Изменения

Kawasaki Ninja H2

248 байт убрано, 15:57, 31 июля 2021
м
Alexander переименовал страницу Kawasaki Ninja H2 (H2R) в Kawasaki Ninja H2
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Image:H2 mod1.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Ninja H2]]|[[Imagefile:H2 mod2Gusu1jzr.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Ninja H2 Carbon]]|[[Image:H2sx mod1nqk.jpg|200px|thumb550px|rightcenter|Kawasaki Ninja H2 SX + SE]]|[[Image:H2r mod1.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Ninja H2R]]|-|}Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki Ninja H2''' была анонсирована в 2014 году, а серийное производство и официальные продажи стартовали с 2015 года. {{Ads_top}}Данная модель стала первым серийным спортбайком, оснащенным наддувом. В качестве рамы была использована не алюминиевая литая конструкция, применяемая на современных спортбайках, а стальной решетчатый каркас, специально разработанный и изготовленный для модели H2, дающий возможность более эффективно рассеивать тепло от двигателя. Для изготовления данной рамы применялся специальный роботизированный сварочный аппарат.
Параллельно гражданской версии Kawasaki Ninja H2 предлагалась также гоночная - '''Kawasaki Ninja H2R'''. Она отличалась настройками наддува (максимальная мощность - 310 л.с.), двигателя, системой выхлопа, габаритными и эргономическими параметрами, измененными настройками КПП и подготовкой для использования на гоночном треке. Данная модель не могла использоваться на дорогах общего пользования.
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики ==
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Ninja H2 составляет 4,92 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|OWwNiQbJctI|300|right|Kawasaki Ninja H2}}
|-
|}
== Документация ==
* [[Kawasaki_H2:_мануалы|Kawasaki Ninja H2 (H2R): мануалы и документация]]
 
== ==
{{Ads_recomended}}