Изменения

Перейти к: навигация, поиск

Suzuki VZ1500 Intruder

5485 байт убрано, 16:02, 31 июля 2021
м
Alexander переименовал страницу Suzuki VZ1500 Intruder (Boulevard M90) в Suzuki VZ1500 Intruder
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki VZ1500 Intruder (Boulevard M90)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, intruder, 1500, boulevard, m90, m1500, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Suzuki Intruder M1500 (Boulevard M90): обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
{| border="0"|[[Image:Suzuki-intruder-m1500-2014-11.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90]]__notoc__|[[Imagefile:Suzuki-boulevard-m90-2.jpg|300px600px|thumb|rightcenter|Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90]]|[[Image:B5ea644c19e5.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90]]|-|}
Модель круизера '''Suzuki VZ1500 Intruder''' была впервые представлена в 2009 году и предназначалась для рынков Северной Америки, Европы и Океании, где продавалась под разными названиями:
 
{{Ads_top}}
* '''Suzuki Intruder M1500''' - модель для всех рынков, кроме Северной Америки.
* [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Kawasaki VN1500 Mean Streak]] / [[Kawasaki_VN1600_Vulcan|Kawasaki VN1600 Mean Streak]]
* [[Yamaha_XV1700|Yamaha XV1700 Warrior]]
  == Краткая история модели ==* 2009 г. - начало производства и продаж модели Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90. '''Модель''': Suzuki Intruder M1500 (Европа, Океания), Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500K9---- * 2010 г. - без изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder M1500 (Европа, Океания), Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L0---- * 2011 г. - без изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L1---- * 2012 г. - без изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L2---- * 2013 г. - без изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L3---- * 2014 г. - без изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L4---- * 2015 г. - без изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L5---- * 2016 г. - без изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L6---- * 2017 г. - без изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard M90 (Северная Америка). '''Код''': VZ1500L7----{{Ads_post}}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90:
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 составляет 5,75 л на 100 км пути.
 
== Цена ==
Цена на модели Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 с пробегом по РФ начинается от 450 000 руб.
 
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|lyMjWVD19Mk|300|right|2009 SUZUKI M90 BOULEVARD 1500}}
|-
|}
 
== Отзывы ==
Отзывы о Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90:
----
<spoiler>
''Приобрел я своего Трудера в декабре 10 го.Темно-вишневый VZ 1500/Ибо сил терпеть уже не было.Оказалось что это был последний в москве в байкленде,да и вообще больше его не продают в России...О как.....Неделю назад я наконец забрал с Войковской и неспеша покатился......Опыт мой получение ВУ и езда на ИЖах в 17-18 лет,и окончил вот школу PRTmoto..Сев и прочувствовав вибрации,мощь и удобство я понял это мое....теперь притираемся друг к другу.Меньше мот брать было бы издевательством над техникой(194 рост,116 кг весу).Внешне-красивее мото не могу себе представить.(Ну конечно VZ1800 близок к этому идеалу)))))шутка)))))Пока на обкатке,но жару дает и на полручки.По городу доволно шустро гоняю по междурядью,эндуркам только один раз уступал...Прошел уже крещение с девушкой через 2 ряда разворачивалась у макдака на киевской.Затормозить успел,немного поболтало, тормоза оооооочень впечатляют.Возле Харлеевского магаза на красной пресне тормозил резко у светофора даже блокирнулось заднее колесо на песочке...моц не дернулся.Конечно ближе к сотне начинает сдувать(стекло не ставил),но мне глубоко фиолетово,только радость наполняет и всплески адреналина.Эластичности не хватает как мне кажется.На первой не хочется насиловать аппарат,а на второй надо балансировать сцеплением и газом в медленной толкучке.Любая возможность и я за рулем.В магазин,в аптеку через дорогу,даже к родителям поехали жена в машине,я на мото.Злится конечно,но пока не критично)))))).Самый кайф гонять по набережной от земляного вала в сторону электрозаводской.Связки поворотов,прямых,что в одну сторону,что в другую...да и вид как будто не в Москве совсем.Жду сейчас дуги кобровские и заглушку вместо второго сиденья.В общем наслаждаюсь,катаюсь и обучаюсь.Так что если где то увидите вишнево-шоколадный VZ1500,то это я))))''
----
</spoiler>
== Читайте также ==
== Документация ==
* [[Suzuki_Intruder_1500:_мануалы|Suzuki Intruder 1500: мануалы]]
 
== ==
{{Ads_recomended}}

Навигация