Yamaha MT-01

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
Yamaha MT-01 (2007-2009)

Модель родстера Yamaha MT-01 впервые была представлена в 1999 году на выставке Токио Мотор Шоу, а в серию пошла с 2005 года. Модель производилась и продавалась вплоть до 2012 года и была доступна на рынках Японии, Австралии, Индии, Европы и Северной Америки.

Модельный ряд:

За основу Yamaha MT-01 был взят двигатель от круизера Yamaha XV1700 Warrior, заключенный в алюминиевую раму нейкеда с подвесками и тормозами от спортивной Yamaha YZF-R1.

Надо отметить, что построение нейкед-байков на базе больших круизерских двигателей не ограничивается лишь моделью Yamaha MT-01 - в 2001 году та же Yamaha выпускала на рынок мотоцикл BT 1100 Bulldog, который также представлял собой нейкед с 2-цилиндровым V-твином от круизера Yamaha XVS1100.

Главной особенностью Yamaha MT-01 является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 1670 куб.см., выдающий 90 л.с. мощности и 150 Нм крутящего момента. Мотор настроен на тягу с низких оборотов, и выдает максимальные характеристики на 3750-4750 об/мин. Также впервые на 2-цилиндровых двигателях Yamaha применила технологию EXUP (клапан в выхлопном коллекторе, меняющий сечение выхлопа в зависимости от оборотов), которая до этого момента ставилась исключительно на спортивные модели.

Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму, 5-ступенчатую КПП, цепной привод, гидравлическое сцепление, а также спортивные подвески и тормоза от Yamaha YZF-R1.

В 2007 году модель Yamaha MT-01 обновляется, получая новые передние 6-поршневые суппорта и небольшие изменения по внешнему виду.

2009 год стал последним годом производства мотоцикла, после чего он окончательно сошел с конвейера и дальнейшего развития не получил.

Основные модификации Yamaha MT-01:

  • Yamaha MT-01 - обычная версия.
  • Yamaha MT-01 SP - специальная ограниченная версия с подвесками Ohlins, новым рулем и раскраской (красный и белый цвет, золотые колесные диски и двухцветное сиденье).

Несмотря на нестандартную компоновку мотоцикла, а также солидную снаряженную массу в 265 кг, большинство экспертов в своих обзорах отмечали отличную управляемость (сравнимую с Ducati) за счет алюминиевой рамы и спортивной ходовой, а также неощутимость огромного веса байка за счет максимально низкого центра тяжести.

Фотографии

Yamaha MT-01 (2007-2009)
Yamaha MT-01 SP (Limited)
Yamaha MT-01 SP (Limited)



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha MT-01:

МодельYamaha MT-01
Тип мотоцикланейкед
Год выпуска2005-2009
Рамаалюминиевая диагональная
Тип двигателя2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем1670 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня97,0 x 113,0 мм
Степень сжатия8.4:1
Охлаждениевоздушное
Количество клапанов на цилиндрOHV, 4 клапана на цилиндр (нижнее расположение распредвала)
Система подачи топливаинжектор, 2x Mikuni AC40
Тип зажиганиятранзисторное TCI
Максимальная мощность90,0 л.с. (66,3 кВт) при 4750 об/мин
Максимальный крутящий момент150,3 Нм (15,3 кг*м) при 3750 об/мин
Коробка передач5-ступенчатая
Тип приводацепь
Размер передней шины120/70 ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины190/50 ZR17 M/C (73W)
Передние тормоза2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта – MT-01 (2005-2006)

2 диска, 310 мм, 6-поршневые суппорта – MT-01 (2007-2009)

Задние тормоза1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска43 мм перевернутая телескопическая вилка (полностью регулируемая), ход - 120 мм
Задняя подвескамаятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 117 мм
Длина мотоцикла2185 мм
Ширина мотоцикла790 мм
Высота мотоцикла1160 мм
Колесная база1525 мм
Высота по седлу825 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)143 мм
Разгон до 100 км/ч3,7 сек
Максимальная скорость210 км/ч
Емкость бензобака15,0 л (включая резерв - 3,0 л)
Масса мотоцикла (снаряженная)259 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha MT-01, по результатам тестов, составляет 5,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и скорости передвижения.

Читайте также

Документация