Yamaha TW200

Материал из Enduro.team
Версия от 19:26, 19 мая 2023; Alexander (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Tw200.png

Модель внедорожного мотоцикла Yamaha TW200 появилась на рынках Японии и Северной Америки в 1987 году.

Североамериканские версии были практически полностью идентичны внутияпонским, но продавалась с приставкой в названии - Trailway. Модель TW200 позиционировала себя в качестве универсального внедорожного мотоцикла, предназначенного для езды по пересеченной местности, однако с 1990-х годов стала устанавливаться более дорожная резина, и модель можно было вполне использовать для городской езды.

Основные конкуренты:

В 1998 году параллельно с обычной версией на внутреннем японском рынке стала предлагаться версия Yamaha TW200E, которая получила стиль скрэмблера, точнее классическую круглую фару, а с 1999 года эта версия окончательно вытеснила простую TW200. С 2000 года японская TW200E получила передний дисковый тормоз (вместо барабана), а в 2001 - была окончательно снята с производства и в 2002 г. заменена на Yamaha TW225.

Экспортные версии Yamaha TW200 (Trailway) и Yamaha TW200E (данное название использовалось для европейских и канадских версий, и в отличие от японских, имели традиционную прямоугольную фару, то есть были идентичны американским и японским TW200) в неизменном виде выпускались до 2000 года включительно, после чего претерпели небольшие изменения - в частности, передний барабанный тормоз был заменен дисковым (как на японской TW200E, 2000-2001), а приставка Trailway в названии американских версий была убрана.

В настоящее время модель Yamaha TW200/E доступна на рынке США и Канады.

Фотографии



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha TW200/E:

Модель Yamaha TW200
Тип мотоцикла эндуро / скрамблер
Год выпуска 1987+
Рама стальная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 196 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 67,0 x 55,7 мм
Степень сжатия 9.5:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x 28 мм
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 16,0 л.с. (12,0 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 15,0 Нм (1,52 кг-м) при 7000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 130/80-18 (66P)
Размер задней шины 180/80-14 (78P)
Передние тормоза Барабан – TW200 (Япония), TW200E (1998-1999, Япония), TW200/E (экспортные, 1987-2000)

1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – TW200E (2000-2001, Япония), TW200/E (экспортные, 2001+)

Задние тормоза Барабан
Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход - 160 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором, ход - 150 мм
Длина мотоцикла 2060 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные)

2090 мм – TW200 (1987-1998, Япония), TW200E (Япония)

Ширина мотоцикла 830 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные)

815 мм – TW200 (1987-1998, Япония), TW200E (1998-1999, Япония)

820 мм – TW200E (2000-2001, Япония)

Высота мотоцикла 1105 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные)

1115 мм – TW200 (1987-1998, Япония)

1090 мм – TW200E (1998-1999, Япония)

1110 мм – TW200E (2000-2001, Япония)

Колесная база 1325 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные)

1330 мм – TW200 (1987-1998, Япония), TW200E (Япония)

Высота по седлу 790 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 250 мм

260 мм – TW200E (2000-2001, Япония), TW200/E (экспортные, 2001+)

Разгон до 100 км/ч 14,75 сек
Максимальная скорость 114 км/ч
Расход топлива 3,02 л / 100 км
Емкость бензобака 7,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 126 кг – TW200/E (экспортные), TW200 (Япония), TW200E (1998-1999, Япония)

128 кг – TW200E (2000-2001, Япония)

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha

Yamaha
85-150 см³ YZ85 · WR125 · YZ125
200-250 см³ TW200 · TW225 · Serow 225 · Serow 250 · TT-R250 · WR250F · XG250 · YZ250 · YZ250F
400-500 см³ WR450F · YZ450F
600-750 см³ XT660R

Документация