Просмотр исходного текста страницы Kawasaki ZRX400

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZRX 400 (ZR 400)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, zrx, 400, zrx400, характеристики, manual, мануал, specs
}}
__notoc__
[[file:Zrx400 11112233.jpg|550px|center|Kawasaki ZRX400 (ZR400E)]]
Модель дорожного мотоцикла '''Kawasaki ZRX 400''' была представлена в феврале 1994 года в качестве последователя [[Kawasaki_Xanthus_400|Kawasaki Xanthus 400]] и в дополнение к модели Zephyr 400, который в Японии стал бестселлером. Модель ZRX400, также как и большинство других моделей с двигателем 400 см³, продавалась только на японском рынке.
{{Ads_top}}
В отличие от Zephyr, Kawasaki ZRX400 получил двигатель жидкостного охлаждения (от [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZ-R400]]) и прямоугольную фару с небольшим полуобтекателем. В 1995 году появилась модификация '''Kawasaki ZRX400-II''', которая получила более привычные классические черты - в частности, круглую мультирефлекторную фару.

В 1998 году модель получает ряд важных изменений. Передние 2-поршневые суппорта были заменены 6-поршневыми, обычные шины - радиальными, а классический глушитель - спортивным.

В целом же, модель ZRX 400 отличает классическая дорожная компоновка со стальной трубчатой рамой, обычной вилкой и двойными амортизаторами сзади, но со свойственными для японских классических мотоциклов спортивными компонентами - рядный 4-цилиндровый высокооборотистый двигатель, мощные тормоза, фирменные подвески.

Kawasaki ZRX 400 получил огромную популярность в Японии и производился вплоть до 2008 года включительно. В настоящее время модель широкой присутствует на японских аукционах, где можно подобрать модель практически любого года и комплектации.

''Основные конкуренты Kawasaki ZRX 400 в классе:''
* [[Honda_CB400|Honda CB 400]]
* [[Suzuki_GSF400_Bandit|Suzuki GSF400 Bandit]]
* [[Suzuki_GSX400_Inazuma|Suzuki Inazuma 400]] / [[Suzuki_GSX400_Impulse|Suzuki GSX 400 Impulse]]
* [[Yamaha_XJR400|Yamaha XJR 400]]

== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Zrx400 11112233444.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400 (ZR400E) 1994-1996]]
|[[Image:Zrx400 11112233.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400 (ZR400E) 1998-2008]]
|[[Image:Zrx400-II 11112233.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400-II (ZR400F) 1995-1997]]
|[[Image:Zrx400-II 11112233444.jpg|200px|thumb|Kawasaki ZRX400-II (ZR400F) 1998-2008]]
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Kawasaki ZRX 400:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Kawasaki ZRX 400
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|классик
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1994-2008
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|399 см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|57,5 x 38,5 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|11.2:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 4x Keihin CVK30
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|полностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин – ZRX400 (1994-2000)

53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11500 об/мин – ZRX400 (2001-2008)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|37,0 Нм (3,8 кг*м) при 9000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|110/80-17 (57H) – ZRX400 (1994-1997)

110/70R17 (54H) – ZRX400 (1998-2008)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|150/70-18 (70H) – ZRX400 (1994-1997)

150/60R18 (67H) – ZRX400 (1998-2001)

150/60R17 (67H) – ZRX400 (2003-2008)
|-
! scope="row"|Передние тормоза 
|2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта – ZRX400 (1994-1997)

2 диска, 300 мм, 6-поршневые суппорта – ZRX400 (1998-2008)
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|телескопическая вилка
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с двумя амортизаторами
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
|2095 мм – ZRX400 (1994-1997)

2075 мм – ZRX400 (1998-2008)
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|745 мм
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
|1130 мм – ZR400E (1994-1997)

1080 мм – ZR400F (1994-1997)

1115 мм – ZR400E (1998-2003)

1065 мм – ZR400F (1998-2003)

1120 мм – ZR400E (2004)

1070 мм – ZR400F (2004-2008)

1135 мм – ZR400E (2005-2008)
|-
! scope="row"|Колесная база
|1450 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|785 мм – ZRX400 (1994-1997)

780 мм – ZRX400 (1998-2004)

770 мм – ZRX400 (2005-2008)
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|120 мм – ZRX400 (1994-1997)

105 мм – ZRX400 (1998-2008)
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|5,0 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|180 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|16,0 л – ZRX400 (1994-2001)

15,0 л – ZRX400 (2003-2008)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|185 кг – ZRX400 (1994-2000)

186 кг – ZRX400 (2001-2008)

187 кг – ZR400E (2005-2008)
|-
|}

== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZRX 400 составляет от 2,27 л (ZRX400 (1994-2001) до 2,74 л (ZRX400 (2003-2008) на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

== ==
{{Ads_recomended}}