9705
правок
Изменения
м
|description=Yamaha SRV250: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
За основу модели был взят слегка измененный двигатель от [[Yamaha_XV250_Virago|С 1995 года модель Yamaha Virago SRV 250]], представляющий собой 2-цилиндровый V-образный блок воздушного охлаждения, выдающий 27 л.с. мощности и 24 Нм крутящего момента. Мотоцикл имел простую стальную раму, обычные подвески, 5-ступенчатую КПП, дисковые передние и барабанные задние тормоза, топливный бак становится доступной на 13 л и 154 кг снаряженной массырынке стран Океании.
''Основные модификации Yamaha SRV 250:''* '''Yamaha SRV250''' В 1996 году модель претерпевает рестайлинг и заменяется на новую модель - обычная версия.* '''Yamaha SRV250S''' - специальное исполнение. Отличается небольшим ветровиком, задними амортизаторами с выносными бачками (золотого цвета) и двухцветной окраской топливного бака.* '''Yamaha SRV250 Renaissa''' - версия для Европы. Выпускалась с 1996 года. Отличается вытянутой передней фаройДанное поколение отличалось формой фары, рамой, крышками двигателя приборной панелью, седлом и глушителем черного цвета, а задней частью. Поменялась также оригинальной раскраской (серебристаяраскраска - теперь модель была доступна в серебристом, оранжеваяжелтом и оранжевом цветах. С 1997 года данное поколение было доступно на рынке Океании, желтая)в то время как для японского рынка это был последний производственный год.
Модель Yamaha SRV 250 выпускалась вплоть до 1998 годагод стал последним годом выпуска модели, после чего была снята с производстваона окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Мотоцикл не популярен в РФСтоит также отметить, однако что приставка Renaissa использовалась только на японском рынке - на японских аукционах представлен достаточно широкорынке Океании данная модель продавалась как '''Yamaha SRV250J''' (1997 год) и '''Yamaha SRV250K''' (1998 год). Из основных преимуществ модели особенностей всех модификаций Yamaha SRV250 следует отметить простотупростую стальную раму, надежность подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и довольно низкую ценудвойного амортизатора сзади, что делает SRV 250 достойной альтернативой китайской малокубатурной технике. Особенно для техпередние дисковые и задние барабанные тормоза, спицованные колеса на 18', кто предпочитает ретро5-стиль ступенчатую КПП и минимальную снаряженную массу в мотоциклах современной пластиковой облицовке152 кг.
== Краткая история модели =={{Ads_feed}}* 1992 г. - начало производства и продаж Yamaha SRV 250.* 1996 г. - появление модификации Renaissa, ориентированной на европейский рынок.* 1998 г. - последний год выпуска модели.{{Ads_post}}
[[Image:2633584218.jpg|300px|thumb|right|Yamaha SRV 250 Renaissa]]
[[Image:Bikepics-2308987-full.jpg|300px|thumb|right|Yamaha SRV 250]]
[[Image:Yamaha-SRV250-café-racer-6.jpg|300px|thumb|right|Кафэ-рейсер на базе Yamaha SRV 250]]
{{#ev:youtube|RM9_jxiz6WQ|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha SRV 250}}
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|154 кг
Среднее официальное значение расхода Официально заявленный расход топлива на Yamaha SRV 250 SRV250 составляет 21,7 81 л на 100 км пути(японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. == Видео ==* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha SRV 250. == Цена ==Цена на Yamaha SRV 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 85 000 руб. == Отзывы ==Отзывы о Yamaha SRV 250:----<spoiler>''Свои спокойные 120, что с одним пилотом, что вместе с пассажиром тянул как слон. Но больше 140 не ходил. Выглядит он стильно. Заметил правда болезнь свойственную многим старым ямахам — при долгой стоянке отказывается заводиться. Исправляется заваливанием набок (только не совсем уж на пол) в то время как крутит стартер. '' ''К концу сезона понял что уже перерос его, хотя было очень жалко мне с ним расставаться, отдал его в хорошие руки. Хотел бы я знать как он там, мой первый джап, для которого нашлось место в суровом сердце рокера…''----
''Итак немного напишу т.к. имел счастье владеть данной моделью. Yamaha SRV 250, 27 л.с. максимальная скорость 140км/ч. Уверен девушке понравился бы этот мотоцикл, рокот выхлопа — что кот урчит. Соотносить новый ёбрь и старый SRV? Да однозначно SRV. На ебре я ездил, ну да помощнее минаря, легок, но по сравнению с SRV просто небо и земля и не только по мощности, даже внешне, а уж звук…''
----
''Долго щёл инкубационный период болезни под названием "мотоциклы", и вот, в один прекрасный день, решился и купил :) Долго выбирал, присматривался, купил почти уже Honda VRX400, но, судьба распорядилась иначе, взял камертоны (Yamaha), и не жалею :)''
''Так вот, мотоцикл Yamaha SRV250, 1991 г.в. в отличном состоянии, родом из Японии, куплен в Питере, доставлен в Ульяновск ПЭКом в надлежащем качестве :)''
''При первой же посадке убедился насколько он удобен! Лёгок, управляется как Ёбрик, звук, мммм! Всё-таки V-образник есть V-образник — мурлыканье кота! :) Со стороны по звуку и не скажешь, что объём всего 250 кубов.''
