Изменения

Kawasaki Zephyr 750

668 байт убрано, 20:44, 21 апреля 2021
м
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki Zephyr 750 (ZR 750)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, zr, zr750, zephyr, технические, характеристики, расходmanual, цена, история|description=Kawasaki Zephyr 750: обзор, особенности, технические характеристикимануал, цена. Отзывы.specs
}}
[[Image:1991 0750 Kawasaki Zephyr 750.jpg.2150446.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Zephyr 750]]__notoc__[[Imagefile:Kawasaki Zephyr 750RS 97-750_1993_1.jpg|300px500px|thumb|rightcenter|Kawasaki Zephyr 750 RS]]Модель классического мотоцикла '''Kawasaki Zephyr 750''' впервые появилась в 1990 1991 году. За его основу был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki GPZ 750, который отличается отличался воздушным охлаждением и 2-мя клапанами на цилиндр. Несмотря на архаичность Kawasaki Zephyr 750, он выпускался почти 17 лет и был официально снят с производства только в 2007 2006 году.{{Ads_top}}Из особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную дуплексную раму, круглую фару, простую телескопическую вилку спереди и двойной амортизатор сзади. Двигатель Kawasaki Zephyr 750 не отличается выдающимися техническими характеристиками и выдает всего 72 л.с. мощности, максимальный крутящий момент (59 Нм) при этом доступен уже на 7500 об/мин.
Из особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную дуплексную раму, круглую фару, простую телескопическую вилку спереди и двойной амортизатор сзади. Двигатель Kawasaki Zephyr 750 не отличается выдающимися техническими характеристиками и выдает всего 71 л.с. мощности, максимальный крутящий момент (59 Нм) при этом доступен уже на 7500 об/мин. В 1999 г. в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 на рынке появляется более современная модель [[Kawasaki_ZR-7|Kawasaki ZR-7]], которая имела все тот же старый воздушный 8-клапанный двигатель (хоть и слегка доработанный). Модель Kawasaki Zephyr 750 продолжала выпускаться параллельно, вплоть до 2007 2006 г.
''Основные модификации:''
* [[Suzuki_GSX750_Inazuma|Suzuki GSX750 Inazuma]]
 == Краткая история модели Фотографии =={| align="center" border="0"* 1990 г|[[Image:Kawasaki Zephyr 750 pic 21974. jpg|300px|thumb|Kawasaki Zephyr 750]]|[[Image:Zephyr- начало продажа 750 1993 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki Zephyr 750.]]* 1999 г|[[Image:MRS Exhaust for Kawasaki Zephyr 750-1100 08. - в качестве преемника jpg|300px|thumb|Kawasaki Zephyr 750 на рынке появляется новая модель ]]|- |[[Kawasaki_ZRImage:Kawazep750x1-701.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZR-7Zephyr 750 RS]]|[[Image:Kawasaki Zephyr 750 pic 21975.jpg|300px|thumb|Kawasaki Zephyr 750 RS]]* 2007 г|[[Image:IMG 7053. - последний год выпуска jpg|300px|thumb|Kawasaki Zephyr 750.RS]]|-|}{{Ads_feed}}{{Ads_post}}
== Технические характеристики ==
[[Image:Kawasaki Zephyr 750.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Zephyr 750]]
[[Image:MRS Exhaust for Kawasaki Zephyr 750-1100 06.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Zephyr 750]]
[[Image:Kawasaki-zephyr-750-9.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Zephyr 750 (тюнинг)]]
{{#ev:youtube|UGM-_wdYceU|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Zephyr 750}}
Технические характеристики Kawasaki Zephyr 750:
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель
|Kawasaki Zephyr 750
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла|дорожный (классик)
|-
! scope="row"|Год выпуска|19901991-20072006
|-
! scope="row"|Рама|стальная дуплекснаятрубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|738 куб. см.см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|66 мм х ,0 x 54 ,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|9,.5:1
|-
! scope="row"|Охлаждение|воздушно-масляноевоздушное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 2 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор , 4x 32 mm Keihin CVKCVK32
|-
! scope="row"|Тип зажигания|CDIполностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|71 68,0 л.с. (50,0 кВт) при 9500 об/мин – Zephyr 750 (японские версии) 72,0 л.с. (53,0 кВт) при 9500 об/мин - Zephyr 750 (64европейские версии, 1991-1995) 76,2 0 л.с. (56,0 кВт) при 9500 об/мин - на колесеZephyr 750 (европейские версии, 1996+)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|54,0 Нм (5,5 кг*м) при 7500 об/мин – Zephyr 750 (японские версии) 59 ,0 Нм (6,0 кг*м) при 7500 об/мин – Zephyr 750 (56европейские версии,8 Нм 1991- на колесе1995)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|120/70-17(58H)
|-
! scope="row"|Размер задней шины|150/6070-17(69H)
|-
! scope="row"|Передние тормоза|2 диска , 300 мм, 2-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Задние тормоза|1 диск 230 , 240 мм, 12-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска|41 мм телескопическая вилка (без регулировокнерегулируемая), ход - 140 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска|двойной амортизатор маятниковая с двумя амортизаторами (все регулировкинерегулируемая), ход - 115 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлуДлина мотоцикла|2105 мм|-! scope="row"|Ширина мотоцикла
|770 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьВысота мотоцикла|202 км/ч1095 мм
|-
! scope="row"|Колесная база|1455 мм|-! scope="row"|Высота по седлу|780 мм|-! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)|150 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|5,0 сек|-! scope="row"|Максимальная скорость|201 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|17 ,0 л(включая резерв - 3,0 л)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|201 кг – Zephyr 750 212 кг - Zephyr 750 RS
|-
|Масса мотоцикла
|202 кг - сухая
220 кг - снаряженная
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 750 составляет 6,14 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
 
== Цена ==
Цена на Kawasaki Zephyr 750 в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет $4500-5500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
 
== Видео ==
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Zephyr 750.
 
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki Zephyr 750:
----
<spoiler>
''Я тоже купил себе Зефир 750. Правда у меня 750D 96 года, на спицованых колёсах. Прёт как кабан, тяга чумовая просто, после Урала кажется спортбайком (хотя таковым он далеко не является). Ночью по трассе в потоке те же 120-130 иду нормально, не опасаясь что сожрёт крестовины, перегреется и взорвётся.''
 
''Один раз я слишком лихо открутил вонючку, так он в свечку встал, у меня аж очко сжалось до неузнаваемости. А вот жрёт он у меня 8 литров на сотан, ссука. Урал с Кейхинами экономичнее. Ну и вообще, в скоростном сегменте до 90 кмч Урал лучше и приятнее.''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Kawasaki_Zephyr_750:_мануалы|Kawasaki Zephyr 750: мануалы]]
 
== ==
{{Ads_recomended}}