9705
правок
Изменения
м
{| border="0"|[[Image:Wr250 mod1.jpg|200px|thumb|right|Yamaha WR250F (2001-2002)]]|[[Image:Wr250 mod2.jpg|200px|thumb|right|Yamaha WR250F (2003-2004)]]|[[Image:Wr250 mod3.jpg|200px|thumb|right|Yamaha WR250F (2005-2006)]]__notoc__|[[ImageFile:Wr250 mod4Wr250f.jpgpng|200pxcenter|thumb|right|Yamaha WR250F (2007-2010)550px]]|-|}{| border="0"|[[Image:Wr250 mod5.jpg|200px|thumb|right|Yamaha WR250F (2011-2014)]]|[[Image:Wr250 mod6.jpg|200px|thumb|right|Yamaha WR250F (2015-2017)]]|[[Image:Wr250 mod7.jpg|200px|thumb|right|Yamaha WR250F (2018+)]]|[[Image:Wr250 mod8.jpg|200px|thumb|right|Yamaha WR250R (2007-2009)]]|-|}{| border="0"|[[Image:Wr250 mod9.jpg|200px|thumb|right|Yamaha WR250R (2010+)]]|[[Image:Wr250 mod10.jpg|200px|thumb|right|Yamaha WR250X (2007-2017)]]|-|}Серия внедорожный мотоциклов '''Yamaha WR 250''' появилась на рынке в 2001 году с модели хард-эндуро '''Yamaha WR250F'''. Мотоцикл был построен на базе кроссовой версии [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]], отличаясь от нее наличием фары, настройками подвески, двигателя и КПП, выхлопом, увеличенными радиаторами. В 2007 году модель Yamaha WR250F получает алюминиевую раму, а сама серия WR250 пополняется еще двумя моделями - '''Yamaha WR250R''' (софт-эндуро) и '''Yamaha WR250X''' (мотард). Новые версии построены на базе WR250F, но отличаются настройками подвесок, двигателя (дефорсирован, имеет 4 клапана), наличием инжекторной системы питания, 6-ступенчатой КПП и др. Мотард-версия WR250X отличается от софт-эндуро WR250R дорожными колесами на 17', увеличенным диаметром переднего тормозного диска (298 мм против 250 мм), настройкой подвесок (чуть уменьшен ход, повышена жесткость) и геометрией ходовой части. К 2015 году хард-эндуро модификация Yamaha WR250F получает серьезные обновления - новый 4-клапанный двигатель с повышенной степенью сжатия (13.5 против 12.5:1), инжекторная система питания, новое транзисторное зажигание TCI, 6-ступенчатая КПП.
2017 год стал последним годом производства версии '''Yamaha WR250X, WR 250F''' появился на рынке в то время как эндуро-модификации всё еще производятся и продаются 2001 году. Мотоцикл был построен на рынках Европы и Северной Америкибазе кросса [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]], отличаясь наличием фары, настройками подвески, двигателя, КПП, выхлопом, увеличенными радиаторами.{{Ads_top}}'''Модельный ряд:'''* [[Yamaha_WR250|Yamaha WR250F]]* [[Yamaha_WR450|Yamaha WR450F]]
== Краткая история модели ==* 2001 гВ 2015 году WR250F получает - новый 4-клапанный двигатель с повышенной степенью сжатия (13. 5 против 12.5:1), инжекторная система питания, новое транзисторное зажигание TCI, 6- начало производства и продаж Yamaha WR250Fступенчатая КПП.
'''Модель''': 2017 год стал последним годом производства версии Yamaha WR250F (ЕвропаWR250X, Северная Америка, Океания в то время как эндуро-модификации всё еще производятся и продаются на рынках Европы и др.). '''Заводское обозначение''': 5PH1, 5PH2, 5PH1, WR250FN (США)Северной Америки.----
* 2002 г. - без существенных изменений.== Фотографии ==<gallery mode="packed" heights=150px>'''Модель'''File: Yamaha Wr250 mod3.jpg|WR250F (Европа, Северная Америка, Океания и др.2005-2006)File:Wr250 mod5. '''Заводское обозначение''': 5PH5, 5PH6, 5PH8, WR250FP jpg|WR250F (США2007-2010).---- * 2003 гFile:Wr250 mod6. jpg|WR250F (2015- без существенных изменений.2017) '''Модель'''File: Yamaha Wr250 mod7.jpg|WR250F (Европа, Северная Америка, Океания и др.). '''Заводское обозначение''': 5UM1, 5UM2, 5UM4, WR250FR (США2019+).---- * 2004 г. - без существенных изменений.</gallery>
'''Модель''': Yamaha WR250F (Европа, Северная Америка, Океания и др.). '''Заводское обозначение''': 5UM5, 5UM6, 5UM7, WR250FS (США).---- * 2005 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha WR250F (Европа, Северная Америка, Океания и др.). '''Заводское обозначение''': 5UM8, 5UM9, 5UMA, WR250FT (США).---- * 2006 г. - WR250F получает цифровую приборную панель. '''Модель''': Yamaha WR250F (Европа, Северная Америка, Океания и др.). '''Заводское обозначение''': 5UMB, 5UMC, 5UMD, WR250FV (США).---- * 2007 г. - WR250F получает алюминиевую раму. Появления модификаций WR250R и WR250X. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R; Yamaha WR250X (все рынки). '''Заводское обозначение''': 5UME, 5UMF, 5UMG, WR250FW (США); 3D71 (Япония); 3D72 (Япония).---- * 2008 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R; Yamaha WR250X (все рынки). '''Заводское обозначение''': 5UML (Европа), WR250FX (США); WR25RXCL (США), 32D1, 32D3, 32C5; WR25XXCL (США), 32D4 (Австралия), 32D2 (Европа).---- * 2009 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R; Yamaha WR250X (все рынки). '''Заводское обозначение''': 5UMP, 5UMR, 5UMS, WR250FY (США); WR25RYL (США), 3D73, 32CB, 32D5; WR25XYB (США), 3D74 (Япония), 32D6 (Европа).