Изменения

Перейти к: навигация, поиск

Kawasaki VN400 Vulcan

4330 байт добавлено, 21:33, 10 декабря 2018
Нет описания правки
|description=Kawasaki Vulcan 400: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
{| border="0"|[[Image:Vn400 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Vulcan 400 (Vulcan II)]]|[[Image:En-Vn400 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Vulcan 400-vulcan 1988 1Classic]]|[[Image:Vn400 mod3.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN400 Vulcan 1 поколения400 Drifter]]Модель круизера |-|}Модельная серия круизеров '''Kawasaki VN Vulcan 400 Vulcan''' начинает свою историю с 1986 1985 года, когда на японский рынок 400-кубовых классических мотоциклов (круизеров) была представлена модель и модели [[Kawasaki_EN400_Vulcan|Kawasaki EN400 Vulcan]] от Kawasaki, построенная . Данный мотоцикл был построен на базе рядного 2-цилиндрового мотора, который был достаточно оборотистым и мощным, и по характеру мало похожим на классические круизеры. Несмотря на низкую популярность модели, она неизменно выпускалась вплоть до К 1995 годагоду модель EN400 покидает рынок, после чего пришло долгожданное обновлениеуступая место Kawasaki VN400 Vulcan. Новая модель уже имела привычный V-образный двигатель и цепной привод (EN400 оснащалась ременной передачей). Именно эта модель получила значительную популярность не только в Японии, но и в России (в ходе которого основном, из-за невысокой стоимости и похожести на старшую 800-кубовую модель). Модель Kawasaki VN 400 Vulcan базируется на старшей версии [[Kawasaki_EN400_VulcanKawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki EN 400 VN800 Vulcan]] наконец, отличаясь лишь объемом двигателя, карбюратором и другими незначительными изменениями. Взаимозаменяемость деталей одной и второй модели очень высокая -то получает классический для подобного класса Vбольшинство запчастей VN400 полностью совместимы с VN800. ''Основные модификации Kawasaki VN400 Vulcan:''* '''Kawasaki Vulcan 400 (VN400A/B)''' -образный 2базовая версия. Появилась в 1995 году и предлагалась до 1998 года включительно. Отличается дизайном в стиле Harley-цилиндровый двигатель и меняет Davidson Softail Custom. В Японии носит также название на - VN400 '''VulcanII'''. Параллельно с данным обновлением Kawasaki представляет две новые модификации этой модели - * '''Kawasaki VN400 Vulcan 400 Classic(VN400C)''' - классическая версия мотоцикла. Наиболее популярная модификация. Предлагалась с 1996 по 2003 г. включительно. Отличается удлиненными классическими крыльями и колесами на 16'.* '''Kawasaki VN400 Vulcan 400 Drifter(VN400D)'''. Все это существенно подняло популярность - версия мотоцикла и поставило его в один ряд с аналогичными 400стиле Indian -кубовыми круизерами всех остальных японских мотопроизводителей. К словуглубокие крылья, седло, новый Kawasaki VN400 Vulcan был построен на базе 800выхлоп 2-кубовой версии в- [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN800 Vulcan]]1. От других версий отличается задним дисковым тормозом. Предлагалась с 1999 по 2002 г. включительно.
Следует отметить, что первое поколение Из основных особенностей модели Kawasaki VN 400 VN400 Vulcan в России практически не представленоследует выделить жидкостное охлаждение, поэтому 5-ступенчатую КПП и цепной привод на заднее колесо. Подвески представлены в данном обзоре мы будем рассматривать мотоцикл начиная со 2-го поколения виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора (1995 г.регулируемого по преднатягу)сзади. К словуМодель является очень простой и надежной, на рынке Японии, судя по аукционам, первое поколение не имеющей каких-то выраженных "болезней" и проблем. 2003 год стал последним годом производства модели Kawasaki VN400 Vulcan 400 ([[Kawasaki_EN400_Vulcan|EN400]]) также является . В настоящее время данная модель в большом количестве встречается на японских аукционах и достаточно редкой моделью, и по количеству представленных лотов уступает второму поколению в десятки разчасто привозится усилиями серых импортеров на рынок России.
''Основные конкуренты Kawasaki VN 400 Vulcan в классе:''
* [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]] / [[Honda_Shadow_400|Honda Shadow 400]]
* [[Yamaha_XV400_Virago|Yamaha XV400 Virago]] / [[Yamaha_XVS400_Drag_Star|Yamaha XVS400 Drag Star]]
* [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki Intruder 400VS400]] / [[Suzuki_VL400_Intruder|Suzuki Intruder VL400 Classic]]
== Краткая история модели ==
* 1986 1995 г. - официальное начало производства и продаж [[Kawasaki_EN400_Vulcan|Kawasaki EN400 VN400 Vulcan]]. Номер рамы Модификация - Kawasaki Vulcan II. '''Модель''': Kawasaki Vulcan 400 (Vulcan II) (Япония). '''Заводское обозначение'''EN400B: VN400-A1, VN400-XXXXXXB1.---- * 1996 г. - помимо базовой версии Vulcan II появляется версия Vulcan Classic. '''Модель''': Kawasaki Vulcan 400 (Vulcan II), Kawasaki Vulcan 400 Classic (Япония). Первое поколение мотоцикла'''Заводское обозначение''': VN400-A2, VN400-B2, VN400-C1.---- * 1997 г. Отличается 2-цилиндровым рядным двигателем и ременным приводомбез существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Vulcan 400 (Vulcan II), Kawasaki Vulcan 400 Classic (Япония). '''Заводское обозначение''': VN400-A3, VN400-C2.---- * 1995 1998 г. - второе поколение мотоцикламодификация Classic временно не предлагается.  '''Модель [[Kawasaki_EN400_Vulcan|''': Kawasaki EN400 Vulcan]] получает новый V400 (Vulcan II) (Япония). '''Заводское обозначение''': VN400-образный двигательA4, меняет название на VN400 -B4.---- * 1999 г. - появление модификации Drifter. Версия Classic вновь доступна. Базовая версия Vulcan II полностью снимается с производства. '''Модель''': Kawasaki Vulcan и предлагает новые модификации 400 Classic и , Kawasaki Vulcan 400 Drifter(Япония). '''Заводское обозначение''': VN400-C4, VN400-D1.---- * 2000 г. Номер рамы - без существенных изменений. '''VN400AМодель''': Kawasaki Vulcan 400 Classic, Kawasaki Vulcan 400 Drifter (Япония). '''Заводское обозначение''': VN400-XXXXXXC5, VN400-D2.---- * 2001 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Vulcan 400 Classic, Kawasaki Vulcan 400 Drifter (Япония). ''' и Заводское обозначение'''VN400D: VN400-C6, VN400-XXXXXXD3.---- * 2002 г. - без существенных изменений. Последний год производства модификации Drifter. '''Модель''': Kawasaki Vulcan 400 Classic, Kawasaki Vulcan 400 Drifter (Япония). '''Заводское обозначение''': VN400-C7, VN400-D4.---- * 2004 2003 г. - последний год выпуска модели производства модификации Classic. '''Модель''': Kawasaki Vulcan 400 Classic (Япония). '''Заводское обозначение''': VN400 Vulcan-C8.----
== Технические характеристики ==
[[Image:VN400-1995.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN400 Vulcan 2 поколения]][[Image:DSC01262.JPG|300px|thumb|right|Kawasaki VN400 Vulcan Classic]][[Image:Drifter vn800 .jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN400 Vulcan Drifter]][[Image:286371-tm1445995675.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN400 Vulcan]]{{#ev:youtube|OUJyRuTrky4|300|right|Краткий осмотр и тест-драйв мотоцикла Kawasaki VN 400 Vulcan}}Технические характеристики Kawasaki VN 400 Vulcan (начиная с 1995 года):{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель
|Kawasaki VN400 Vulcan
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|круизер
|-
! scope="row"|Год выпуска|1995-20042003
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|399 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|62 мм х ,0 x 66,2 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|9,.8:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр|SOHC, 2 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор , 1x Keihin CVK32
|-
! scope="row"|Тип зажигания|электронноетранзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|33 ,0 л.с. (24 кВт) при 8500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|32 ,0 Нм (3,3 kgf*m) при 4500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|80/90-21 48H – VN400A/B 130/90-1667H – VN400C, VN400D
|-
! scope="row"|Размер задней шины|140/90-1671H
|-
! scope="row"|Передние тормоза|1 диск, 300 мм, 1-поршневой суппорт – VN400A/B 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт – VN400C 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт – VN400D|-! scope="row"|Задние тормоза|Барабан, 180 мм – VN400A / B / C 1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – VN400D
|-
! scope="row"|Задние тормозаПередняя подвеска|барабан (Drifter 41 мм телескопическая вилка, ход - дисковый)150 мм
|-
! scope="row"|Передняя Задняя подвеска|41 маятниковая Uni-trak с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 100 мм телескопическая вилка
|-
! scope="row"|Задняя подвескаДлина мотоцикла|моноамортизатор UNI-TRAK (усиленный)2360 мм – VN400A/B 2375 мм – VN400C 2490 мм – VN400D
|-
! scope="row"|Габариты (ДхШхВ)Ширина мотоцикла|2375 х 825 мм – VN400A/B 930 х 1130 мм– VN400C 1005 мм – VN400D
|-
! scope="row"|Высота по седлумотоцикла|705 1170 мм– VN400A/B 1130 мм – VN400C 1125 мм – VN400D
|-
! scope="row"|Колесная база|1625 мм – VN400A/B 1600 мм – VN400C 1615 мм – VN400D|-! scope="row"|Высота по седлу|710 мм – VN400A/B 700 мм – VN400C 760 мм – VN400D|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч||-! scope="row"|Максимальная скорость|140 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|15 ,0 л (включая резерв - 3 л) – VN400A/B 14,0 л - VN400C, VN400D|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|225 кг – VN400A/B 234 кг – VN400C 248 кг – VN400D
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
|234 кг
|}
== Видео ==
* Краткий осмотр и тест{| border="0"|{{#ev:youtube|_SLNPul-драйв мотоцикла i9M|300|right|KAWASAKI VULCAN 400 CLASSIC}}|{{#ev:youtube|A1c8x07WumE|300|right|Kawasaki Vulcan VN 400 }}|{{#ev:youtube|IkHOLs7KBE0|300|right|Kawasaki Vulcan.400 Drifter}}|-|}
== Отзывы ==
Анонимный участник

Навигация