Изменения

{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha Drag Star / V-Star 650 (XVS 650)}}

__notoc__[[Imagefile:V-star-650-custom 2011 4.jpg|300px700px|thumb|rightcenter|Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Custom]][[Image:29409021.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star Classic]]Модель круизера '''Yamaha Drag Star 650''' появилась в 1997 году в качестве замены морально устаревшей [[Yamaha_XV535_Virago|Yamaha XV 535 Virago]]. {{Ads_top}}Фактически, новая Yamaha Drag Star 650 была построена на том же старом двигателе, которому просто увеличили объем до 649 куб.см. и перенастроили для более мощной "чопперской" тяги в ущерб максимальной мощности.

* '''Yamaha Drag Star / V-Star 650 Custom''' - базовая версия мотоцикла - короткие крылья, тонкое переднее колесо.* '''Yamaha Drag Star / V-Star 650 Classic''' - версия с удлиненными крыльями, более широким передним колесом, фарой без козырька, платформами для ног (вместо подножек), более широким сиденьем и другой формой руля.* '''Yamaha Drag Star / V-Star 650 Silverado''' - версия Classic с туринговым обвесом - высокое ветровое стекло, кожаные сумки, спинка пассажирского сиденья и эксклюзивный стиль отделки. С 2014 года модель Yamaha XVS650 V-Star доступна только на американском рынке, а в настоящее время продается только в Канаде.

[[Image:-star-silverado 2013 2.jpg|300px|thumb|right|Технические характеристики Yamaha XVS650 Drag Star Silverado]][[Image:Yamaha-xvs-650-drag-star-1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star]][[Image:/ V-star-650-custom 2011 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star]][[Image:37052724.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star]]{{#ev:youtube|hweAYtYh9R8|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Yamaha XVS 650 Drag Star}}Технические характеристики Yamaha Drag Star 650:{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Yamaha XVS 650 XVS650 Drag Star(V-Star 650)

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|1997-по наст. вр.+

! scope="row"|Рама|стальная дуплекснаятрубчатая

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|81 мм х ,0 x 63 ,0 мм

! scope="row"|Степень сжатия|9,.0:1

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор, 2x Mikuni 28 mmBDS28

! scope="row"|Тип зажигания|цифровое транзисторное TCI

! scope="row"|Максимальная мощность|40 л.с. (29 кВт) при 6500 об/мин (37 л.с. при 5400 об/мин - на колесе)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|50Нм (5,9 Нм 1 kgf*m) при 3000 об/мин

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|100/90-19 19M/C (в версии 57S) – Custom 130/90-16M/C (67S)– Classic|-! scope="row"|Размер задней шины|170/80-15M/C (77S)|-! scope="row"|Передние тормоза|1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт

! scope="row"|Размер задней шиныЗадние тормоза|170/80-15барабан, 200 мм

! scope="row"|Передние тормозаПередняя подвеска|1 диск 298 41 ммтелескопическая вилка, 2ход -поршневой суппорт140 мм

! scope="row"|Задние тормозаЗадняя подвеска|барабан 200 маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 98 мм

! scope="row"|Передняя подвескаДлина мотоцикла|Телескопическая вилка, ход - 140 2295 мм– Custom 2450 мм – Classic

! scope="row"|Задняя подвескаШирина мотоцикла|маятниковая с моноамортизатором, ход 880 мм - 86 Custom 930 мм– Classic

! scope="row"|Габаритные размеры (ДхШхВ)Высота мотоцикла|2339 x 878 x 1069 1065 мм - версия Custom2451 x 929 x 1104 мм - версия Classic|- |Высота по седлу|695 1105 мм - Custom711 мм - – Classic

! scope="row"|Колесная база

 1625 мм - – Classic

! scope="row"|Максимальная скоростьВысота по седлу|155 км/ч695 мм - Custom 710 мм – Classic

! scope="row"|Разгон до 100 км/ч

! scope="row"|Емкость бензобакаМаксимальная скорость|16 л147 км/ч

! scope="row"|Емкость бензобака|16,0 л (включая резерв - 3,0 л)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухаяснаряженная)|230 227 кг - – Custom260 247 кг - Classic

Официально заявленный Средний расход топлива на Yamaha XVS 650 XVS650 Drag Star составляет 5 ,35 л на 100 км. Реальное значение расхода, пути (по отзывам владельцев, составляет около 7 л на 100 км. == Цена ==Цена на Yamaha XVS 650 Drag Star с пробегом по РФ начинается от 170 000 руб. == Видео ==* Обзор и тестпользователей -драйв мотоцикла Yamaha XVS 650 Drag Starсервис fuelly. == Отзывы ==Отзывы о Yamaha XVS 650 Drag Star:----<spoiler>''Довольно толстый и большой мотоцикл для 650 кубовcom). Едет как трамвай, отлично вписывается в повороты из за отбалансированного центра тяжести. Мотоцикл довольно низкий, сидеть на нем очень удобно. Управлять тоже. По моему мнению любой кто сможет поднять его с подножки - сможет на нем ездить независимо Точное значение зависит от возраста и пола. Динамика разгона у него не такая хорошая как хотелось бы, но все таки это крузер, а не спорт. Отличный диванчик для дальних прохватов и неспешных покатушек.''----  ''У меня класик-очень хорош,да вот подвески на нём слабоваты! По нашим ямам пробивает в лёт. У меня и стид есть-едет веселей чем драг стар, да и пожоще он. Обо мота кайфовые,но каждый по свойму. А насчёт редкости мота-так в Питере их много.Классный мот-солииидныйстиля езды. На моём ни одной надписи-так все спрашивают - хорлей, да?! А вот из-за низкой посадки (что удобно) мот часто чертит подножками, даже на малой скорости(что не приятно).''----  ''В августе сдал 400 ку и взял 650 ку. Вся на фарше и дёшево, хотя искал 1100. На всех сходняках у зрителей я первый на сфоткатся-класс. Накатал 6т.км.В восторге. И понял какая охренительная вещь платформы. Особенно на дальняк.Ноги не устают ващще. Теперь всем советую. Опция дорогая, но она того стоит. Я вешу сто, рост 184 и подруга 65 кг., да палатка, жрачка и всё остальное - 120 легко, 140 можно. Вполне приемлимо.''----