Yamaha TT-R250 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м (Фотографии)
 
(не показано 11 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{DISPLAYTITLE: Yamaha TT-R250 (TT250R, Raid)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha TT-R250}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=yamaha, tt-r250, tt250r, raid, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
 
|keywords=yamaha, tt-r250, tt250r, raid, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
|description=Yamaha TT250R / TT-R250: обзор, история, технические характеристики, видео, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
{| border="0"
+
__notoc__
|[[Image:Ttr250 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TT250R (Open Enduro), 1993-2004]]
+
[[file:2006-yamaha-tt-r250.jpg|700px|center|Yamaha TT-R250, 1999-2006]]
|[[Image:Ttr250 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TT250R Raid, 1994-1996]]
 
|[[Image:Ttr250 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TT-R250, 1999-2006]]
 
|-
 
|}
 
 
Модель софт-эндуро '''Yamaha TT250R''' появилась в 1993 году на внутреннем японском рынке и часто продавалась с приставкой '''Open Enduro'''. С 1994 году линейку модели пополняет новая модификация, получившая название - '''Yamaha TT250R Raid'''. Эта модификация позиционировала себя в роли мотоцикла для дальних поездок, оснащалась классической круглой фарой, увеличенными багажными креплениями и увеличенным топливным баком (16 л вместо 9 л).
 
Модель софт-эндуро '''Yamaha TT250R''' появилась в 1993 году на внутреннем японском рынке и часто продавалась с приставкой '''Open Enduro'''. С 1994 году линейку модели пополняет новая модификация, получившая название - '''Yamaha TT250R Raid'''. Эта модификация позиционировала себя в роли мотоцикла для дальних поездок, оснащалась классической круглой фарой, увеличенными багажными креплениями и увеличенным топливным баком (16 л вместо 9 л).
 
+
{{Ads_top}}
 
Обычная эндуро-модификация Yamaha TT250R с 1996 года стала поставляться в страны Европы (сначала в Великобританию), с 1999 года - в Австралию, а с 2003 - в США. Также 1996 год стал последним годом производства туринговой модификации Raid.
 
Обычная эндуро-модификация Yamaha TT250R с 1996 года стала поставляться в страны Европы (сначала в Великобританию), с 1999 года - в Австралию, а с 2003 - в США. Также 1996 год стал последним годом производства туринговой модификации Raid.
  
Строка 34: Строка 29:
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
|[[Image:0001029882-1.jpg|300px|thumb|Yamaha TT250R (Open Enduro)]]
+
File:0001029882-1.jpg|
|[[Image:IMG 8298.JPG|300px|thumb|Yamaha TT250R Raid]]
+
File:IMG 8298.JPG|
|[[Image:Yamaha-ttr-250-2.jpg|300px|thumb|Yamaha TT-R250]]
+
File:Yamaha-ttr-250-2.jpg|
|-
+
</gallery>
|}
+
 
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 153: Строка 150:
  
 
305 мм – TT-R250
 
305 мм – TT-R250
|-
 
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
 
|
 
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Максимальная скорость
 
! scope="row"|Максимальная скорость
 
|130 км/ч
 
|130 км/ч
 +
|-
 +
! scope="row"|Расход топлива
 +
|2,12 л / 100 км
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Емкость бензобака
 
! scope="row"|Емкость бензобака
Строка 177: Строка 174:
 
|}
 
|}
  
== Расход топлива ==
+
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha ==
Официально заявленный расход топлива на Yamaha TT250R / TT-R250 составляет 2,12 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
+
{{Yamaha_enduro}}
 
 
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|qq3Th2Y5M_k|300|right|Yamaha TT250R (Open Enduro)}}
 
|{{#ev:youtube|zxMR1nmNZLo|300|right|Yamaha TT-R250}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 193: Строка 183:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Yamaha_TT-R250:_мануалы|Yamaha TT-R250: мануалы]]
 
* [[Yamaha_TT-R250:_мануалы|Yamaha TT-R250: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 13:40, 4 августа 2021

Yamaha TT-R250, 1999-2006

Модель софт-эндуро Yamaha TT250R появилась в 1993 году на внутреннем японском рынке и часто продавалась с приставкой Open Enduro. С 1994 году линейку модели пополняет новая модификация, получившая название - Yamaha TT250R Raid. Эта модификация позиционировала себя в роли мотоцикла для дальних поездок, оснащалась классической круглой фарой, увеличенными багажными креплениями и увеличенным топливным баком (16 л вместо 9 л).

