Изменения

← Предыдущая правка

Yamaha FZ8

6569 байт убрано, 15:15, 22 апреля 2021

м

Нет описания правки

{{DISPLAYTITLE:~~Обзор мотоцикла~~ Yamaha FZ8 ~~(FZ8N, FZ8S, Fazer 8)~~}}

[[Category:О_мотоциклах]]

{{#seo:

|keywords=yamaha, fz8, fazer, fz8s, fz8n, fazer 8, технические, характеристики, расход, цена, история~~|description=Yamaha FZ8: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.~~

}}

Модельная серия дорожных мотоциклов '''Yamaha FZ8''' появилась в 2010 году (модельный год - 2011) и заменила собой [[Yamaha_FZ6|Yamaha FZ6]]. Модель изначально была ориентирована на рынки Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии, однако после 2013 года Yamaha FZ8 покинула рынок Северной Америки, уступив место [[Yamaha_MT-09|Yamaha FZ-09 (MT-09)]].

За основу Yamaha FZ8 были взяты рама, двигатель и маятник от флагманской модели [[Yamaha_FZ-1_(FZS1000)|Yamaha FZ-1]]. Мотору уменьшили объем до 779 куб.см., поставили облегченный коленвал, клапаны меньшего размера и другие распредвалы. В итоге двигатель Yamaha FZ8 стал выдавать 106 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента. Мотор уверенно тянет на низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики на 8000-10000 об/мин.

* [[Suzuki_GSR750|Suzuki GSR 750]]

== Фотографии ==

{| border="0"

|-

|}

{{Ads_feed}} ~~== Краткая история модели ==~~* 2010-2011 гг. - начало производства и продаж Yamaha FZ8. Мотоциклы этого года представлены как модели 2011 года. Модели этого года выпускаются в синем, темно-сером и белом цветах. Модель: '''Yamaha FZ8-N (Naked) / FZ8-NA, Yamaha FZ8-S Fazer / FZ8-SA''' (все регионы). Код модели: '''FZ8NAB, FZ8NACB''' (Северная Америка), '''42P2, 39P4, 1BD1, 42P1, 59P1, 39P1''' (Европа).~~----~~ * 2012 г. - появление ограниченной серии мотоциклов Yamaha FZ8 в бело-красных цветах в честь 50-летия Yamaha Racing. Основные цвета мотоциклов: темно-серый, светло-серый и белый. Модель: '''Yamaha FZ8-N (Naked) / FZ8-NA, Yamaha FZ8-S Fazer / FZ8-SA''' (все регионы). Код модели: '''FZ8NBG, FZ8NBCG''' (Северная Америка), '''42P5, 39PC, 39PB, 39P6, 1BD2, 42P4, 59P2, 59P3, 39P9''' (Европа).~~----~~ * 2013 г. - последний год продаж на рынке Северной Америки. Вилка становится регулируемой. Основные цвета аналогичны предыдущему году, но без бело-красных версий. Модель: '''Yamaha FZ8-N (Naked) / FZ8-NA, Yamaha FZ8-S Fazer / FZ8-SA''' (все регионы). Код модели: '''FZ8NDC, FZ8ND''' (Северная Америка), '''42PB, 39PP, 1BD6, 1BD4, 42PE, 42PA, 59P5, 59P6, 39PT, 39PL''' (Европа).~~----~~ * 2014 г. - без существенных изменений. Модель FZ8 больше недоступна на рынке Северной Америки. ~~Модель: '''Yamaha FZ8-N (Naked) / FZ8-NA, Yamaha FZ8-S Fazer / FZ8-SA''' (Европа, Океания).----~~ * 2015 г. - последний год производства Yamaha FZ8. ~~Модель: '''Yamaha FZ8-N (Naked) / FZ8-NA, Yamaha FZ8-S Fazer / FZ8-SA''' (Европа, Океания).----~~{{Ads_post}}

== Технические характеристики ==

~~[[Image:2011-yamaha-fz8-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]]~~

~~[[Image:2012-Yamaha-FZ8-S-EU-Competition-White-Studio-007.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)]]~~

~~[[Image:2015-Yamaha-FZ8-EU-Race-Blu-Action-006.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ8N]]~~

~~{{#ev:youtube|WInd_SfVhfI|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8N}}~~

~~{{#ev:youtube|WaI8s9HzFBc|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer)}}~~

Технические характеристики Yamaha FZ8:

{| class="wikitable"

== Расход топлива ==

Официально заявленный расход топлива на Yamaha FZ8 составляет от 5,3 до 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

~~== Цена ==~~

Цена на Yamaha FZ8 с пробегом по РФ начинается от 300 000 руб. Цена на модели в отличном состоянии, без пробега по РФ составляет $8000-9000.

~~== Видео ==~~

* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8N.

* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZ8S (FZ8 Fazer).

~~== Отзывы ==~~

~~Отзывы о Yamaha FZ8:~~

~~----~~

~~<spoiler>~~

''Ездил на FZ8 - мне не понравилось совсем, вообще. Мотор словно электрический, ни подхвата, ни характера. И само ощущение от мотоцикла, как бы объяснить - будто он из разных частей весь собран, по отдельности части не плохие, но целого мотоцикла то и нет (это не о вихлянии рамы или недостатке жесткости, с этим все в порядке, это именно ощущение от мотоцикла как от целого). ''

''Считаю, что FZ6 был нааамнооого интереснее, даже при равной цене взял бы его. Ну и Диверсия современная кстати ничего, XJ6 которая, да и для новичка более подходящая. Это если про линейку Ямахи говорить.''

~~----~~

''Недавно приобрел эту модель. Впечатляет! 4-х цилиндровый двигатель 779 см3. Показал себя вполне ожидаемо: конечно, о высоких скоростях тут и речи быть не может, однако во всем остальном – ничуть не уступает 1000-кубовому. Цена отличная, чтобы не переплачивать за ненужную мощность. Красивый японец, без каких-либо излишеств, все четко и продумано. Расстроило то, что подвеска не регулируется, это, конечно, неудобно. Ну и разгон хотелось бы побыстрее, хотя многие утверждают, что он такой же, как и в 1000. В целом, хорошая модель, особых минусов нет. Увеличенная мощность чувствуется сразу.''

~~----~~

''Прокатился на таком и очень понравилось! Мощная, крутая машина. И, что самое главное, надежная. На самом деле не поскупились на качестве сборки. Задний маятник, передняя подвеска – все сделано из алюминия. Точно также как и в 1000, конструкция как две капли воды. Но вот о регулировании подвески разработчики не подумали. Она на мотоцикле просто не предусмотрена. Что касается заднего амортизатора – тоже косяк. В этой модели настроить его можно только с нажатием. Хороший подхват на уровне, ускорение плавное, совсем не такое как в 1000. Это явно плюс. Дизайн просто на высоте! Сразу видно, что это вещь. Причем выглядит он довольно дорого, даже и не скажешь, что приобретался за такую цену. Вес нравится. В городской черте – просто незаменимая вещь!''

~~----~~

~~</spoiler>~~

== Читайте также ==

== Документация ==

* [[Yamaha_FZ8:_мануалы|Yamaha FZ8: мануалы]]

== ==

Alexander

Бюрократы, Администраторы

9705

правок