Kawasaki EN400 Vulcan — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника)
Строка 5: Строка 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
{| border="0"
+
[[file:Vn-400-vulcan 1994 1.jpg|500px|center|Kawasaki EN400 Vulcan (EN400B, EN400C)]]
|[[Image:En-400-vulcan 1988 1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki EN400 Twin (EN400A)]]
+
Модель круизера '''Kawasaki EN 400 Vulcan''' была создана в 1985 году на базе экспортной версии Kawasaki EN450 Vulcan (Vulcan 454 LTD) и предназначалась для внутреннего японского рынка.  
|[[Image:Vn-400-vulcan 1994 1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki EN400 Vulcan (EN400B, EN400C)]]
+
{{Ads_top}}
|-
+
За основу модели был взят 2-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 400 куб. см, выдающий 45 л.с. мощности и 33 Нм крутящего момента. Двигатель практически без изменений был взят от спортивной модели Kawasaki GPZ400S и впоследствии ставился на [[Kawasaki_EX-4|Kawasaki EX-4]] и [[Kawasaki_KLE400|Kawasaki KLE 400]]. На тот момент у компании не было опыта в создании классических круизеров, поэтому в их основе часто шли достаточно форсированные двигатели, выдающие рекордные мощности для мотоциклов подобного класса. Со временем все японские компании пришли к правильному пониманию класса "круизер" и обновили свои модели, сделав их более похожими на американские классические мотоциклы.
|}
 
Модель круизера '''Kawasaki EN 400 Vulcan''' была создана в 1985 году на базе экспортной версии Kawasaki EN450 Vulcan (Vulcan 454 LTD) и предназначалась для внутреннего японского рынка. За основу модели был взят 2-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 400 куб. см, выдающий 45 л.с. мощности и 33 Нм крутящего момента. Двигатель практически без изменений был взят от спортивной модели Kawasaki GPZ400S и впоследствии ставился на [[Kawasaki_EX-4|Kawasaki EX-4]] и [[Kawasaki_KLE400|Kawasaki KLE 400]]. На тот момент у компании не было опыта в создании классических круизеров, поэтому в их основе часто шли достаточно форсированные двигатели, выдающие рекордные мощности для мотоциклов подобного класса. Со временем все японские компании пришли к правильному пониманию класса "круизер" и обновили свои модели, сделав их более похожими на американские классические мотоциклы.
 
 
 
 
Из особенностей Kawasaki EN 400 Vulcan следует отметить классическую стальную раму, ременной привод, передний дисковый тормоз (сзади - барабан), 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 11 л и 197 кг снаряженной массы.
 
Из особенностей Kawasaki EN 400 Vulcan следует отметить классическую стальную раму, ременной привод, передний дисковый тормоз (сзади - барабан), 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 11 л и 197 кг снаряженной массы.
  
Строка 34: Строка 31:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
{{Ads_feed}}
 +
== ==
 +
{{Ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 125: Строка 125:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Средний расход топлива на Kawasaki EN400 Vulcan, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
 
Средний расход топлива на Kawasaki EN400 Vulcan, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
 
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|9XmRrHWvWCQ|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Kawasaki EN400 Vulcan}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Kawasaki_EN400_Vulcan:_мануалы|Kawasaki EN400 Vulcan: мануалы]]
 
* [[Kawasaki_EN400_Vulcan:_мануалы|Kawasaki EN400 Vulcan: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 23:03, 19 апреля 2021

Kawasaki EN400 Vulcan (EN400B, EN400C)

Модель круизера Kawasaki EN 400 Vulcan была создана в 1985 году на базе экспортной версии Kawasaki EN450 Vulcan (Vulcan 454 LTD) и предназначалась для внутреннего японского рынка.

За основу модели был взят 2-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 400 куб. см, выдающий 45 л.с. мощности и 33 Нм крутящего момента. Двигатель практически без изменений был взят от спортивной модели Kawasaki GPZ400S и впоследствии ставился на Kawasaki EX-4 и Kawasaki KLE 400. На тот момент у компании не было опыта в создании классических круизеров, поэтому в их основе часто шли достаточно форсированные двигатели, выдающие рекордные мощности для мотоциклов подобного класса. Со временем все японские компании пришли к правильному пониманию класса "круизер" и обновили свои модели, сделав их более похожими на американские классические мотоциклы. Из особенностей Kawasaki EN 400 Vulcan следует отметить классическую стальную раму, ременной привод, передний дисковый тормоз (сзади - барабан), 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 11 л и 197 кг снаряженной массы.

На единой базе с Kawasaki EN400 Vulcan впоследствии была создана экспортная версия Kawasaki EN500 Vulcan (пришедшая на смену Vulcan 454 LTD), которая вскоре была обновлена и сменила название на Vulcan 500 LTD, и продавалась на внешних рынках вплоть до 2009 года.

Сама же модель Kawasaki EN400 Vulcan часто рассматривается как первое поколение серии Vulcan 400. С 1995 года EN400 Vulcan меняет название на VN400 Vulcan, получает совершенной другой внешний вид, новый V-образный двигатель, а также две новые модификации - Classic и Drifter. Именно это поколение получило широкую популярность в Японии и России, в то время как Kawasaki EN400 Vulcan никогда не пользовался хорошим спросом - на японских аукционах эта модель достаточно редка, а в России представлено буквально несколько единиц.

Основные поколения Kawasaki EN400:

  • 1985-1988 гг. - первое поколение. Модель имеет официальное название - Kawasaki EN400 Twin. Отличается литыми колесными дисками. Заводское обозначение модели - EN400-A.
  • 1990-1994 гг. - второе поколение. Модель имеет официальное название - Kawasaki EN400 Vulcan (EN400-B) и Kawasaki EN400 (EN400-C). Данное поколение отличается классическими спицованными колесами.

Основные конкуренты Kawasaki EN400 Vulcan:

Фотографии

Kawasaki EN400 Vulcan
Kawasaki EN400 Vulcan
Kawasaki EN400 Twin


Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki EN400 Vulcan:

Модель Kawasaki EN400 Vulcan
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска/продаж 1985-1994
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 398 куб. см.
Охлаждение жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 70,0 x 51,0 мм
Степень сжатия 10,7:1
Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр (DOHC)
Система подачи топлива карбюратор, х2 Keihin CVK34
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 45 л.с. (33 кВт) при 9500 об/мин
Максимальный крутящий момент 33,34 Нм (3,4 кгм) при 8000 об/мин
Коробка передач 6-ти ступенчатая
Тип привода ремень
Рама стальная трубчатая
Передняя подвеска 36 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 100 мм
Размер передней шины 100/90-19
Размер задней шины 140/90-15
Передние тормоза 1 диск 300 мм, 1-поршневой суппорт
Задние тормоза барабанные
Габаритные размеры (Д х Ш х В) 2205 x 820 x 1220 мм
Высота по седлу 745 мм
Колесная база 1485 мм
Емкость бензобака 11,0 л
Максимальная скорость 160 км/ч
Масса мотоцикла (снаряженная) 197 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki EN400 Vulcan, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Документация