---- * 2010 г. - модели Yamaha WR250R и Yamaha WR250X получают новые подвески - перевернутую вилку KYB и регулируемый моноамортизатор Soqi. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R; Yamaha WR250X (все рынки). '''Заводское обозначение''': 5UMU, 5UMV; WR25RZL (США), 3D75, 32DB, 32CH; 32DC, 32CJ, 3D76.---- * 2011 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R; Yamaha WR250X (Европа, Северная Америка, Япония). '''Заводское обозначение''': WR250FA (США), 1HC2, 1HC3; WR25RAL (США), 32DF, 32CP, 3D77; WR25XAW (США), 32CR, 3D78.---- * 2012 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R; Yamaha WR250X (Европа, Северная Америка, Япония). '''Заводское обозначение''': WR250FB (США), 1HC6, 1HC7; WR25RBL (США), 3D79, 32DH, 32CW; 32DJ, 3D7A.---- * 2013 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R (Европа, Северная Америка, Япония). '''Заводское обозначение''': WR250FD (США), 1HCA, 1HCB; WR25RD (USA), 3D7B, 32DN, 2CF3.---- * 2014 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R; Yamaha WR250X (Европа, Северная Америка, Япония). '''Заводское обозначение''': 1HCD; WR25RE (США), 3D7C, 32DT, 2CF6; 3D7D, 32DP.---- * 2015 г. - модель Yamaha WR250F получает новый 4-клапанный (вместо 5-клапанного) двигатель с увеличенной степенью сжатия (с 12,5 до 13,5), электронный впрыск топлива, транзисторную систему зажигания, новые регулируемые подвески KYB и 6-ступенчатую КПП. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R (Европа, Северная Америка, Япония). '''Заводское обозначение''': WR250FF, 2GB2, 2GB3; WR25RF (США), 3D7E, 32DW, 2CF9.---- * 2016 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R; Yamaha WR250X (Европа, Северная Америка, Япония). '''Заводское обозначение''': WR250FG, 2GB6, 2GB7, 2GB8; WR25RG (США), 3D7G, BN32, 2CFC; 3D7F.---- * 2017 г. - последний год производства Yamaha WR250X. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R; Yamaha WR250X (Европа, Северная Америка, Япония). '''Заводское обозначение''': WR250FH, 2GBC, 2GBD; WR25RH (США), 3D7H, 2CFF; 3D7J.---- * 2018 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': WR250FJ, 2GBG, 2GBH; WR250RJ.---- * 2019 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha WR250F; Yamaha WR250R (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': WR250FK; WR250RK.---- == Фотографии =={{Ads_feed}}{| align="center" border="0"|[[Image:70aa50a262744bf1aac60c60a582e16a article.jpg|300px|thumb|Yamaha WR250F]]|[[Image:2018-Yamaha-WR250F-42.jpg|300px|thumb|Yamaha WR250F]]|[[Image:2000000157.jpg|300px|thumb|Yamaha WR250F]]|-|[[Image:2000000014.jpg|300px|thumb|Yamaha WR250R]]|[[Image:14488596495549-Yamaha-WR250R-racing-blue-2016-xl.jpg|300px|thumb|Yamaha WR250R]]|[[Image:IMG 3966-web.jpg|300px|thumb|Yamaha WR250R]]|-|[[Image:2011-yamaha-wr250x-2.jpg|300px|thumb|Yamaha WR250X]]|[[Image:6493368.5703571.jpg|300px|thumb|Yamaha WR250X]]|[[Image:Yamaha-WR250X.jpg|300px|thumb|Yamaha WR250X]]|{ads_post}}
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha WR250:
----
<spoiler>
''Купили другу WR250R и сравнивали ее в разных режимах с ДРЗтом. Разгон по трассе у них оказался одинаковым (хотя меня это и удивило). Расход топлива у ВРки немного меньше, около 3,5 литров. Стоковоесиденье заметно удобнее. Стоковый бак очень маленький (7,5 литров вроде). Есть прозрачные варианты увеличенного объема. Высота сиденья одинаковая (при моих 177, полной стопой не достаю, хотя это не вызывало никаких проблем). Очень хороший свет, его достаточно везде. Так же, бросилось в глаза более низкое расположение морды, это создает ощущение легкости морды мотоцикла. ''
''Мотор инжекторный и очень приятный. Может разогнать мотоцикл до 160 км.ч. Вес на стороне ВРки, она ощутимо легче (около 10 кг). Перевернутая вилка требует частой замены сальников при езде по кроссовой трассе. Проблема решается специальными чулками, закрывающими зеркало вилки. При езде по кроссовой трассе ощущаются более слабые низы по сравнению с ДРЗтом. Тут начинает быть заметно, что в ДРЗте все таки 400 кубов. Разница не на стороне ВРки, но проигрыш в этом показателе я бы не назвал сильным. Просто держать приходится немного больше оборотов. При покупке этого мотоцикла обязательно рекомендую установить защиту радиатора (он там один), его гнет при падениях на камни. Еще один плюс ВР это 6-ти ступенчатая коробка передач. ''
''Вердикт: мотоцикл сопоставим с ДРЗтом по большинству характеристик. Чуть проигрывает по моменту мотора, зато выигрывает по весу. Обладает хорошим светом и хорошим седлом. Мотоцикл надежный с большим межсервисным интервалом. Несмотря на разницу в объеме, на кроссовой трассе минусы и плюсы компенсируются. Что позволяет им соревноваться на равных.''
