Honda CB1000

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Honda CB1000 SF (Big-1)

Модель классического мотоцикла Honda CB 1000 впервые была представлена в 1991 году на 29-й Токийской мотовыставке, а официальное серийное производство началось с 1992 года в Японии. С 1993 года модель была доступна на европейском рынке, а с 1994 - на американском. Внутрияпонские модели имеют название - Honda CB1000SF (Super Four), экспортные - Honda CB1000 (CB1000F).

За основу мотоцикла был взят двигатель от спортивно-туристической версии Honda CBR1000F, который был существенно перенастроен, снизив максимальную мощность до 93 л.с. (97-99 л.с. - экспортные версии) и крутящий момент до 84 Нм (до 89 Нм - экспортные версии), сделав его полностью доступным уже к 6000 об/мин.

Из других особенностей Honda CB1000 (CB1000SF) следует выделить классическую стальную (трубчатую) раму, подвески в виде обычной телескопической вилки с диаметром перьев 43 мм спереди и двойной амортизатор сзади (регулируемый по преднатягу; и отбою - с 1994 г.), дисковые 4-поршневые тормоза, колеса размерностью 18', топливный бак на 23 л (22 л - экспортные версии) и 260 кг снаряженной массы.

Модель Honda CB1000 (CB1000SF) официально производилась до 1996 года, после чего была снята с производства. В 1998 году в качестве преемника была представлена новая модель Honda CB 1300. В 2007 году Honda выпускает литровый нейкед Honda CB1000R, который, несмотря на схожесть названий, не имеет ничего общего с моделью CB1000/CB1000SF (Big-1).

Основные конкуренты Honda CB 1000 в классе:

Фотографии

Honda CB1000SF (Super Four)
Honda CB1000SF (Super Four)
Honda CB1000SF (Super Four)
Honda CB1000SF (Super Four)
Honda CB1000 (CB1000F)
Honda CB1000 (CB1000F)


Технические характеристики

Технические характеристики Honda CB1000 (CB1000SF, Big One):

МодельHonda CB 1000 (Super Four, Big-1)
Тип мотоцикладорожный (классик)
Год выпуска1992-1996
Рамастальная дуплексная
Тип двигателя4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем998 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня77 мм х 53,6 мм
Степень сжатия10,0:1
ОхлаждениеЖидкостное
Количество клапанов на цилиндрDOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топливакарбюратор, 4x Keihin CV (VP48A) 34 mm
Тип зажиганияполностью транзисторное
Максимальная мощность93 л.с. при 8500 об/мин - Honda CB1000SF (Японии)

96,8-99,1 л.с. при 8250-8500 об/мин - Honda CB1000 (экспортные версии)

Максимальный крутящий момент84,3 Нм при 6000 об/мин - Honda CB1000SF (Японии)

84,6-89,5 Нм при 5750-6000 об/мин - Honda CB1000 (экспортные версии)

Коробка передач5-ступенчатая
Тип приводацепь
Размер передней шины120/70-18 59V
Размер задней шины170/60-18 73V
Передние тормоза2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта
Задние тормоза1 диск 276 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска43 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
Задняя подвескамаятниковая, с двойным амортизатором Showa (регулировка преднатяга; и отбоя - с 1994 г.), ход - 117 мм
Длина2220 мм
Ширина785 мм
Высота1130 мм
Колесная база1540 мм (с 1994 г. - 1535 мм)
Высота по седлу810 мм
Разгон до 100 км/ч4,0 сек
Максимальная скорость226 км/ч (180 км/ч - японские версии CB1000SF)
Емкость бензобака22 л (23 л - японские версии CB1000SF)
Масса мотоцикла235 кг - сухая

260 кг - снаряженная (263 кг - версия для Калифорнии)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda CB1000 (CB1000SF) составляет 4,76 л на 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация