Kawasaki ZX-12R — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показано 5 промежуточных версий этого же участника)
Строка 3: Строка 3:
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=kawasaki, zx 12, ninja, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
 
|keywords=kawasaki, zx 12, ninja, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
|description=Kawasaki ZX-12R: обзор, особенности, история, технические характеристики
 
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
{| border="0"
+
[[file:ZX-12R Blue 05.jpg|550px|center|Kawasaki Ninja ZX-12R (ZX1200A), 2000-2001]]
|[[Image:Zx-12r mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja ZX-12R (ZX1200A), 2000-2001]]
 
|[[Image:Zx-12r mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja ZX-12R (ZX1200B1-B2), 2002-2003]]
 
|[[Image:Zx-12r mod3.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja ZX-12R (ZX1200B3-B6F), 2004-2006]]
 
|-
 
|}
 
 
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki ZX-12R''' появилась в 2000 году в качестве последователя модели [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R1100]] и как ответ Suzuki на её модель [[Suzuki_GSX1300R_Hayabusa|Hayabusa]], которая на момент своего выхода стала самым быстрым серийным мотоциклом в мире. Модель ZX-12R была призвана вновь вернуть первенство Kawasaki.
 
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki ZX-12R''' появилась в 2000 году в качестве последователя модели [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R1100]] и как ответ Suzuki на её модель [[Suzuki_GSX1300R_Hayabusa|Hayabusa]], которая на момент своего выхода стала самым быстрым серийным мотоциклом в мире. Модель ZX-12R была призвана вновь вернуть первенство Kawasaki.
 
+
{{Ads_top}}
 
За основу Kawasaki ZX-12R был взят специально разработанный двигатель, представляющий собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 1199 см³, выдающий до 181 л.с. мощности и до 137 Нм крутящего момента. Мотоцикл оснащался также системой инерционного наддува, которая при максимальной своей производительности повышала мощность до 190 л.с.
 
За основу Kawasaki ZX-12R был взят специально разработанный двигатель, представляющий собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 1199 см³, выдающий до 181 л.с. мощности и до 137 Нм крутящего момента. Мотоцикл оснащался также системой инерционного наддува, которая при максимальной своей производительности повышала мощность до 190 л.с.
  
Строка 37: Строка 31:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 166: Строка 162:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Средний расход топлива на Kawasaki ZX-12R, по результатам тестов, составляет 7,33 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
Средний расход топлива на Kawasaki ZX-12R, по результатам тестов, составляет 7,33 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
 
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|CzKtEaiOI7g|300|right|KAWASAKI NINJA ZX12R 2003 WALKAROUND}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 182: Строка 171:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Kawasaki_ZX-12R:_мануалы|Kawasaki ZX-12R: мануалы]]
 
* [[Kawasaki_ZX-12R:_мануалы|Kawasaki ZX-12R: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 20:40, 21 апреля 2021

Kawasaki Ninja ZX-12R (ZX1200A), 2000-2001

Модель спортивного мотоцикла Kawasaki ZX-12R появилась в 2000 году в качестве последователя модели Kawasaki ZZ-R1100 и как ответ Suzuki на её модель Hayabusa, которая на момент своего выхода стала самым быстрым серийным мотоциклом в мире. Модель ZX-12R была призвана вновь вернуть первенство Kawasaki.

За основу Kawasaki ZX-12R был взят специально разработанный двигатель, представляющий собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 1199 см³, выдающий до 181 л.с. мощности и до 137 Нм крутящего момента. Мотоцикл оснащался также системой инерционного наддува, которая при максимальной своей производительности повышала мощность до 190 л.с.

В 2002 году модель претерпела небольшой рестайлинг, получив обновления по двигателю и шасси.

В 2004 году модель получает новый блок управления, иммобилайзер и новые радиальные 4-поршневые суппорта (вместо 6-поршневых).

2006 год стал последним годом производства Kawasaki ZX-12R, после чего он был заменен новой моделью - Kawasaki ZX-14R (ZZ-R1400).

Из особенностей Kawasaki ZX-12R следует выделить алюминиевую раму, полностью регулируемые спортивные подвески в виде перевернутой вилки спереди и моноамортизатора сзади, наличие системы инерционного наддува, мощные дисковые тормоза, инжекторную систему питания, 6-ступенчатую КПП, топливный бак 20 л (19 л - с 2002 года) и от 243 кг снаряженной массы.

Появление таких мощных спортивных мотоциклов, как Kawasaki ZX-12R и Suzuki GSX1300R Hayabusa открыли собой новый класс в мотостроении - гиперспорт. И хотя ZX-12R по характеристикам был быстрее Hayabusa, все же большинство потребителей отдавали предпочтение модели от Suzuki, что в итоге вынудило Kawasaki разработать новый флагман - Kawasaki ZX-14R (ZZ-R1400).

Основные конкуренты Kawasaki ZX-12R в классе:

Фотографии

Kawasaki Ninja ZX-12R
Kawasaki Ninja ZX-12R
Kawasaki Ninja ZX-12R


Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki ZX-12R:

Модель Kawasaki Ninja ZX-12R
Тип мотоцикла спорт
Год выпуска 2000-2006
Рама алюминиевая (монокок)
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 1199 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 83,0 x 55,4 мм
Степень сжатия 12.2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор, 4x Mikuni 46 EIS – ZX1200A, ZX1200B1-B2

Инжектор, 4x Keihin 46 mm – ZX1200B3-B6F

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 181,0 л.с. (133,0 кВт) при 10500 об/мин – полносильные версии – ZX1200A

178,0 л.с. (131,0 кВт) при 9500 об/мин – полносильные версии – ZX1200B

Максимальный крутящий момент 137,0 Нм (14,0 кг*м) при 7500 об/мин – полносильные версии – ZX1200A

134,0 Нм (13,7 кг*м) при 7500 об/мин – полносильные версии – ZX1200B

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины 200/50 ZR17 M/C (75W)
Передние тормоза 2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта – ZX1200A, ZX1200B1-B2

2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта – ZX1200B3-B6F

Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска Вилка перевернутого типа 43 мм KYB (все регулировки), ход - 120 мм
Задняя подвеска Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором KYB (все регулировки), ход - 140 мм
Длина мотоцикла 2080 мм – ZX1200A

2085 мм – ZX1200B

Ширина мотоцикла 725 мм – ZX1200A

740 мм – ZX1200B

Высота мотоцикла 1185 мм – ZX1200A

1200 мм – ZX1200B

Колесная база 1440 мм – ZX1200A

1450 мм – ZX1200B

Высота по седлу 810 мм – ZX1200A

820 мм – ZX1200B

Минимальный дорожный просвет 120 мм
Разгон до 100 км/ч 2,91 сек.
Максимальная скорость 299 км/ч
Емкость бензобака 20,0 л – ZX1200A

19,0 л – ZX1200B

Масса мотоцикла (сухая) 210 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 243 кг – ZX1200A

246 кг – ZX1200B

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki ZX-12R, по результатам тестов, составляет 7,33 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация