Просмотр исходного текста страницы Honda CB1000

{{DISPLAYTITLE:Honda CB1000}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, cb, 1000, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
}}
__notoc__
[[file:Orig- mg 7612.jpg|550px|center|Honda CB1000 SF (Big-1)]]
Модель классического мотоцикла '''Honda CB 1000''' впервые была представлена в 1991 году на 29-й Токийской мотовыставке, а официальное серийное производство началось с 1992 года в Японии. С 1993 года модель была доступна на европейском рынке, а с 1994 - на американском. Внутрияпонские модели имеют название - '''Honda CB1000SF (Super Four)''', экспортные - '''Honda CB1000 (CB1000F)'''.
{{Ads_top}}
За основу мотоцикла был взят двигатель от спортивно-туристической версии [[Honda_CBR1000F|Honda CBR1000F]], который был существенно перенастроен, снизив максимальную мощность до 93 л.с. (97-99 л.с. - экспортные версии) и крутящий момент до 84 Нм (до 89 Нм - экспортные версии), сделав его полностью доступным уже к 6000 об/мин.

Из других особенностей Honda CB1000 (CB1000SF) следует выделить классическую стальную (трубчатую) раму, подвески в виде обычной телескопической вилки с диаметром перьев 43 мм спереди и двойной амортизатор сзади (регулируемый по преднатягу; и отбою - с 1994 г.), дисковые 4-поршневые тормоза, колеса размерностью 18', топливный бак на 23 л (22 л - экспортные версии) и 260 кг снаряженной массы.

Модель Honda CB1000 (CB1000SF) официально производилась до 1996 года, после чего была снята с производства. В 1998 году в качестве преемника была представлена новая модель [[Honda_CB1300SF|Honda CB 1300]]. В 2007 году Honda выпускает литровый нейкед [[Honda_CB1000R|Honda CB1000R]], который, несмотря на схожесть названий, не имеет ничего общего с моделью CB1000/CB1000SF (Big-1).

''Основные конкуренты Honda CB 1000 в классе:''
* [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]] / [[Kawasaki_ZRX1200|Kawasaki ZRX 1200]] / [[Kawasaki_Zephyr_1100|Kawasaki Zephyr 1100]]
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit|Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Suzuki GSX 1200 Inazuma]]
* [[Yamaha_XJR1200|Yamaha XJR 1200]]

== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:25 l.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000SF (Super Four)]]
|[[Image:Cb-1000-f 1993 1.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000SF (Super Four)]]
|[[Image:10.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000SF (Super Four)]]
|-
|[[Image:Cb-1000-super-four 1996 1.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000SF (Super Four)]]
|[[Image:Cb-1000-f 1994 1.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000 (CB1000F)]]
|[[Image:Cb-1000-f 1995 1.jpg|300px|thumb|right|Honda CB1000 (CB1000F)]]
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Honda CB1000 (CB1000SF, Big One):
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Honda CB 1000 (Super Four, Big-1)
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|дорожный (классик)
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1992-1996
|-
! scope="row"|Рама
|стальная дуплексная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|998 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|77 мм х 53,6 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|10,0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|Жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 4x Keihin CV (VP48A) 34 mm
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|полностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|93 л.с. при 8500 об/мин - Honda CB1000SF (Японии)

96,8-99,1 л.с. при 8250-8500 об/мин - Honda CB1000 (экспортные версии)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|84,3 Нм при 6000 об/мин - Honda CB1000SF (Японии)

84,6-89,5 Нм при 5750-6000 об/мин - Honda CB1000 (экспортные версии)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|120/70-18 59V
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|170/60-18 73V
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск 276 мм, 1-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|43 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая, с двойным амортизатором Showa (регулировка преднатяга; и отбоя - с 1994 г.), ход - 117 мм
|-
! scope="row"|Длина
|2220 мм
|-
! scope="row"|Ширина
|785 мм
|-
! scope="row"|Высота
|1130 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1540 мм (с 1994 г. - 1535 мм)
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|810 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|4,0 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|226 км/ч (180 км/ч - японские версии CB1000SF)
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|22 л (23 л - японские версии CB1000SF)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла
|235 кг - сухая
260 кг - снаряженная (263 кг - версия для Калифорнии)
|}

== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Honda CB1000 (CB1000SF) составляет 4,76 л на 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.

== Читайте также ==
* [[Honda_CB1000:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Денис_Давыдов)|Тест-драйв Honda CB1000 от Моторевю (Денис Давыдов)]]
* [[Honda_CB1000:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Дмитрий_Сафонов)|Тест-драйв Honda CB1000 от Моторевю (Дмитрий Сафонов)]]
* [[Honda_CB1000:_Обзор_и_тест-драйв|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB 1000 от Raging Biker]]

== Документация ==
* [[Honda_CB1000:_мануалы|Honda CB1000: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}