{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki SFV 400 Gladius (Gladius 400)}}

__notoc__[[Imagefile:2009-sfv-650-gladius-i01Sfv400 mod1.jpg|300px500px|thumbcenter|Suzuki SFV400 Gladius]]Модель нейкеда '''Suzuki SFV 400 Gladius''' появилась в 2009 году в качестве последователя [[Suzuki_SV400|rightSuzuki SV400]] и "младшей" версии экспортной [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]], на базе которой Gladius 400 и был построен. Мотоцикл был разработан для внутреннего японского рынка и официально в другие страны не экспортировался.{{Ads_top}}Модель Suzuki SFV400 Gladiusпрактически идентична [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]], и отличается от нее лишь объемом двигателя. Также Gladius 400 имеет ABS в стандартном оснащении ([[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Gladius 650]]шел штатно с ABS лишь для стран Европы).

Модель нейкеда '''Suzuki SFV 400 Gladius''' появилась в 2009 году на базе "старшего брата" [[Suzuki_SFV650_За основу модели был взят 2-цилиндровый V-образный (Gladius_65090°)|Suzuki SFV 650 Gladius]]двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 55 л.с. Модели отличаются между собой только объемом двигателямощности и 41 Нм крутящего момента. 400Из-кубовая версия является внутрияпонской, 650за характерного завала цилиндров вперед такую компоновку мотора часто называют L-кубовая - европейскойобразной. Система впуска полностью идентична старшей версии и представляет собой инжектор с двумя дроссельными заслонками 39 мм и системой SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve).

Suzuki SFV 400 Gladius стал продолжением Suzuki SV 400 с более современным внешним видомХодовая часть мотоцикла представлена в виде стальной трубчатой рамы, небольшими доработками простых подвесок (регулируемых по двигателю, системе выхлопа преднатягу) и наличием ABS простой 2-поршневой тормозной системой спереди (с 2010 годаABS). В остальном же, это все тот же мотоцикл SV-серии.

Главной особенностью Suzuki Gladius 400 является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 55 л.с. мощности и 41 Нм крутящего момента. В отличие от рядных 4-цилиндровых двигателей той же кубатуры, V-twin обладает лучшей тягой, более ровной полкой мощности и, соответственно, является более предсказуемым, что делает его предпочтительным для новичков. По ходовой части Suzuki SFV 400 Gladius ничем не отличается от [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV 650 SFV650 Gladius]] - так же стальная пространственная рама, те же 2-поршневые тормоза (внутрияпонский Suzuki SFV400 Gladius производился до середины 2017 года, после чего сошел с ABS)конвейера и больше не предлагался. В настоящее время данная модель широко представлена на японских аукционах, те же простые подвески что делает её доступной для покупки и экспорта в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатораРФ.

 == Краткая история модели Фотографии =={| align="center" border="0"* 2009 г|[[Image:Mainsfv400 gl. - начало производства и продаж модели jpg|300px|thumb|Suzuki SFV Gladius 400 ABS]]|[[Image:16 l sfv400.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius400 ABS]]|[[Image:19 l sfv400gl.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius 400 ABS]]* 2010 г. |- появление версий с ABS.|}{{Ads_feed}}{{Ads_post}}

[[Image:734773705.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SFV400 Gladius]][[Image:4f90121b49635.jpeg|300px|thumb|right|Suzuki SFV400 Gladius]][[Image:New 4945 5b.jpg|300px|thumb|right|Панель приборов Suzuki SFV400 Gladius]]{{#ev:youtube|BIPWeVQvVRo|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Suzuki SFV400 Gladius}}{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Suzuki SFV400 Gladius400

! scope="row"|Тип мотоцикла|Дорожный (street, naked)нейкед

! scope="row"|Год выпуска|2009-по наст. вр.2017

! scope="row"|Тип двигателяРама|2-цилиндровый, 4-тактный, V-twinстальная трубчатая

! scope="row"|Рабочий объемТип двигателя|399 куб. см.2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный)

! scope="row"|ОхлаждениеРабочий объем|Жидкостное399 см³

! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршня|72 мм х ,0 x 49 ,0 мм

! scope="row"|Степень сжатия|11,5.8:1

! scope="row"|Охлаждение|жидкостное|-! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|инжекторИнжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve System), 2x 39 мм

! scope="row"|Тип зажигания|электронноетранзисторное

! scope="row"|Максимальная мощность|55 ,0 л.с. (41,0 кВт) при 11000 об/мин

! scope="row"|Крутящий Максимальный крутящий момент|41 ,0 Нм (4,2 кг*м) при 8500 об/мин

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|РамаРазмер передней шины|стальная, пространственная120/70ZR17M/C (58W)|-! scope="row"|Размер задней шины|160/60ZR17M/C (69W)

! scope="row"|Передняя подвескаПередние тормоза|Телескопическая вилка2 диска, ход 290 мм, 2- 125 ммпоршневые суппорта (ABS)

! scope="row"|Задняя подвескаЗадние тормоза|Маятниковая с моноамортизатором 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (рег. преднатягаABS), ход - 130 мм

! scope="row"|Размер передней шиныПередняя подвеска|120/70ZR17M/C Телескопическая вилка 41 мм (58Wрегулировка преднатяга), ход - 125 мм

! scope="row"|Размер задней шиныЗадняя подвеска|160/60ZR17M/C Маятниковая с моноамортизатором (69Wрегулировка преднатяга), ход - 130 мм

! scope="row"|Передние тормозаДлина мотоцикла|ABS, суппорты с 2 поршнями, 290-миллиметровые диски2130 мм

! scope="row"|Задние тормозаШирина мотоцикла|ABS, суппорт с 1 поршнем, 240-миллиметровый диск760 мм

! scope="row"|Разгон 0-100 км/чВысота мотоцикла|5,6 сек1090 мм

! scope="row"|Максимальная скоростьКолесная база|180 км/ч1445 мм

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Колесная базаМинимальный дорожный просвет (клиренс)|1455 135 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|5,6 сек|-! scope="row"|Максимальная скорость|180 км/ч

! scope="row"|Емкость бензобака|14 ,0 л

! scope="row"|Масса мотоцикла (сухаяснаряженная)

Средний Официально заявленный расход топлива на Suzuki SFV400 Gladius 400 составляет 42,5-5 л на 100 км пути(японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды. == Видео ==* Краткий осмотр мотоцикла Suzuki SFV400 Gladius. == Цена ==Цена на Suzuki Gladius 400 в хорошем состоянии, без пробега по РФ начинается от $4000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 250 000 руб. == Отзывы ==Отзывы о Suzuki SFV 400 Gladius:----<spoiler>''Гладиус - это в очередной раз улучшенная версия проверенного годами SV400. Отличный мот для новичка. Обслуживай вовремя и радуйся жизни.''----  ''Гладиус это по сути SV400.''