Yamaha XV950 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 5: Строка 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
[[Image:2015-Yamaha-XV950-EU-Midnight-Black-Studio-002.jpg|600px|thumb|right|Yamaha XV950 Bolt]]
+
[[file:2015-Yamaha-Bolt-C-Spec2.jpg|600px|center|Yamaha XV950 Bolt]]
 
Модель круизера '''Yamaha XV950 Bolt''' появилась на рынке в 2013 году (как модель 2014 года) и была построена на базе двигателя от [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950)]]. Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на рынки Европы и Северной Америки, однако продается также и в Японии. Название "Bolt" присуща, в основном, американским версиям мотоцикла, однако может использоваться и в других странах. Другое название модели - '''Yamaha XVS950CU'''.
 
Модель круизера '''Yamaha XV950 Bolt''' появилась на рынке в 2013 году (как модель 2014 года) и была построена на базе двигателя от [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950)]]. Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на рынки Европы и Северной Америки, однако продается также и в Японии. Название "Bolt" присуща, в основном, американским версиям мотоцикла, однако может использоваться и в других странах. Другое название модели - '''Yamaha XVS950CU'''.
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}

Версия 13:19, 16 апреля 2021

Yamaha XV950 Bolt

Модель круизера Yamaha XV950 Bolt появилась на рынке в 2013 году (как модель 2014 года) и была построена на базе двигателя от Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950). Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на рынки Европы и Северной Америки, однако продается также и в Японии. Название "Bolt" присуща, в основном, американским версиям мотоцикла, однако может использоваться и в других странах. Другое название модели - Yamaha XVS950CU.

Появление XV950 Bolt было обусловлено желанием компании Yamaha создать заводской боббер с классическим V-образным мотором и ременной передачей, отличной подходящий для городской эксплуатации любителям классических американских мотоциклов.

Основные модификации Yamaha Bolt:

  • Bolt - обычная модификация. Может называться также - Yamaha XV950 Bolt или Yamaha XVS950CU.
  • Bolt R-spec - версия с модифицированной задней подвесок (амортизаторы с выносными резервуарами). Аналогична обычной версии + задние амортизаторы с резервуарами золотого цвета. Может называться также - Yamaha XV950R.
  • Bolt C-spec - кафэ-рейсер версия. Аналогична R-spec, но с клипонами и одноместным седлом (на месте пассажира - пластиковая заглушка). Топливный бак уменьшен на 1 л (с 13,0 до до 12,0 л). Может называться также - Racer. Была доступна с 2015 по 2016 гг. включительно.
  • Bolt Scrambler - скрамблер-версия. Отличается спицованными колесами и формой седла. Доступна с 2016 г. Может называться также - Yamaha SCR950.

Главной особенностью Yamaha XV950 Bolt является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 942 куб. см., выдающий 54 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента. Данный мотор практически без изменений был взят у Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950).

Также следует выделить стальную трубчатую раму, дисковые тормоза спереди и сзади (существуют версии с ABS), классические подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, ременной привод, 5-ступенчатую КПП и 246 кг снаряженной массы.

Основные конкуренты Yamaha XV950 Bolt в классе:

Фотографии

Yamaha Bolt R-spec
Yamaha Bolt R-spec
Yamaha Bolt R-spec
Yamaha Bolt C-spec (Racer)
Yamaha Bolt C-spec (Racer)
Yamaha Bolt C-spec (Racer)



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha XV950 Bolt:

Модель Yamaha XV950 (Bolt)
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 2014+
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 942 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 85,0 x 83,0 мм
Степень сжатия 9.0:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 1x ACW35
Тип зажигания цифровое TCI
Максимальная мощность 54,0 л.с. (40,0 кВт) при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент 80,0 Нм (8,2 kgf*m) при 3000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода ремень
Размер передней шины 100/90-19M/C 57H
Размер задней шины 150/80-16M/C 71H - Bolt, Bolt R-spec, Bolt C-spec (Racer)

140/80R17 - Bolt Scrambler (SCR950)

Передние тормоза 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 71 мм
Длина мотоцикла 2291 мм – Bolt, Bolt R-spec

2296 мм – Bolt C-spec (Racer)

2250 мм – Bolt Scrambler (SCR950)

Ширина мотоцикла 945 мм – Bolt, Bolt R-spec

775 мм – Bolt C-spec (Racer)

894 мм – Bolt Scrambler (SCR950)

Высота мотоцикла 1120 мм – Bolt, Bolt R-spec

1161 мм – Bolt C-spec (Racer)

1166 мм – Bolt Scrambler (SCR950)

Колесная база 1570 мм – Bolt, Bolt R-spec, Bolt C-spec (Racer)

1575 мм – Bolt Scrambler (SCR950)

Высота по седлу 691 мм – Bolt, Bolt R-spec

764 мм – Bolt C-spec (Racer)

830 мм – Bolt Scrambler (SCR950)

Дорожный просвет (клиренс) 130 мм – Bolt, Bolt R-spec

135 мм – Bolt C-spec (Racer)

140 мм – Bolt Scrambler (SCR950)

Разгон до 100 км/ч 6,0 сек
Максимальная скорость 160 км/ч
Емкость бензобака 13,0 л - Bolt, Bolt R-spec, Bolt Scrambler (SCR950)

12,0 л - Bolt C-spec (Racer)

Масса мотоцикла (снаряженная) 246 кг – Bolt, Bolt R-spec, Bolt C-spec (Racer)

248 кг – Bolt Scrambler (SCR950)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV950 Bolt составляет 4,61 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

_O5jtOsu9T0|300|right|2016 YAMAHA XVS950 BOLT 950}} zWLoEthFVuY|300|right|2014 YAMAHA XVS950 BOLT 950 R-SPEC}} CAMl44jbERQ|300|right|2015 YAMAHA XVS950 BOLT C SPEC}}

Читайте также

Документация