9705
правок
Изменения
м
Модель внедорожного мотоцикла '''Yamaha TW200''' появилась на рынках Японии и Северной Америки в 1987 году. Североамериканские версии были практически полностью идентичны внутияпонским, но продавалась с приставкой в названии - '''Trailway'''. Модель TW200 позиционировала себя в качестве универсального внедорожного мотоцикла, предназначенного для езды по пересеченной местности, однако с 1990-х годов стала устанавливаться более дорожная резина, и модель можно было вполне использовать для городской езды.
В 1998 году параллельно с обычной версией на внутреннем японском рынке стала предлагаться версия '''Yamaha TW200E''', которая получила стиль скрэмблера, точнее классическую круглую фару, а с 1999 года эта версия окончательно вытеснила простую TW200. С 2000 года японская TW200E получила передний дисковый тормоз (вместо барабана), а в 2001 - была окончательно снята с производства и в 2002 г. заменена на [[Yamaha_TW225|Yamaha TW225]].
Экспортные версии '''Yamaha TW200 (Trailway)''' и '''Yamaha TW200E''' (данное название использовалось для европейских и канадских версий, и в отличие от японских, имели традиционную прямоугольную фару, то есть были идентичны американским и японским TW200) в неизменном виде выпускались до 2000 года включительно, после чего претерпели небольшие изменения - в частности, передний барабанный тормоз был заменен дисковым (как на японской TW200E, 2000-2001), а приставка Trailway в названии американских версий была убрана.
В настоящее время модель Yamaha TW200/E доступна на рынке США и Канады.
''Основные конкуренты Yamaha TW 200 в классе:''
* [[Honda_FTR223|Honda FTR 223]]
* [[Suzuki_RV200_VanVan|Suzuki RV200 Van Van]]
Нет описания правки
}}
__notoc__
[[File:Tw200.png|center|550px]]
Модель внедорожного мотоцикла '''Yamaha TW200''' появилась на рынках Японии и Северной Америки в 1987 году.
'''Основные конкуренты:'''
* [[Honda_FTR223|Honda FTR 223]]
* [[Suzuki_RV200_VanVan|Suzuki RV200 Van Van]]
Североамериканские версии были практически полностью идентичны внутияпонским, но продавалась с приставкой в названии - '''Trailway'''. Модель TW200 позиционировала себя в качестве универсального внедорожного мотоцикла, предназначенного для езды по пересеченной местности, однако с 1990-х годов стала устанавливаться более дорожная резина, и модель можно было вполне использовать для городской езды.
В 1998 году параллельно с обычной версией на внутреннем японском рынке стала предлагаться версия '''Yamaha TW200E''', которая получила стиль скрэмблера, точнее классическую круглую фару, а с 1999 года эта версия окончательно вытеснила простую TW200. С 2000 года японская TW200E получила передний дисковый тормоз (вместо барабана), а в 2001 - была окончательно снята с производства и в 2002 г. заменена на [[Yamaha_TW225|Yamaha TW225]].
Экспортные версии '''Yamaha TW200 (Trailway)''' и '''Yamaha TW200E''' (данное название использовалось для европейских и канадских версий, и в отличие от японских, имели традиционную прямоугольную фару, то есть были идентичны американским и японским TW200) в неизменном виде выпускались до 2000 года включительно, после чего претерпели небольшие изменения - в частности, передний барабанный тормоз был заменен дисковым (как на японской TW200E, 2000-2001), а приставка Trailway в названии американских версий была убрана.
В настоящее время модель Yamaha TW200/E доступна на рынке США и Канады.
{| class="wikitable"
! scope="col" colspan="3" |Поколения / Модификации
|-
|}
== Фотографии ==