Yamaha FZR 750 Genesis

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Yamaha FZR 750 Genesis

Модель спортивного мотоцикла Yamaha FZR 750 Genesis впервые была представлена в 1987 году и просуществовала вплоть до 1989 года. Появление модели было обусловлено желанием Yamaha иметь на рынке спортивных мотоциклов среднюю, между 600 и 1000-кубовой версией, модель, обладающую лучшей (чем у 600-ки) динамикой и меньшим (чем у "литра") весом и размерами.

Так возникла модель Yamaha FZR 750 с двигателем Genesis, которая стала прародителем предпоследней, в классе 750-кубовых спортивных мотоциклов, модели - Yamaha YZF 750.

Главной особенностью Yamaha FZR 750 является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий до 106 л.с. мощности и 72 Нм крутящего момента у версии FZR750; 121 л.с. / 70 Нм - на версии FZR750R. Внутрияпонские модификации FZR750/FZR750R выдавали 77 л.с.

Другими ключевыми особенностями модели являются алюминиевая рама, 6-ступенчатая КПП, полностью регулируемые подвески, обычная телескопическая вилка и заднее колесо на 18".

Основные модификации Yamaha FZR 750:

  • Yamaha FZR 750 Genesis - обычная версия.
  • Yamaha FZR 750 R Genesis - спортивная версия. Отличается другими фарами, пластиком, перенастроенным двигателем (121 л.с., 70 Нм), выхлопной системой (наличие системы Exup), более толстой вилкой (43 мм) и задним моноамортизатором Öhlins, 4-поршневыми передними тормозами, задним колесом на 17" и топливным баком на 23 л (вместо 20 л).

Модельный ряд серии Yamaha FZR:

Основные конкуренты Yamaha FZR 750 в классе:

Фотографии

Yamaha FZR750R
Yamaha FZR750
Yamaha FZR750



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha FZR750 / FZR750R:

Модель Yamaha FZR750
Тип мотоцикла спорт
Год выпуска 1987-1990
Рама алюминиевая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 749 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 68,0 x 51,6 мм – FZR750

72,0 x 46,0 мм – FZR750R

Степень сжатия 11,2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 5 клапанов на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 4x 34 мм – FZR750

Карбюратор, 4x 38 мм – FZR750R

Тип зажигания TCI
Максимальная мощность 106,0 л.с. (78,0 кВт) при 10500 об/мин – FZR750

121,0 л.с. (89,0 кВт) при 12000 об/мин – FZR750R

77,0 л.с. (56,5 кВт) при 10500 об/мин – FZR750/FZR750R (Япония)

Максимальный крутящий момент 72,0 Нм (7,3 кг*м) при 8250 об/мин – FZR750

70,0 Нм (7,1 кг*м) / 9000 об/мин – FZR750R

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70-ZR17
Размер задней шины 160/60 VR18 – FZR750

170/60-ZR17 – FZR750R

Передние тормоза 2 диска, 320 мм, 2-поршневые суппорта – FZR750

2 диска, 280 мм, 4-поршневые суппорта – FZR750R

Задние тормоза 1 диск 267 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (полностью регулируемая) – FZR750

43 мм телескопическая вилка (полностью регулируемая) – FZR750R

Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором KYB (полностью регулируемая) – FZR750

Маятниковая с моноамортизатором Öhlins (полностью регулируемая) – FZR750R

Длина 2125 мм – FZR750

2100 мм – FZR750R

Ширина 730 мм – FZR750

705 мм – FZR750R

Высота 1215 мм – FZR750

1160 мм – FZR750R

Колесная база
Минимальный дорожный просвет (клиренс)
Высота по седлу
Разгон до 100 км/ч 3,3 сек
Максимальная скорость 240 км/ч – FZR750

257 км/ч – FZR750R

Емкость бензобака 20,0 л – FZR750

23,0 л – FZR750R

Масса мотоцикла (сухая) 203 кг – FZR750

187 кг – FZR750R

Расход топлива

Средний официально заявленный расход топлива составляет:

  • 5,5 л на 100 км - Yamaha FZR 750
  • 6,17 л на 100 км - Yamaha FZR 750R.