Изменения

Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha R7 (YZF-R7)''' выпускалась с декабря 1998 по в период 1999 год -2000 гг. исключительно как гоночный мотоцикл, предназначенный для участия в Superbike World Championship и Suzuka 8 Hours. Общее число выпущенных моделей - всего 500 шт. Причиной производства столь малого тиража мотоциклов было обусловлено правилами соревнований, к участию в которых допускались только серийно выпускаемые модели, поэтому выпуск Yamaha YZF-R7 в количестве 500 шт как раз делал ее мелкосерийной версией, допускаемой к участию в соревнованиях.

Главной особенностью Yamaha R7 (YZF-R7) является доработанный рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения от модели [[Yamaha_YZF750|Yamaha YZF 750]], выдающий 106 л.с. мощности и 72 Нм крутящего момента. Несмотря на скромные мощностные характеристики, связанные с ограничением в некоторых странах, модель Yamaha R7 (YZF-R7) имела огромный потенциал - путем смены рабочей программы можно было включать дополнительные форсунки, которые в стоке не задействованы, что увеличивало мощность до 137 139 л.с.; также можно было установить специальный гоночный кит, благодаря которому максимальная мощность составляла уже 164 162 л.с.

* декабрь 1998 1999 г. - начало производства и продаж Yamaha R7 (YZF-R7).* 2000 г. - последний год выпуска мотоцикла. Общий тираж модели - 500 шт. Модели этого года идут как модели 1999 года. Этот же год стал последним годом производства модели. '''Модель''': Yamaha YZF-R7 (Европа, Япония, США). '''Заводское обозначение''': 5FL1.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:JYARM0117XA000337B.JPG|300px|thumb|Yamaha YZF-R7]]|[[Image:Yamaha-yzf-r7-06.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF-R7]]|[[Image:Yzf-750-r7-owo2 1998 5.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF-R7]]|-|}

{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|19991998-2000

! scope="row"|Рама

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|749 см³куб. см.

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|72,0 x мм х 46,0 мм

! scope="row"|Степень сжатия

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|инжектор электронный впрыск (EFI) с двойными дроссельными заслонками, 4x 46 мм

! scope="row"|Тип зажигания|C.D.I.CDI

! scope="row"|Максимальная мощность|106,0 л.с. (78,0 кВт) при 11000 об/мин – стандартная мощность 137,0 л.с. (100,7 кВт) – race-kit I 164,0 л.с. (120,8 кВт) – race-kit II

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|72,0 Нм (7,3 кг*м) при 9000 об/мин – стандартный крутящий момент

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|120/70 ZR17 (58W)-17

! scope="row"|Размер задней шины|180/55 ZR17 (73W)-17

! scope="row"|Передние тормоза|2 диска , 320 мм, 4-поршневые суппорта

! scope="row"|Задние тормоза|1 диск , 245 мм, 2-поршневой суппорт

! scope="row"|Передняя подвеска|перевернутая вилка Öhlins 43 мм телескопическая вилка перевернутого типа Öhlins (все регулировки), ход - 120 мм

! scope="row"|Задняя подвеска

! scope="row"|ДлинаГабаритные размеры (ДхШхВ)|2060 2060х720х1125 мм

! scope="row"|Ширина|720 мм|-! scope="row"|Высота|1125 мм|-! scope="row"|Колесная база

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Емкость бензобака|120 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|4,4 сек23 л

! scope="row"|Максимальная скорость

! scope="row"|Емкость бензобакаРазгон до 100 км/ч|234,0 л (включая резерв - 4,8 л)сек

! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженнаясухая)|207 176 кг

* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha YZF-R7 [WalkAround]. == Отзывы ==Отзывы о Yamaha YZF-R7:----<spoiler>Не найдено :(</spoiler>