Suzuki VZ1500 Intruder (Boulevard M90)

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90

Модель круизера Suzuki VZ1500 Intruder была впервые представлена в 2009 году и предназначалась для рынков Северной Америки, Европы и Океании, где продавалась под разными названиями:

  • Suzuki Intruder M1500 - модель для всех рынков, кроме Северной Америки.
  • Suzuki Boulevard M90 - модель для рынка Северной Америки.

За основу Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 была взята рама от флагманской версии Suzuki Intruder M1800R / Boulevard M109R и переработанный двигатель от Suzuki VL1500 Intruder - мотор получает жидкостное охлаждение, повышенную степень сжатия, 4 клапана на цилиндр и ряд других доработок, которые в итоге повысили максимальную мощность до 106 л.с., а крутящий момент - до 137 Нм.

Во всем остальном Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 очень сильно напоминал модель M109R - маркетинговый ход Suzuki заключался в том, чтобы предложить рынку более дешевую альтернативу M109R, которая бы максимально была похожа на него.

Несмотря на интересную концепцию, модель Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 вне американского рынка пользовалась достаточно слабым спросом. Это привело к тому, что Intruder M1500 постепенно стал исчезать у дилеров европейских стран, равно как и само название. В итоге сегодня на рынке остались только американские модификации Boulevard M90, которые продолжают свое производство и по сей день.

В 2013 году жидкостный двигатель от Suzuki Boulevard M90 полностью перекочевал на классическую версию Suzuki Boulevard C90, получившую аббревиатуру B.O.S.S. Несмотря на одинаковые моторы, C90 и M90 выдают разную мощность и крутящий момент - классическая версия C90 "задушена" до 77,8 л.с.

Основные конкуренты Suzuki VZ1500 Intruder (Boulevard M90) в классе:

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90:

Модель Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 2009+
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1462 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 96,0 x 101 мм
Степень сжатия 9.5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор (SDTV)
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 106 л.с. (78 кВт) при 4800 об/мин
Максимальный крутящий момент 137 Нм (14,0 kgf*m) при 2700 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 120/70ZR 18M/C (59W)
Размер задней шины 200/50ZR 17M/C (75W)
Передние тормоза 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппортп
Задние тормоза 1 диск, 274 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм перевернутая вилка, ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 108 мм
Длина мотоцикла 2390 мм – VZ1500 (North America)

2410 мм – VZ1500 (Europe, Oceania)

Ширина мотоцикла 870 мм
Высота мотоцикла 1100 мм
Колесная база 1690 мм
Высота по седлу 716 мм
Разгон до 100 км/ч 4,8 сек
Максимальная скорость 190 км/ч
Емкость бензобака 18,2 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 328 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Suzuki Intruder M1500 / Boulevard M90 составляет 5,75 л на 100 км пути.

Читайте также

Документация