Yamaha ST225 Bronco — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
 
м
 
(не показано 9 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha ST 225 Bronco}}
+
{{DISPLAYTITLE:Yamaha ST 225 Bronco}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=yamaha, 225, st, st225, bronco, обзор, технические, характеристики, расход, цена, история
 
|keywords=yamaha, 225, st, st225, bronco, обзор, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Yamaha Bronco 225: обзор, история модели, особенности, технические характеристики, фото, видео, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
[[Image:7987 Yamaha Bronco 006.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Bronco 225]]
+
__notoc__
 +
[[file:St225 mod1.jpg|550px|center|Yamaha ST225 Bronco]]
 
Модель скрэмблера '''Yamaha ST 225 Bronco''' появляется на рынке с мая 1997 года и производится до 1998 года. Мотоцикл построен на базе эндуро [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha XT225 Serow]] и предназначался, в первую очередь, для внутреннего японского рынка. Модель также имеет название - '''Yamaha Bronco 225'''. Основные доступные цвета - желтый (Light Reddish Yellow Solid) и серый (Light Gray Metallic). Модель выделяется наличием хромированных деталей, круглой фарой и другими ретро-классическими чертами.
 
Модель скрэмблера '''Yamaha ST 225 Bronco''' появляется на рынке с мая 1997 года и производится до 1998 года. Мотоцикл построен на базе эндуро [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha XT225 Serow]] и предназначался, в первую очередь, для внутреннего японского рынка. Модель также имеет название - '''Yamaha Bronco 225'''. Основные доступные цвета - желтый (Light Reddish Yellow Solid) и серый (Light Gray Metallic). Модель выделяется наличием хромированных деталей, круглой фарой и другими ретро-классическими чертами.
 
+
{{Ads_top}}
 
За основу Yamaha Bronco 225 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 223 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и почти 19 Нм крутящего момента. Мотор без изменений перекочевал с [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha XT225 Serow]].
 
За основу Yamaha Bronco 225 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 223 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и почти 19 Нм крутящего момента. Мотор без изменений перекочевал с [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha XT225 Serow]].
  
Строка 19: Строка 19:
 
* [[Suzuki_TU250_(Volty,_Grasstracker)|Suzuki Grasstracker 250]]
 
* [[Suzuki_TU250_(Volty,_Grasstracker)|Suzuki Grasstracker 250]]
  
 +
== Фотографии ==
 +
{| align="center" border="0"
 +
|[[Image:7987 Yamaha Bronco 006.jpg|300px|thumb|Yamaha ST225 Bronco]]
 +
|[[Image:36401c8d7ed4c0576e86a338555ff620.JPG|300px|thumb|Yamaha ST225 Bronco]]
 +
|[[Image:Yamaha Bronco.JPG|300px|thumb|Yamaha ST225 Bronco]]
 +
|-
 +
|}
  
== Краткая история модели ==
+
{{Ads_feed}}
* май 1997 г. - официальное начало продаж модели Yamaha Bronco 225.
+
{{Ads_post}}
* конец 1997 г. - модель Yamaha Bronco 225 снимается с производства.
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
 
Технические характеристики Yamaha Bronco 225:
 
Технические характеристики Yamaha Bronco 225:
[[Image:Yamaha Bronco.JPG|300px|thumb|right|Yamaha Bronco 225]]
+
{| class="wikitable"
[[Image:36401c8d7ed4c0576e86a338555ff620.JPG|300px|thumb|right|Yamaha Bronco 225]]
+
! scope="row"|Модель
[[Image:7987 Yamaha Bronco 019.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Bronco 225]]
 
{{#ev:youtube|PyAGdtB_SEQ|300|right|Краткий тест-драйв мотоцикла Yamaha ST225 Bronco}}
 
{| align="center" border="1"
 
|Модель
 
 
|Yamaha ST225 Bronco
 
|Yamaha ST225 Bronco
 
|-
 
|-
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
 
|скрэмблер
 
|скрэмблер
 
|-
 
|-
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
 
|1997
 
|1997
 
|-
 
|-
|Рама
+
! scope="row"|Рама
|стальная
+
|стальная трубчатая
 
|-
 
|-
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|-
 
|-
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
|223 куб. см.
+
|223 см³
 
|-
 
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|70 х 58 мм
+
|70,0 x 58,0 мм
 
|-
 
|-
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Степень сжатия
|9,5:1
+
|9.5:1
 
|-
 
|-
|Охлаждение
+
! scope="row"|Охлаждение
 
|воздушное
 
|воздушное
 
|-
 
|-
|Количество клапанов на цилиндр
+
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|SOHC, 2 клапана на цилиндр
+
|SOHC, 2 клапана
 
|-
 
|-
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 1x Mikuni BST34
+
|Карбюратор, 1x Mikuni BST34
 
|-
 
|-
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
 
|CDI
 
|CDI
 
|-
 
|-
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
|20 л.с. при 8000 об/мин
+
|20,0 л.с. (14,7 кВт) при 8000 об/мин
 
