Открыть главное меню

Изменения

Yamaha XSR700

794 байта убрано, 15:04, 22 апреля 2021
м
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha XSR700}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, xsr, 700, xsr700, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход
|description=Yamaha XSR700: обзор, особенности, технические характеристики, видео.
}}
__notoc__[[Imagefile:Yamaha-xsr700-1.jpg|300px600px|thumb|rightcenter|Yamaha XSR700]]
Модель заводского скрамблера '''Yamaha XSR700''' появилась в 2016 году в роли преемника модели Yamaha XS650 1976 года и одного из конкурентов Ducati Scrambler. По сути, это тот же [[Yamaha_MT-07|MT-07]], но в другой обертке - рама, двигатель, шасси и тормоза всё 1 в 1 как на [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]. Основная целевая аудитория Yamaha XSR700 - люди, предпочитающие классические дорожные мотоциклы с элементами ретро-стиля.
{{Ads_top}}
Примечательным является также тот факт, что модель представляет собой серийную производственную версию кастома "Faster Sons" (на базе [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]), представленного мастером Синья Кимурой из Лос-Анжелеса.
Модель Yamaha XSR700 оснащается стальной трубчатой рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 4-поршневыми передними тормозами с ABS, алюминиевым топливным баком на 14 л и имеет 186 кг снаряженной массы.
Yamaha XSR700 предлагается, в основном, для рынка Европы и Северной Америки, однако модель можно найти на рынках других стран. На данный момент в Америке официально России Yamaha XSR700 не представлена. На рынке США и Канады официально продается модель - вместо нее присутствует старшая версия [[Yamaha_XSR900|Yamaha XSR900]].  == Краткая история модели ==* 2016 г. - начало производства и продаж модели Yamaha XSR700. == Коленвал 270° ==Вместо использования стандартного коленчатого вала с углом 360° модель Yamaha XSR700 получает коленвал 270°, делая работу рядного 2-цилиндрового двигателя похожую на V-twin. Данная технология получила название - Crossplane.[[Image:Straight-twin engine with different crank shaft angles.gif|630px|thumb|left|Работа цилиндров при различных углах коленчатого вала]][[Image:Faster sons.jpg|300px|thumb|right|Концепт скрамблера от Синьи Кимура - Yamaha MT-07 Faster Sons]]                  
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:8YamahaXSR700.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]
|[[Image:2016-Yamaha-XSR700-Bike-Review-Action-14.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]
|[[Image:2018-Yamaha-XSR700-Review-retro-motorcycle-9.jpg|300px|thumb|Yamaha XSR700]]
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики ==
[[Image:8YamahaXSR700.jpg{|300px|thumb|right|Yamaha XSR700]]class="wikitable"[[Image:19XSR900.jpg! scope="row"|300px|thumb|right|Yamaha XSR700]]Модель[[Image:YAMAHA MG 5023.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XSR700]]{{#ev:youtube|g0ExwR8PwRU|300|right|Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha XSR700 (на англ.)}}Технические характеристики Yamaha XSR700:{| align="center" border! scope="1row"|МодельТип мотоцикла|Yamaha XSR 700классик (дорожный, стрит)
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаГод выпуска|скрамблер2016+
|-
! scope="row"|Год выпускаРама|2016-стальная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|689 куб. см.см³
|-
! scope="row"|ОхлаждениеДиаметр цилиндра/ход поршня|Жидкостное80,0 x 68,6 мм
|-
|Диаметр цилиндра / ход поршня|80 мм х 68,6 мм|-! scope="row"|Степень сжатия
|11,5:1
|-
! scope="row"|Система зажиганияОхлаждение|транзисторное (TCI)жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|Электронный впрыск топлива (EFI)инжектор, 2x 38 mm
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьТип зажигания|74,8 л.с. при 9000 об/минTCI (цифровое)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментМаксимальная мощность|68 Нм 74,8 л.с. (55,0 кВт) при 6500 9000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передачМаксимальный крутящий момент|68,0 Нм (6-ступенчатая, постоянного зацепления9 кг*м) при 6500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач|6-ступенчатая|-! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|РамаРазмер передней шины|стальная трубчатая120/70 R17M/C (58V)
|-
! scope="row"|Передняя подвескаРазмер задней шины|телескопическая вилка, ход - 130 мм180/55 R17M/C (73V)
|-
! scope="row"|Задняя подвескаПередние тормоза|Маятниковая с моноамортизатором 2 диска 282 мм, 4-поршневые суппорта (рег. преднатягаABS), ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Размер передней шиныЗадние тормоза|120/70 ZR 17M/C1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (58WABS)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныПередняя подвеска|180/55 ZR 17M/C41 мм телескопическая вилка (73Wнерегулируемая), ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Передние тормозаЗадняя подвеска|2 дискамаятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), 282 ход - 130 мм, 4-поршневые суппорта (опц. ABS)
|-
! scope="row"|Задние тормозаДлина|1 диск, 245 2075 мм, 1-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Ширина|820 мм|Разгон 0-100! scope="row"|Высота|3,8 сек1130 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьКолесная база|207 км/ч1405 мм
|-
! scope="row"|Габаритные размеры Минимальный дорожный просвет (ДхШхВклиренс)|2075х820х1130 140 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|815 мм
|-
! scope="row"|Колесная базаРазгон до 100 км/ч|1405 мм3,8 сек|-! scope="row"|Максимальная скорость|207 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака|14 ,0 л(включая резерв – 2,7 л)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|186 кг(версия с ABS)
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XSR700 составляет 4,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
== Видео ==
* Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha XSR700 (на англ.).
 
== Цена ==
На момент выхода обзора официальных дилерских цен на Yamaha XSR700 нет. В Европе стоимость данной модели начинается от 6300 фунтов.
== Документация ==
* [[Yamaha_XSR700:_мануалы|Yamaha XSR700: мануалы]]
 
== ==
{{Ads_recomended}}