{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki RM 250RM250}}

|keywords=suzuki, rm, rm250, 250, технические, характеристики, цена|description=Suzuki RM-250: обзормощность, история моделимануал, технические характеристикиmanual, цена.specs

__notoc__[[ImageFile:Get imgSuzuki_rm.jpg|300px|thumbpng|rightcenter|Suzuki RM 250550px]]Модель кроссового мотоцикла '''Suzuki RM 250''' начинает свою историю с 1977 впервые была представлена в 1976 году - тогда это был мотоцикл архаичной конструкции с этого поколения отличается довольно архаичным (по современным меркам) внешним видом, простыми подвесками, барабанными тормозами и двигателем воздушного охлаждения, имевший мало общего с моделями 90-х и уж тем более 2000-х годов. Мотоцикл выпускался вплоть до 2009 года, после чего был полностью снят с производства ввиду снижения спроса и ужесточения экологических норм выбросов. К тому периоду все японские мотопроизводители также избавлялись от 2-тактных мотоциклов, делая основной упор на развитие более перспективных 4-тактных версий. В данном обзоре мы разберем более современные модификации Suzuki RM {{Ads_top}}'''Основные конкуренты:'''* [[Honda_CR250R|Honda CR250R]]* [[Kawasaki_KX250|Kawasaki KX 250]]* [[Yamaha_YZ250|Yamaha YZ 250, начиная с 90-х годов и заканчивая последними годами выпуска - рассматривать более ранние модели нет никакого смысла, поскольку они практически не представлены на рынке РФ.]]

Главной особенностью последних версий (2004В 80-2009) Suzuki RM 250 является 1-цилиндровый 2-тактный х годах модель обновляется, приобретая более привычные черты кроссовых мотоциклов и получая новый двигатель жидкостного охлажденияс жидкостным охлаждением, выдающий 55 ла к 1989 году - вилку перевернутого типа.Именно с. мощности и 50 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается на 7500этого поколения (конца 80-х - начала 90-8000 об/мин. Ранние версии мотоцикла (до 1999 г. включительнох годов) выдавали 40 л.с. мощности и 37 Нм моментацелесообразно рассматривать модель Suzuki RM250.

Из других ключевых особенностей мотоцикла следует выделить стальную рамуВ 90-е и 2000-е годы Suzuki RM250 также претерпел несколько рестайлингов, которые касались внешнего вида, двигателя и ходовой части (настройка и геометрия подвесок), однако основные технические параметры остались неизменными - стальная полудуплесная рама, спортивные регулируемые подвески Kayaba (в свежих версиях)виде вилки перевернутого типа спереди и прогрессивного маятника с моноамортизатором сзади, 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, дисковые тормоза, лепестковый клапан с изменяемыми фазами газораспределениякарбюраторная система питания, 5-ступенчатую ступенчатая КПП и дисковые тормоза96 кг сухой массы.

Альтернативная модель 2008 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок и уступила место 4-тактной версии - [[Suzuki_RM-Z250|Suzuki RM-Z 250Z250]] (4-тактный двигатель).

''Основные конкуренты Suzuki RM 250 в классе<gallery mode="packed" heights=200px>File:''Rm250 mod11.jpg|2001* [[Honda_CR250RFile:Rm250 mod14.jpg|Honda CR250R]] (алюминиевая рама)2004* [[Kawasaki_KX250File:Rm250 mod16.jpg|Kawasaki KX 250]] (стальная рама)2008* [[Yamaha_YZ250|Yamaha YZ 250]] (алюминиевая рама)</gallery>

[[Image:Maxres35388default.jpg|300px|thumb|right|Suzuki RM 250]][[Image:Suzuki RM 250 2005 06 1024x768.jpg|300px|thumb|right|Suzuki RM 250]][[Image:2001suzuki160002.jpg|300px|thumb|right|Suzuki RM 250]]{{#ev:youtube|o7YcrvmnYyM|300|right|Краткий тест-драйв мотоцикла Suzuki RM 250}}Технические характеристики Suzuki RM 250RM250 (2007, RM250K7):{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Suzuki RM 250RM250

! scope="row"|Тип мотоцикла|кросскроссовый

! scope="row"|Год выпуска|19771976-20092008

! scope="row"|Рама|стальная полудуплексная|-! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|249,0 куб. см.см³

! scope="row"|ОхлаждениеДиаметр цилиндра/ход поршня|Жидкостное66,4 x 72,0 мм

! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршняСтепень сжатия|66,8.6:1 (при открытом мощностном клапане); 10.4 x 72 мм:1 (при закрытом мощностном клапане)

! scope="row"|Степень сжатияОхлаждение|8,8:1 (с откр. мощностным клапаном), 10,6:1 (с закр. клапаном)жидкостное

! scope="row"|Система газораспределенияКоличество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторКарбюратор, 1x Keihin PWK38S

! scope="row"|Тип зажигания|электронное CDI

! scope="row"|Максимальная мощность|40-55 ,0 л.с. (40,5 кВт) при 8000 8500 об/мин (в зависимости от года выпуска)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|37-50 ,0 Нм (5,1 кг*м) при 7500 об/мин (в зависимости от года выпуска)

! scope="row"|Коробка передач|5-ти ступенчатая

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|РамаРазмер передней шины|стальная двухопорная|-|Передняя подвеска|перевернутая вилка Kayaba (картриджная, регулируемая), ход - 310 мм (до 1999 80/100- обычная)21 51M

! scope="row"|Задняя подвескаРазмер задней шины|Моноамортизатор с прогрессией Kayaba (регулируемый), ход 110/90- 320 мм19 62M

! scope="row"|Размер передней шиныПередние тормоза|80/1001 диск, 250 мм, 2-21 51Mпоршневой суппорт

! scope="row"|Размер задней шиныЗадние тормоза|110/901 диск, 240 мм, 1-19 57Mпоршневой суппорт

! scope="row"|Передние тормозаПередняя подвеска|Один дискВилка перевернутого типа (регулируемая), 250 ход - 310 мм, 2-поршневой суппорт

! scope="row"|Задние тормозаЗадняя подвеска|Один дискМаятниковая прогрессивная с моноамортизатором (регулируемая), 240 ход - 310 мм, 1-поршневой суппорт

! scope="row"|Длина мотоцикла|2175 2170 мм

! scope="row"|Ширина мотоцикла|840 830 мм

! scope="row"|Высота мотоцикла

! scope="row"|Колесная база|1470 1465 мм

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)|350 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч||-! scope="row"|Максимальная скорость||-! scope="row"|Емкость бензобака

! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)

== Видео ==* Краткий тест-драйв мотоцикла Модельный ряд внедорожных мотоциклов Suzuki RM 250. == Цена ==Цена на Suzuki RM 250 с пробегом по РФ начинается от 120 000 руб.{{Suzuki_enduro}}