|-
 
|-
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|18,6 Нм при 7000 об/мин
+
|18,6 Нм (1,9 кг-м) при 7000 об/мин
 
|-
 
|-
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
 
|6-ступенчатая
 
|6-ступенчатая
 
|-
 
|-
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Размер передней шины
 
|2.75-19 43P
 
|2.75-19 43P
 
|-
 
|-
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Размер задней шины
 
|120/80-18 62P
 
|120/80-18 62P
 
|-
 
|-
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Передние тормоза
 
|1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
 
|1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
 
|-
 
|-
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Задние тормоза
|барабанные, 110 мм
+
|барабан
 +
|-
 +
! scope="row"|Передняя подвеска
 +
|Телескопическая вилка
 
|-
 
|-
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Задняя подвеска
|телескопическая вилка, ход - 226 мм
+
|маятниковая с моноамортизатором
 
|-
 
|-
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Длина мотоцикла
|маятниковая с моноамортизатором (рег. отбоя), ход - 145 мм
+
|2030 мм
 
|-
 
|-
|Габаритные размеры
+
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|2030x800x1140 мм
+
|800 мм
 
|-
 
|-
|Колесная база
+
! scope="row"|Высота мотоцикла
 +
|1140 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Колесная база
 
|1320 мм
 
|1320 мм
 
|-
 
|-
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Высота по седлу
 
|795 мм
 
|795 мм
 
|-
 
|-
|Максимальная скорость
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|120,0 км/ч
+
|
 +
|-
 +
! scope="row"|Максимальная скорость
 +
|120 км/ч
 
|-
 
|-
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Емкость бензобака
 
|8,3 л
 
|8,3 л
 
|-
 
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 
|123 кг
 
|123 кг
 +
|-
 
|}
 
|}
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Официально заявленный расход топлива на Yamaha ST225 Bronco составляет 1,85 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
 
Официально заявленный расход топлива на Yamaha ST225 Bronco составляет 1,85 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
 
== Цена ==
 
Цена на Yamaha Bronco 225 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $2500.
 
 
== Видео ==
 
* Краткий тест-драйв мотоцикла Yamaha ST225 Bronco.
 
 
== Отзывы ==
 
Отзывы о Yamaha ST 225 Bronco:
 
----
 
<spoiler>
 
Не найдено :(
 
 
См. также - [[Yamaha_Serow_225_(XT225)#.D0.9E.D1.82.D0.B7.D1.8B.D0.B2.D1.8B|Отзывы на Yamaha Serow 225]].
 
</spoiler>
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Yamaha_XT225_Serow:_мануалы|Сервисные мануалы для Yamaha Serow 225 (XT225)]]
 
* [[Yamaha_XT225_Serow:_мануалы|Сервисные мануалы для Yamaha Serow 225 (XT225)]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 15:01, 22 апреля 2021

Yamaha ST225 Bronco

Модель скрэмблера Yamaha ST 225 Bronco появляется на рынке с мая 1997 года и производится до 1998 года. Мотоцикл построен на базе эндуро Yamaha XT225 Serow и предназначался, в первую очередь, для внутреннего японского рынка. Модель также имеет название - Yamaha Bronco 225. Основные доступные цвета - желтый (Light Reddish Yellow Solid) и серый (Light Gray Metallic). Модель выделяется наличием хромированных деталей, круглой фарой и другими ретро-классическими чертами.

За основу Yamaha Bronco 225 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 223 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и почти 19 Нм крутящего момента. Мотор без изменений перекочевал с Yamaha XT225 Serow.

Модель отличается стальной рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилкой спереди и моноамортизатора сзади, спицованными колесами на 19' и 18', хромированными крыльями, выхлопной, фарой, приборной панелью, задним фонарем и поворотниками; 6-ступенчатой КПП, топливным баком на 8,3 л и снаряженной массой в 123 кг.

Модель Yamaha ST 225 Bronco производилась в течение всего 1997 года, после чего была снята с производства. На момент своего выхода цена нового мотоцикла составляла 399 000 йен. В настоящее время модель Yamaha Bronco 225 широко доступна на японских аукционах, по цене - от $2500.

Основные конкуренты Yamaha ST225 Bronco в классе:

Фотографии

Yamaha ST225 Bronco
Yamaha ST225 Bronco
Yamaha ST225 Bronco



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha Bronco 225:

Модель Yamaha ST225 Bronco
Тип мотоцикла скрэмблер
Год выпуска 1997
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 223 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 70,0 x 58,0 мм
Степень сжатия 9.5:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Mikuni BST34
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 20,0 л.с. (14,7 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 18,6 Нм (1,9 кг-м) при 7000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 2.75-19 43P
Размер задней шины 120/80-18 62P
Передние тормоза 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором
Длина мотоцикла 2030 мм
Ширина мотоцикла 800 мм
Высота мотоцикла 1140 мм
Колесная база 1320 мм
Высота по седлу 795 мм
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 120 км/ч
Емкость бензобака 8,3 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 123 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha ST225 Bronco составляет 1,85 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.

Документация