}}

__notoc__

Модель нейкеда '''Suzuki B-King''' впервые была представлена в виде концепта в 2001 году, а серийное производство и продажи начала в 2007 году. Мотоцикл построен на базе модели гипербайка [[Suzuki_GSX1300R_Hayabusa|Suzuki GSX1300R Hayabusa]], унаследовав от нее немного перенастроенный двигатель и все передовые гоночные технологии Suzuki, используемые в нем. В отличие от Хаябусы, Suzuki B-King имел удлиненную колесную базу, другие настройки инжектора, а также системы впуска и выпуска (для повышения крутящего момента на "низах"), и более длинный задний маятник. Передняя и задняя подвеска не перешли по наследству от Suzuki GSX1300R Hayabusa, а были разработаны специально для B-King - передняя полностью регулируемая вилка перевернутого типа KYB и задний полностью регулируемый моноамортизатор с прогрессивной характеристикой.

{{Ads_top}}

|-

|}

{{Ads_post}}

== Расход топлива ==

Официальное значение расхода топлива на Suzuki B-King составляет 6,2 л на 100 км пути. Измеренное значение в реальных условиях составляет 7,13 л на 100 км. По отзывам владельцев, средний расход может достигать 11-12 л. Точное значение зависит от стиля езды.

== Читайте также ==