Открыть главное меню

Изменения

Suzuki GSX-R250

268 байт убрано, 14:10, 22 апреля 2021
м
Нет описания правки
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Imagefile:Gsxr250 mod1.jpg|200px|thumb|right|Suzuki GSXGsx-R250 (1987-1989)]]|[[Image:Gsxr250 mod2.jpg|200px|thumb|right|Suzuki GSXr-R250SP (1988)]]|[[Image:Gsxr250 mod3.jpg|200px|thumb|right|Suzuki GSX250r-R250R (sp 1989)]]|[[Image:Gsxr250 mod41.jpg|200px550px|thumb|rightcenter|Suzuki GSX-R250R SP (1989)]]|-|}Модель спортивного мотоцикла '''Suzuki GSX-R 250''' появилась на рынке в 1987 году в качестве самой младшей версии в спортивной линейке GSX-R. За основу был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 248 см³, выдающий 45 л.с. мощности и 24 Нм крутящего момента. {{Ads_top}}Двигатель - высокофорсированный, оборотистый, с максимальными характеристиками с 10000 до 15000 об/мин. Данный мотор впоследствии ставился на такие модели, как [[Suzuki_GSF250_Bandit|Suzuki GSF250 Bandit]] и [[Suzuki_GSX250F_Across|Suzuki GSX250F Across]].
В 1988 году в дополнение к обычной версии Suzuki GSX-R250 предлагается трековая модификация - '''Suzuki GSX-R250 SP'''. Она отличалась выхлопной системой Yoshimura и наклейками на пластике.
 
В 1989 году модель незначительно изменяется (уменьшен размер поворотников, глушитель оснащается алюминиевой накладкой, появляется крючок для крепления багажа), а версия SP больше не предлагается. Одновременно с этим появляется новое поколение, которое добавило букву R в названии - '''Suzuki GSX-R250R'''. Данная модель отличается алюминиевой рамой, четырьмя карбюраторами 32 мм (вместо двух карбюраторов по 27 мм), более толстой передней вилкой (41 мм вместо 38 мм), новой тормозной системой (передние диски 300 мм с 2-поршневыми суппортами были заменены дисками по 290 мм и 4-поршневыми суппортами Tokico), новым внешним видом. Также предлагалась и "трековая" модификация - '''Suzuki GSX-R250R SP'''. Она отличалась возможностью дополнительной регулировки подвесок (по отбою), заглушкой на месте пассажира и оригинальными гоночными цветами Suzuki.
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики ==
== Расход топлива ==
Официальный расход топлива на Suzuki GSX-R250 заявлен производителем на уровне 4 л на 100 км. Реальное значение может составлять 6-7 л на 100 км пути, и зависит от стиля езды, а также от технического состояния мотоцикла.
 
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|TAh18pqHXy8|300|right|Suzuki GSXR250 1987}}
|-
|}
== Документация ==
* [[Suzuki_GSX-R250:_мануалы|Suzuki GSX-R250: мануалы]]
 
== ==
{{Ads_recomended}}