Suzuki LS650 Savage — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показано 8 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
 
{{DISPLAYTITLE:Suzuki LS650 Savage (Boulevard S40)}}
 
{{DISPLAYTITLE:Suzuki LS650 Savage (Boulevard S40)}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
 
|keywords=suzuki, 650, ls, savage, boulevard, s40, технические, характеристики, расход, обзор
 
}}
 
 
__notoc__
 
__notoc__
{| border="0"
+
[[file:Styling1.jpg|600px|center|Suzuki Boulevard S40]]
|[[Image:Ls650 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki LS650 Savage]]
 
|[[Image:Ls650 mod2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard S40]]
 
|-
 
|}
 
 
Модель круизера '''Suzuki LS650''' Savage была впервые представлена в 1986 году в качестве мотоцикла для новичков и как альтернатива классическим 2-цилиндровым моделям. Важным отличием Suzuki Savage 650 от конкурентов была более низкая стоимость и меньшая снаряженная масса - за сопоставимые деньги у покупателей был выбор: либо купить 2-цилиндрового "японца" с объемом 400 или 500 куб.см., либо сразу взять Savage 650 с большим объемом двигателя, но примерно с той же мощностью.
 
Модель круизера '''Suzuki LS650''' Savage была впервые представлена в 1986 году в качестве мотоцикла для новичков и как альтернатива классическим 2-цилиндровым моделям. Важным отличием Suzuki Savage 650 от конкурентов была более низкая стоимость и меньшая снаряженная масса - за сопоставимые деньги у покупателей был выбор: либо купить 2-цилиндрового "японца" с объемом 400 или 500 куб.см., либо сразу взять Savage 650 с большим объемом двигателя, но примерно с той же мощностью.
 
+
{{Ads_top}}
 
Вообще же модель Suzuki LS650 Savage занимает промежуточное место между малокубатурными (250cc) круизерами и полноценными классическими V-образниками 500-650cc. А наличие ременного привода существенно облегчает конструкцию, снижает требования к обслуживанию и наделяет мотоцикл характерным "американским стилем".
 
Вообще же модель Suzuki LS650 Savage занимает промежуточное место между малокубатурными (250cc) круизерами и полноценными классическими V-образниками 500-650cc. А наличие ременного привода существенно облегчает конструкцию, снижает требования к обслуживанию и наделяет мотоцикл характерным "американским стилем".
  
Строка 33: Строка 26:
 
|[[Image:SUZUKI-Boulevard-S40-6282 1.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard S40]]
 
|[[Image:SUZUKI-Boulevard-S40-6282 1.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard S40]]
 
|[[Image:Styling1.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard S40]]
 
|[[Image:Styling1.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard S40]]
|[[Image:Suzuki ls650.jpg|300px|thumb|Suzuki LS650 Savage]]
 
|-
 
 
|[[Image:Suzuki ls650 savage sitz.jpg|300px|thumb|Suzuki LS650 Savage]]
 
|[[Image:Suzuki ls650 savage sitz.jpg|300px|thumb|Suzuki LS650 Savage]]
|[[Image:Suzuki-ls650-savage-1.jpg|300px|thumb|Suzuki LS650 Savage]]
 
|[[Image:7054923651 7e258b5ac2 b.jpg|300px|thumb|Suzuki LS650 Savage]]
 
|-
 
 
|}
 
|}
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 153: Строка 143:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Средний расход топлива на Suzuki LS650 Savage, по результатам тестов, составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
Средний расход топлива на Suzuki LS650 Savage, по результатам тестов, составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|rSfOz0pwFRQ|300|right|2003 SUZUKI LS650 SAVAGE 650}}
 
|{{#ev:youtube|pzT_b6MMIs8|300|right|2005 SUZUKI S40 BOULEVARD 650}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 166: Строка 149:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Suzuki_LS650_Savage:_мануалы|Suzuki LS650 Savage: мануалы]]
 
* [[Suzuki_LS650_Savage:_мануалы|Suzuki LS650 Savage: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 18:28, 7 июня 2021

Suzuki Boulevard S40

Модель круизера Suzuki LS650 Savage была впервые представлена в 1986 году в качестве мотоцикла для новичков и как альтернатива классическим 2-цилиндровым моделям. Важным отличием Suzuki Savage 650 от конкурентов была более низкая стоимость и меньшая снаряженная масса - за сопоставимые деньги у покупателей был выбор: либо купить 2-цилиндрового "японца" с объемом 400 или 500 куб.см., либо сразу взять Savage 650 с большим объемом двигателя, но примерно с той же мощностью.

Вообще же модель Suzuki LS650 Savage занимает промежуточное место между малокубатурными (250cc) круизерами и полноценными классическими V-образниками 500-650cc. А наличие ременного привода существенно облегчает конструкцию, снижает требования к обслуживанию и наделяет мотоцикл характерным "американским стилем".

За основу Suzuki Savage 650 был взят 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 652 куб.см., выдающий 30 л.с. мощности и 45 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 3000-5500 об/мин.

Рама мотоцикла - классическая, стальная полудуплексная. Подвески - обычная телескопическая вилка спереди; маятниковая с двумя амортизаторами - сзади.

Тормозная система представлена в виде однодискового переднего тормоза и барабана сзади. Колеса - спицованные камерные, размерность - 19' спереди и 15' сзади.

Модель Suzuki Savage 650 выпускалась до 2005 года, после чего сменила название на Suzuki Boulevard S40 и стала выпускаться преимущественно для американского рынка. С 2015 года модель Suzuki Boulevard S40 официально продается в Австралии.

На базе Suzuki Savage 650 была также построена 400-кубовая версия для внутреннего японского рынка - Suzuki LS400 Savage.

Основные конкуренты Suzuki LS650 Savage в классе:

Фотографии

Suzuki Boulevard S40
Suzuki Boulevard S40
Suzuki LS650 Savage


Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki LS650 Savage:

Модель Suzuki LS650 Savage (Suzuki Boulevard S40)
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1986+
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 652 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 94,0 x 94,0 мм
Степень сжатия 8,5:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана
Система подачи топлива карбюратор, 1х Mikuni BS40SS
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 30,0 л.с. (22,0 кВт) при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент 45 Нм (4,6 кг*м) при 3000 об/мин
Коробка передач 4-ступенчатая – LS650 (1986-1992)

5-ступенчатая – LS650 (1993+)

Тип привода ремень
Размер передней шины 100/90-19M/C 57H
Размер задней шины 140/80-15M/C 67H
Передние тормоза 1 диск, 265 мм, 1-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 140 мм
Задняя подвеска маятниковая, с двумя амортизаторами (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 80 мм
Емкость бензобака 10,5 л (включая резерв - 2,5 л)
Длина 2180 мм
Ширина 775 мм – LS650 Savage

720 мм – Boulevard S40

Высота 1150 мм – LS650 Savage

1105 мм – Boulevard S40

Колесная база 1480 мм
Высота по седлу 700 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм
Максимальная скорость 137 км/ч
Разгон до 100 км/ч (0-100) 6,98 сек
Масса мотоцикла (сухая) 160 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 173 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Suzuki LS650 Savage, по результатам тестов, составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация