Изменения

Kawasaki ZXR750

5190 байт убрано, 20:37, 21 апреля 2021
м
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki ZXR 750}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, zxr750, 750, zxr, технические, характеристики, расходмощность, цена, история|description=Kawasaki ZXR750: обзор, история модели, технические характеристикимануал, ценаmanual, отзывы. Мануал.specs
}}
{| border="0"__notoc__|[[Imagefile:Zxr750 mod1ZXR750-9.jpg|300px550px|thumb|rightcenter|Kawasaki ZXR750 / ZX-7 (ZX750H), 1989-1990]]|[[Image:Zxr750 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR750 / ZX-7 (ZX750J), 1991-1992]]|[[Image:Zxr750 mod3.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR750 / ZX-7 (ZX750L), 1993-1995]]|-|}{| border="0"|[[Image:Zxr750 mod4.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR750R / ZX-7R (ZX750K), 1991-1992]]|[[Image:Zxr750 mod5.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZXR750R / ZX-7R (ZX750M), 1993-1994]]|-|}
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki ZXR750''' появилась в 1989 году в качестве одного из главных конкурентов [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R750]]. Концепция спортивных японских мотоциклов с объемом двигателя 750 см³ была довольно интересной: компании пытались создать среднюю, между 600 см³ и 1000 см³, модель, обладающую преимуществами как одной (легкий вес, управляемость), так и другой (мощность). Модель Kawasaki ZXR750 - яркий представитель таких попыток.
{{Ads_top}}
Модель Kawasaki ZXR 750 была ориентирована не только на японский рынок, но и активно продавалась в Европе и Северной Америке. Более того, стоит отменить, что именно внешние рынки были главным приоритетом продаж. Японские версии выпускались с двигателем ограниченной мощности до 77 л.с. (экспортные полносильные версии выдавали до 128 л.с., также на модели последних годов выпуска был доступен пакет увеличения мощности до 145 л.с.), что резко снижало спрос. На рынке Северной Америки ZXR750 продавался под именем - '''Kawasaki ZX-7 (ZX-7R)'''.
* [[Yamaha_YZF750|Yamaha YZF 750]]
* [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R 750]]
 
 
== Краткая история модели ==
* 1989 г. – начало производства и продаж Kawasaki ZXR750 (Ninja ZX-7 - в Северной Америке).
 
'''Модель''': Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7 (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-H1.
----
 
* 1990 г. - модель получает новые карбюраторы, небольшие изменений в задней подвеске, двигателе и ГБЦ, а также увеличенный радиатор. Аккумулятор на 14 ампер-ч заменяется на 12 ампер-ч.
 
'''Модель''': Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7 (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-H2.
----
 
* 1991 г. - рестайлинг модели. Мотоцикл получает новую литую раму, вилку перевернутого типа и новый двигатель. Появление "трековой" модификации - Kawasaki ZXR750R (Ninja ZX-7R - в Северной Америке).
 
'''Модель''': Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7; Kawasaki ZXR750R / Ninja ZX-7R (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-J1; ZX750-K1.
----
 
* 1992 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7; Kawasaki ZXR750R / Ninja ZX-7R (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-J2; ZX750-K2.
----
 
* 1993 г. - рестайлинг модели. Мотоцикл оснащается системой инерционного наддува (Ram-Air). Обычная версия мотоцикла получает двигатель от "трековой" модификации прошлого поколения (ZX750K), но со стандартной КПП.
 
'''Модель''': Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7; Kawasaki ZXR750R / Ninja ZX-7R (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-L1; ZX750-M1.
----
 
* 1994 г. - последний год производства "трековой" модификации.
 
'''Модель''': Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7; Kawasaki ZXR750R / Ninja ZX-7R (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-L2; ZX750-M2.
----
 
* 1995 г. - окончательный год производства модели.
 
'''Модель''': Kawasaki ZXR750 / Ninja ZX-7 (Япония, Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': ZX750-L3.
----
== Фотографии ==
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики ==
Средний расход топлива на Kawasaki ZXR750, по результатам тестов, составляет от 4,4 до 8,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Цена ==
Средняя цена на Kawasaki ZXR750 последнего поколения в хорошем состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $3000-3500. «Трековая» версия Kawasaki ZXR750R обойдется примерно в $4500-5000. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 170 000 руб.
 
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|O7IgcHLe6A0|300|right|KAWASAKI ZXR750 1994 ZX750 L2}}
|-
|}
 
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki ZXR750:
----
<spoiler>
''Ездить на нем надо с трезвой (во всех смыслах этого слова) головой и без чувства страха. Поверь, оно мешает, когда ты едешь под\за двести. Тот кто думает, что ездить лучше максимум 100-120 км в час, спорт-байк покупать не стоит. Меньше 3 секунд до 100 км\ч, ускорение такое, что байк пытается встать в «дыбы» и ты чувствуешь, как голове трудно успевать за ускорением туловища. Итог, все это интересно, но без защитного комбеза я больше на байк не сяду, лишний раз с судьбой в «кошки-мышки» играть не стоит.''
----
 
 
''Очень хороший аппарат. Для тех кто вырос из 400к, но не хочет брать тяжелый, прожорливый литр. С газа на колесо встает без проблем.''
----
</spoiler>
== Читайте также ==
* [[Kawasaki_ZXR750:_Тест-драйв_от_Моторевю|Kawasaki ZXR750: Тест-драйв от Моторевю]]
== Документация ==
* [https://drive.google.com/file/d/1em-e5kp7rnKqBlxp8BfXt83pFxNMFCc7/view?usp=sharing Kawasaki ZXR750 (ZX-7): Мануал по ремонту и обслуживанию]
 
== ==
{{Ads_recomended}}