9705
правок
Изменения
м
|description=Yamaha FZR250R: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
{| border="0"__notoc__|[[Imagefile:Yamaha FZR250R 90.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R]]|[[Image:244c701da483c1464d47aab1a58da47b.jpg|300px|thumb500px|rightcenter|Yamaha FZR250R]]|-|}Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha FZR 250''' была впервые представлена в 1986 году (модельный год 1987 года) и предназначалась для внутреннего японского рынка. {{Ads_top}}Мотоцикл представлял собой младшую модель в спортивной линейке FZR, и на тот момент являлся достаточно передовым - высокофорсированный 4-цилиндровый рядный двигатель Genesis выдавал 45 л.с. мощности и разгонял мотоцикл до 180 км/ч. C 1988 года Yamaha FZR 250 оснащается системой EXUP - электроклапан в выхлопной трубе, меняющий сечение выхлопа в зависимости от оборотов двигателя. С 1989 года мотоцикл получает серьезное обновление - алюминиевая рама Deltabox, алюминиевый маятник, новая передняя вилка, новые передние тормоза, перенастроенные подвески, топливный бак на 14 и, что самое главное, изменения по двигателю - мотор стал легче раскручиваться, выдавая максимальную мощность на 16000 об/мин, тахометр размечен до 21000 об/мин.
== Краткая история модели ==
* 1986-1987 гг. - начало производства Yamaha FZR 250.
Модель: '''Yamaha FZR 250''' (Япония). Заводское обозначение: '''2KR0'''.
----
* 1988 г. - модель оснащается системой EXUP, получает небольшие изменения в конструкции задней подвески, увеличение хода передней подвески до 120 мм, увеличенную на 6 мм высоту подножек.
Модель: '''Yamaha FZR 250''' (Япония). Заводское обозначение: '''3HX1'''.
----
* 1989 г. - рестайлинг модели. Мотоцикл меняет свое название на Yamaha FZR250R, получает новые компоненты двигателя (повышаются максимальные обороты), новую вилку на 38 мм (вместо 35 мм), 2-х дисковый передний тормоз с уменьшением дисков до 282 мм (вместо 320 мм), уменьшение хода подвесок (перед: 117 мм вместо 120 мм, зад: 130 мм вместо 140 мм), увеличенный до 14 л топливный бак (вместо 12 л), увеличенную ширину задней покрышки (130 мм вместо 120 мм) и сниженную до 735 мм высоту по седлу (вместо 750 мм).
Модель: '''Yamaha FZR 250 R''' (Япония). Заводское обозначение: '''3LN1'''.
----
* 1990 г. - незначительные изменения, касающиеся фары, карбюраторов и дизайна глушителя.
Модель: '''Yamaha FZR 250 R''' (Япония). Заводское обозначение: '''3LN3'''.
----
* 1991 г. - без существенных изменений.
Модель: '''Yamaha FZR 250 R''' (Япония). Заводское обозначение: '''3LN5'''.
----
* 1992 г. - модель не производится.
* 1993 г. - из-за изменений в японском законодательстве максимальная мощность Yamaha FZR250R была снижена до 40 л.с. (вместо 45 л.с.).
Модель: '''Yamaha FZR 250 R''' (Япония). Заводское обозначение: '''3LN6'''.
----
* 1994 г. - последний год производства модели.
Модель: '''Yamaha FZR 250 R''' (Япония). Заводское обозначение: '''3LN7'''.
----
|[[Image:Fzr250 87.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250 (1987)]]
|[[Image:Fzr250 87 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250 (1987)]]
|-
|[[Image:Fzr250 88.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250 (1988)]]
|[[Image:Fzr250 88 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250 (1988)]]
|[[Image:Fzr250 88 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250 (1988)]]
|-
|[[Image:Fzr250 90 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R (1990)]]
|[[Image:Fzr250 90 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R (1990)]]
|-
|[[Image:Fzr250 91 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R (1991)]]
|-
|-
|[[Image:Fzr250 94 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R (1994)]]
== Цена ==
Цена на Yamaha FZR250 в удовлетворительном техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $2000-2500.
== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|rp3omW0eKJQ|300|right|Краткий обзор мотоцикла Yamaha FZR250}}
|-
|}
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha FZR250:
----
<spoiler>
''Купил токо что такой мот ямаху fzr250r всё время мечтал о таком,после китайца это комфорт и сила.Я не ищу недостатков в мото просто наслаждаюсь поездкой,и поверьте китаец ломается в 3х раза чаще японца и мне это не портит настроения.Я счастлив что приобрел нового и надеюсь верного мне друга...''
----
''FZR мой первый японский мотоцикл, оставил впечатления вполне хорошие, только единственная проблема на нем это крабы, прокладку на них, при покупке ,обязательно поменять надо и отсинхронизировать желательно, так как работа в унисон гораздо приятнее и резвее. Прокладки оригинальные на крабы я тогда не нашел и почистив их посадил на герметик. Бензина кушать стал меньше. Менял чаще топливный и все было нормально. МоцЫк для начала был хороший и не подводил.''
----
''Попался мне FZR 250 R 90 г.в. Блииин, прикольная техника для начинающих. Отвечаю, разгонялся 190км\ч, но это под настроение. А положенные 180 едет по любой нормальной трассе. Покупал по инету, т.ч. перед тем как поехать, я с ним на....ся. Короче, очень ВАЖНО:при покупке не налетите также. В данном случае причина была в карюраторах. Техника далеко не новая. Были выработаны запорные иглы и их посадочные места, поэтому его просто заливало бензином. Снял бензонасос и...он поехал. Все стало норма, вот только расход...короче оч большой. сейчас, в межсезонье, найду эти самые иглы, все будет ОК. И еще: У всех таких FZR-ов слабые вилки, но это скорее особенность моцика, а не недостаток. В остальном-супер техника. ''
----
''Отличный мотоцикл для начинающих. Отличная дирамика, хороший разгон. Несмотря на свои 250сс прёт только в путь!''
----
</spoiler>
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha FZR 250 (FZR250R, Genesis)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, fzr250, fzr, 250, genesis, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
В 1993 году в связи с изменением японского законодательства двигатель был "задушен" до 40 л.с., а в 1994 году модель окончательно снята с производства. Последующий отказ всей японской "чертверки" от малокубатурных высокофорсированных 4-цилиндровых моделей был связан, в первую очередь, с их низким ресурсом, который мог кратно уступать даже 400-кубовым мотоциклам. К тому же, производство таких мотоциклов было достаточно дорогим, поскольку часто использовались детали и технические решения, применяемые на старших версиях (Deltabox, EXUP и пр.).
* [[Kawasaki_ZXR250|Kawasaki ZXR250]]
* [[Suzuki_GSX-R250|Suzuki GSX-R250]]
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Fzr250 91 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R (1991)]]
|[[Image:Fzr250 93 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R (1993)]]
|[[Image:Fzr250 93 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R (1993)]]
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики ==
== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Yamaha FZR250 составляет 5,5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
== Документация ==
* [[Yamaha_FZR250-400:_мануалы|Yamaha FZR250: мануалы]]
== ==
{{Ads_recomended}}