54x54,4 мм
Степень сжатия 9,5:1
Количество клапанов на цилиндр 2 клапана, SOHC
Система подачи топлива инжектор, 1x Keihin 20 mm
Тип зажигания цифровое DC-CDI
Запуск электростартер
Максимальная мощность 10,3 л.с. при 8000 об/мин

10,2 л.с. при 8000 об/мин - японские версии

Максимальный крутящий момент 10 Нм при 6400 об/мин

9,8 Нм при 6000 об/мин - японские версии

Коробка передач 5-ти ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная периметральная
Передняя подвеска вилка перевернутого типа 35 мм, ход - 150 мм
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak, ход - 180 мм
Размер передней шины 100/80-14
Размер задней шины 120/80-14
Передние тормоза 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск 190 мм, 1-поршневой суппорт
Габаритные размеры (Д х Ш х В) 1900х770х1060 мм
Высота по седлу 805 мм
Колесная база 1255 мм
Емкость бензобака 7,0 л
Максимальная скорость 100 км/ч
Масса мотоцикла (снаряженная) 114 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki D-Tracker 125 составляет 1,87 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация