Просмотр исходного текста страницы Kawasaki GPZ600

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, gpz 600, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
}}
__notoc__
[[file:Gpz600r mod1.jpg|500px|center|Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R)]]
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki GPZ600R''' появилась в 1985 году и считается родоначальником всех спортивных мотоциклов Kawasaki в классе 600 см³. На рынке Северной Америки модель носила название - '''Kawasaki Ninja 600R'''. Модель была ориентирована на продажи в странах Европы и Северной Америки, поэтому в Японии она встречается крайне редко. Вместо него на японском рынке присутствовала 400-кубовая модель - [[Kawasaki_GPZ400|Kawasaki GPZ400R]].
{{Ads_top}}
За основу Kawasaki GPZ 600 R был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 592 см³, выдающий 75 л.с. мощности и почти 52 Нм крутящего момента, что в свое время было едва ли ни рекордным показателем.

В 1987 году на американском рынке появляется версия '''Kawasaki Ninja 600RX''', которая существует лишь данный год и отличается от стандартной версии Ninja 600R алюминиевой рамой и чуть меньшей массой. На европейском рынке данная модификация отсутствовала.

Из особенностей Kawasaki GPZ600R следует отметить подвески, которые спереди представлены в виде воздушной вилки с системой антиклевка и воздушного моноамортизатора сзади с регулируемой характеристикой отбоя. Несмотря на их архаичность, в сравнении с более современными подвесками, на момент своего выхода это были передовые технологии.

Тормозная система полностью дисковая, с 1-поршневыми суппортами и дисками диаметром 270 мм. Мотоцикл также оснащался узкими колесами на 16', что было типично для спортивных мотоциклов того времени (современные модели используют колеса диаметром 17').

Из других важных особенностей Kawasaki GPZ600R можно выделить 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 18 л и 217 кг снаряженной массы (версия с алюминиевой рамой Ninja 600RX весила 213 кг).

1989 год стал последним годом производства модели, после чего она была окончательно заменена моделью [[Kawasaki_GPX600|Kawasaki GPX600R]], которая появилась на рынке с 1988 года. К слову, на американском рынке не существовало разделения моделей на GPZ и GPX - там обе модели носили одно и то же название Ninja 600R, поэтому для различия американских версий рекомендуется сравнивать заводское обозначение моделей:

* Kawasaki GPZ600R (Ninja 600R) - '''ZX600A'''. 
* Kawasaki Ninja 600RX (с алюминиевой рамой) - '''ZX600B'''.
* Kawasaki GPX600R (Ninja 600R) - '''ZX600C'''.