Обычная эндуро-модификация Yamaha TT250R с 1996 года стала поставляться в страны Европы (сначала в Великобританию), с 1999 года - в Австралию, а с 2003 - в США. Также 1996 год стал последним годом производства туринговой модификации Raid.

В 2004 году модель Yamaha TT250R окончательно покидает рынок.

Важно отметить, что с 1999 года предлагалась экспортная модификация Yamaha TT-R250 (не путать с рассмотренной выше Yamaha TT250R). Она отличалась отсутствием зеркал, габаритными размерами, покрышками, наличием простого трипметра (вместо полноценной приборной панели), топливным баком (10 л вместо 9 л), геометрией ходовой части и пр. Данная модель была доступна на рынках Европы и Северной Америки до 2006 года включительно.

Очень часто в обзорах и отзывах путают модели TT250R и TT-R250. Являясь схожими внешне и технически, они все же имеют довольно большое число отличий, а потому должны рассматриваться отдельно. Сложности в идентификации обоих моделей и вызываемая этим путаница связана, скорее всего, с тем, что японская версия Yamaha TT250R (Open Enduro) также была доступна на внешних рынках и в тех же странах, что и экспортная Yamaha TT-R250.

Из ключевых особенностей серии TT250R / TT-R250 следует отметить стальную раму, 1-цилиндровый 4-клапанный двигатель воздушного охлаждения, длинноходные подвески, колеса размерностью 21' и 18', дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП и от 113 кг сухой массы.

Основные конкуренты Yamaha TT-R250R Raid в классе:

Основные конкуренты Yamaha TT-R250R / TT250R в классе:

Фотографии



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha TT-R250 (TT250R, Raid):

Модель Yamaha TT-R250 (TT250R, Raid)
Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 1993-2006
Рама стальная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 73,0 x 59,6 мм
Степень сжатия 10.2:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Teikei Y30P
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 30,0 л.с. (22,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 27,5 Нм (2,8 кг-м) при 7000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 3.00-21 (51P) – TT250R / Raid

80/100-21 (51M) – TT-R250

Размер задней шины 4.60-18 (63P) – TT250R / Raid

100/100-18 (59M) – TT-R250

Передние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка, ход - 280 мм – TT250R, TT-R250

43 мм телескопическая вилка, ход - 260 мм – TT250R Raid

Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 180 мм
Длина мотоцикла 2145 мм – TT250R / Raid

2095 мм – TT-R250

Ширина мотоцикла 835 мм – TT250R / TT-R250

850 мм – TT250R Raid

Высота мотоцикла 1255 мм – TT250R

1290 мм – TT250R Raid

1260 мм – TT-R250

Колесная база 1415 мм – TT250R

1425 мм – TT250R Raid

1405 мм – TT-R250

Высота по седлу 895 мм – TT250R

875 мм – TT250R Raid

915 мм – TT-R250

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 285 мм – TT250R

265 мм – TT250R Raid

305 мм – TT-R250

Максимальная скорость 130 км/ч
Расход топлива 2,12 л / 100 км
Емкость бензобака 9,0 л – TT250R

10,0 л – TT-R250

16,0 л – TT250R Raid

Масса мотоцикла (сухая) 113 кг – TT250R

121 кг – TT250R Raid

Масса мотоцикла (снаряженная) 124 кг – TT-R250

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha

Yamaha
85-150 см³ YZ85 · WR125 · YZ125
200-250 см³ TW200 · TW225 · Serow 225 · Serow 250 · TT-R250 · WR250F · XG250 · YZ250 · YZ250F
400-500 см³ WR450F · YZ450F
600-750 см³ XT660R

Читайте также

Документация