----
''Тока недавно приобрел WR250R. покатался впервые на этих выходных на этом мотике и вот что могу про него сказать, минусы: 1) Очень жесткое сидение, задница болит после покатушек страшно. 2) Низов нет вааще- на первой дёргается на второй на малых совсем не тянет, но если крутануть ручку - то двигатель показывает что реальная оч.мощная штука. плюсы: 1) Очень хорошая подвеска, проглатывает все кочки на скорости как будто едешь по автобану.''
----
''На wr250r езжу 3 месяца . Отличный мотас . Не для длинных дистанций и эндуро не надо путать с мотоциклами Хардэндуро . новый подвид и появился совсем недавно . Если Джебел со своим баком подходит для дальняка , то Wr250r разработан для удовольствия и почти кроссроода , нежели чем для дороги . Лично я поставил расширитель , бочку , прямоток , большую звёздочку на зад и беру любую высотку . кто-то скажет купи кроссовик , но для меня через чур прыткий , а модернизированная врка в самую дырочку .''
</spoiler>
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha WR250 (WR250F, WR250R, WR250X)}}[[Category:Yamaha]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, wr250, 250, wr250f, wr250r, wr250x, цена, характеристики, мощность, отзывы|description=Yamaha WR250 (WR250R, WR250F, WR250X): обзор, технические характеристикимануал, надежностьmanual, цена. Отзывы.specs
}}
'''Основные конкуренты мотоциклов Yamaha WR250:'''
* [[Honda_CRF250|Honda CRF250X]]
* [[Honda_CRF250LHusqvarna_FE_250|Honda CRF250L (250M)Husqvarna FE 250]]* [[Kawasaki_KLX250|Kawasaki KLX250]] / * [[Kawasaki_DKTM_250_EXC-Tracker_250F|Kawasaki DKTM 250 EXC-Tracker 250F]]
В 2007 году модель WR250F получает - алюминиевую раму, а сама серия пополняется еще двумя моделями - '''Yamaha WR250R''' (софт-эндуро) и '''Yamaha WR250X''' (мотард). Новые версии построены на базе WR250F, но отличаются настройками подвесок, двигателя (дефорсирован, имеет 4 клапана), наличием инжекторной системы питания, 6-ступенчатой КПП и др. Мотард-версия WR250X отличается от софт-эндуро WR250R дорожными колесами на 17', увеличенным диаметром переднего тормозного диска (298 мм против 250 мм), настройкой подвесок (чуть уменьшен ход, повышена жесткость) и геометрией ходовой части.
== Технические характеристики ==
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – WR250R, WR250F(до 2017) 1 диск, WR250R270 мм, 2-поршневой суппорт – WR250F (2017+)
1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт – WR250X
|}
== Видео =Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha ={| border="0"|{{#ev:youtube|dLt_C0dM4KE|300|right|YAMAHA WR250F}}|{{#ev:youtube|WJ0Xs7nBOvs|300|right|2019 Yamaha WR250RYamaha_enduro}}|{{#ev:youtube|B21jsLqmcC4|300|right|2008 Yamaha WR250X Supermoto}}|-|} == Цена ==Цена на модели серии Yamaha WR 250, с пробегом по РФ начинается от 200 000 руб.
== Читайте также ==
* [[Yamaha_WR250R:_Тест-драйв_от_Моторевю|Yamaha WR250R: Тест-драйв от Моторевю]]
== Документация ==
* [[Yamaha_WR250:_мануалы|Yamaha WR250: мануалы]]
== ==
{{Ads_recomended}}