''После покупки отдал его местному мастеру на диагностику, благо, мало чего пришлось менять, байк был в отличном состоянии, только немного отсинхронили карбы, почистили и смазали цепь и поменяли жидкости.''
''Yamaha SRV250 — идеальный донор для постройки кафе рейсера. Мотоцикл оснащается V-образным мотором Yamaha 250 Virago, который производит 27 л.с. мощности и установлен в раму, схожую с культовой рамой Norton Featherbed. Зная это, уже в голове набросал будущие переделки, хотя и без них он отлично выглядит! :)''
''Надо отметить, что данный мотоцикл занял первое место в своём классе в 93 году, 27 л.с., а это о чём-то говорит ;) В дороге от ПЭКа до гаража он спокойно сделал 130км/ч, так что "тонну", я думаю, он осилит :)''
----
</spoiler>
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha SRV 250(Renaissa)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, srv, 250, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__[[Imagefile:Yamaha-SRV-250-id-56452633584218.jpg|300px550px|thumb|rightcenter|Yamaha SRV 250]][[Image:SRV250S.JPG|300px|thumb|right|Yamaha SRV 250 SSRV250 (1992-1993)]]Модель ретро-классического мотоцикла '''Yamaha SRV 250''' впервые была представлена появилась в 1992 году на внутреннем японском рынке. Модель являла собой мотоцикл классической компоновки с 2-цилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения, взятым от [[Yamaha_XV250_Virago|Yamaha Virago 250]] и первоначально предназначалась для внутрияпонского рынкавыдающим до 27 л. Забегая впередс. мощности.{{Ads_top}}В 1993 году линейку SRV250 пополняют ещё модификации: '''Yamaha SRV250S''' (версия с небольшим ветровиком, следует сказать, что была также модификация Renaissa, которая была ориентирована задними амортизаторами с выносными резервуарами и двухцветной раскраской бака) и '''Yamaha SRV250T''' (аналогична обычной версии + багажник на рынок Европыместе пассажирского сиденья).
''Основные конкуренты Yamaha SRV 250 в классе:''
* [[Suzuki_TU250_(Volty,_Grasstracker)|Suzuki TU 250]]
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Yamaha-SRV-250-id-5645.jpg|300px|thumb|Yamaha SRV250]]
|[[Image:SRV250S.JPG|300px|thumb|Yamaha SRV250S]]
|[[Image:2633584218.jpg|300px|thumb|Yamaha SRV250 Renaissa]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Yamaha SRV 250:
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Yamaha SRV 250SRV250
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|ретро-классик
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1992-1998
|-
! scope="row"|Рама|стальная трубчатая|-! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|248 куб. см.см³
|-
! scope="row"|Степень сжатияДиаметр цилиндра/ход поршня|949,8:10 x 66,0 мм
|-
! scope="row"|ЗажиганияСтепень сжатия|TCI9.8:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|воздушное
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршняКоличество клапанов на цилиндр|49 мм х 66 ммSOHC, 2 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндрСистема подачи топлива|SOHCКарбюратор, 2 клапана на цилиндр2x Mikuni BDS26
|-
! scope="row"|Система подачи топливаТип зажигания|карбюратор, 2х Mikuni BDS26TCI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|27 ,0 л.с. (19,8 кВт) при 8500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|24,0 Нм (2,5 Нм кг-м) при 6500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|РамаРазмер передней шины|стальная90/90-18 51S|-! scope="row"|Размер задней шины|110/90-18 61S
|-
! scope="row"|Передняя подвескаПередние тормоза|телескопическая вилка1 диск, ход 282 мм, 2- 140 ммпоршневой суппорт
|-
! scope="row"|Задняя подвескаЗадние тормоза|маятниковая с двумя амортизаторами (в S-версии с выносными резервуарами), ход - 100 ммбарабан
|-
! scope="row"|Размер передней шиныПередняя подвеска|90/90Телескопическая вилка, ход -18140 мм
|-
! scope="row"|Размер задней шиныЗадняя подвеска|110/90маятниковая с двумя амортизаторами, ход -18100 мм
|-
! scope="row"|Передние тормозаДлина мотоцикла|1 диск, 282 2095 мм – SRV250 2060 мм - Renaissa|-! scope="row"|Ширина мотоцикла|720 мм – SRV250 685 мм - Renaissa|-! scope="row"|Высота мотоцикла|1055 мм – SRV250 1050 мм, 2-поршневой суппортRenaissa
|-
! scope="row"|Задние тормозаКолесная база|барабан1390 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьВысота по седлу|150 км/ч770 мм – SRV250 (Океания), Renaissa 760 мм – SRV250 (Япония)
|-
! scope="row"|Высота по седлуРазгон до 100 км/ч|770 мм
|-
! scope="row"|Габаритные размеры (ДхШхВ)Максимальная скорость|2095х720х1055 мм130 км/ч
|-
! scope="row"|Колесная базаЕмкость бензобака|1390 мм13,0 л (включая резерв – 2,5 л) – SRV250 11,0 л (включая резерв – 2,5 л) – Renaissa
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаМасса мотоцикла (снаряженная)|13 л154 кг – SRV250 152 кг - Renaissa
|-
|}
== Расход топлива ==
== Документация ==
* [[Yamaha_SRV250:_мануалы|Yamaha SRV 250: мануалы]]
== ==
{{Ads_recomended}}