Suzuki RF600 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 5: Строка 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
[[Image:Tashaspics066.jpg|290px|thumb|right|Suzuki RF 600]]
+
[[file:Tashaspics066.jpg|450px|center|Suzuki RF 600]]
[[Image:Suzuki-rf-600-r-1996-6.jpg|300px|thumb|right|Suzuki RF 600]]
 
 
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Suzuki RF 600''' впервые была представлена в 1992 году и выпускалась вплоть до 1998 года. В отличие от младшей версии [[Suzuki_RF400|RF400]], Suzuki RF600 был ориентирован на внешние рынки и в Японии практически не встречался. Полное обозначение модели - '''Suzuki RF600R'''.
 
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Suzuki RF 600''' впервые была представлена в 1992 году и выпускалась вплоть до 1998 года. В отличие от младшей версии [[Suzuki_RF400|RF400]], Suzuki RF600 был ориентирован на внешние рынки и в Японии практически не встречался. Полное обозначение модели - '''Suzuki RF600R'''.
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}

Версия 00:57, 3 апреля 2021

Suzuki RF 600

Модель спортивно-туристического мотоцикла Suzuki RF 600 впервые была представлена в 1992 году и выпускалась вплоть до 1998 года. В отличие от младшей версии RF400, Suzuki RF600 был ориентирован на внешние рынки и в Японии практически не встречался. Полное обозначение модели - Suzuki RF600R.

За основу модели был взят двигатель от спортивного Suzuki GSX-R1100 которому уменьшили объем камеры сгорания, размер клапанов и карбюраторов. В итоге получился двигатель объемом 599 куб.см., выдающий 100 л.с. мощности и более 64 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается на 9500-11500 об/мин.

Кстати, на базе двигателя Suzuki GSX-R1100 была построена также модель - Suzuki RF 900.

Поскольку модель Suzuki RF 600 активно продавалась в Европе, в разных странах она могла иметь разные технические характеристики, касающиеся, главным образом, мощности двигателя и системы выхлопа. К примеру, немецкая версия выдавала 98 л.с. (63 Нм), а версия для Швейцарии - 79 л.с.

Из особенностей Suzuki RF 600 следует выделить стальную диагональную раму, 6-ступенчатую КПП, простые подвески в виде обычной вилки и моноамортизатора, 4-поршневые тормоза, топливный бак на 17 л и 195 кг сухой массы.

На базе рамы и ходовой части от Suzuki RF 600 была построена внутрияпонская версия - Suzuki RF 400.

Модельный ряд серии Suzuki RF:

Основные конкуренты Suzuki RF600 в классе:


Технические характеристики

Suzuki RF 600
Suzuki RF 600
Suzuki RF 600

{{#ev:youtube|y3pM8t7lSy8|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki RF600}} Технические характеристики Suzuki RF 600:

Модель Suzuki RF 600
Тип мотоцикла Спорт-турист
Год выпуска 1992-1998
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 599 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 65 мм х 45,2 мм
Степень сжатия 12.0:1
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x Mikuni BDST36
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 100 л.с. при 11500 об/мин
Крутящий момент 64,2 Нм при 9500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная диагональная
Размер передней шины 120/70-17
Размер задней шины 160/60-17
Передние тормоза 2 диска, 290 мм, 4-поршневые суппорт
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 125 мм
Разгон 0-100 км/ч 3,9 сек
Максимальная скорость 235 км/ч
Высота по седлу 790 мм
Колесная база 1430 мм
Емкость бензобака 17 л
Масса мотоцикла (сухая) 195 кг

Расход топлива

Заявленный производителем средний расход топлива на Suzuki RF600 составляет 6,75 л на 100 км пути. Точное значение расхода зависит от стиля езды и технического состояния мотоцикла.

Видео

  • Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki RF600.

Документация