Обзор мотоцикла Yamaha MT-03 (2016-)
Модель малокубатурного нейкеда Yamaha MT-03 впервые была анонсирована в ноябре 2015 года на выставке EICMA, а в серийное производство и официальные продажи пошла с 2016 года. Несмотря на схожесть названий, новая MT-03 не имеет ничего общего с одноименной моделью Yamaha MT-03, выпускаемой с 2006 по 2013 гг. Основным отличием новой версии от старой является концепция - нынешняя MT-03 (2016-) представляет собой бюджетную модель, построенную на общей базе с Yamaha YZF-R3. В то время, как оригинальная модель MT-03 (2006-2013) построена на базе эндуро Yamaha XT660Z Tenere.
Yamaha MT-03 (2016-) позиционирует себя как недорогой нейкед-мотоцикл для новичков, предназначенный, в первую очередь, для стран Юго-Восточной Азии (хотя продается и в других странах, в том числе европейских). В США данная модель носит название - Yamaha FZ-03.
За основу модели был взят 2-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения объемом 321 куб. см., выдающий 42 л.с. мощности и 29,6 Нм крутящего момента. Двигатель достаточно оборотистый, максимальные характеристики - на 9000-10750 об/мин.
Из особенностей Yamaha MT-03 (2016-) следует выделить стальную диагональную раму, инжектор, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, ABS, топливный бак на 14 л и 168 кг снаряженной массы.
Основные конкуренты Yamaha MT-03 (2016-) в классе:
Содержание
Краткая история модели
- 2016 г. - начало производства и официальных продаж Yamaha MT-03.
Технические характеристики
{{#ev:youtube|i83kgfUNreA|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha MT-03 (2016-)}} Технические характеристики Yamaha MT-03 (2016-):
| Модель | Yamaha MT-03 |
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2016- |
| Рама | стальная диагональная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 321 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 68 мм х 44,1 мм |
| Степень сжатия | 11,2:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапанов на цилиндр |
| Система подачи топлива | электронный впрыск (EFI) |
| Тип зажигания | транзисторное (TCI) |
| Максимальная мощность | 42 л.с. при 10750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 29,6 Нм при 9000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/70-17M/C 54H |
| Размер задней шины | 140/70-17M/C 66H |
| Передние тормоза | 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором, ход - 125 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2090х745х1035 мм |
| Колесная база | 1380 мм |
| Высота по седлу | 780 мм |
| Емкость бензобака | 14 л |
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 6,5 сек |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 168 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Yamaha MT-03 (2016-) составляет 4-4,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
На данный момент модель в РФ не поставляется, поэтому официальных цен на неё нет. В Германии цена на новый Yamaha MT-03 начинается от 5000 евро.
Видео
- Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha MT-03 (2016-).