Просмотр исходного текста страницы Kawasaki ZXR400

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZXR 400 (ZX400H, ZX400L, ZX400J, ZX400M)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, zxr 400, ninja, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
}}
__notoc__
[[file:Zxr400 mod1.jpg|500px|center|Kawasaki ZXR400 (ZX400H) 1989-1990]]
Модель спортивного мотоцикла '''Kawasaki ZXR 400''' появилась в 1989 году, придя на смену модели [[Kawasaki_GPX400|Kawasaki GPX400R]], которая к этому времени "переросла" в две модели - Kawasaki ZXR400 и [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZ-R400]]. Конкретно ZXR400 был построен по образу гоночной модели ZXR-4, участвующей в серии TT-F3.
{{Ads_top}}
На момент своего выхода модель Kawasaki ZXR 400 имела множество передовых технологий, которые использовались лишь в гоночных моделях. Во-первых, модель получила жесткую алюминиевую раму. Во-вторых, спортивные, полностью регулируемые подвески (вилка - перевернутого типа). В-третьих, систему инерционного наддува (ram-air), увеличивающую максимальную мощность. В четвертых, мощные 4-поршневые тормоза. В пятых, фирменные технологии Kawasaki:

* '''K-CAS''' - система воздуховодов для охлаждения ГБЦ.
* '''K-BATL''' - система ограничения крутящего момента (исключает блокировку заднего колеса на резком понижении передачи).
* '''KIS-ARM''' - механизм маятника, увеличивающий жесткость задней подвески и снижающий её вес.

''Основные модификации Kawasaki ZXR400:''
* '''Kawasaki ZXR400''' (ZX400H, ZX400L) - обычная версия.
* '''Kawasaki ZXR400R''' (ZX400J, ZX400M) - "гоночная" версия. Отличает наличием заглушки на месте пассажирского сиденья, полностью регулируемыми подвесками, другими распредвалами (более высокие кулачки) и плоскодроссельными (FCR) карбюраторами (Keihin FVKD).

Особенностью Kawasaki ZXR 400 является еще и тот факт, что она была доступна не только в Японии, но и поставлялась в страны Европы. Экспортные модификации выдавали до 65 л.с. мощности. На базе двигателя Kawasaki ZXR 400 был создан нейкед [[Kawasaki_Xanthus_400|Kawasaki Xanthus 400]].

1999 год стал последним годом производства модели, после чего она была окончательно убрана из производственной линейки Kawasaki. Тем не менее, Kawasaki ZXR400 получил большую популярность не только в Японии, но и в некоторых странах мира. Являясь самым мощным в классе и более похожим на гоночные прототипы, ZXR400 ярко выделяется на фоне аналогичных моделей других японских производителей.

''Модельный ряд серии Kawasaki ZXR:''
* [[Kawasaki_ZXR250|Kawasaki ZXR 250]]
* '''Kawasaki ZXR 400'''
* [[Kawasaki_ZXR750|Kawasaki ZXR 750]]

''Основнык конкуренты Kawasaki ZXR 400 в классе:''
* [[Suzuki_GSX-R400|Suzuki GSX-R400]]
* [[Honda_CBR400RR|Honda CBR400]]
* [[Honda_VFR_(RVF)_400|Honda VFR400 (RVF400)]]
* [[Yamaha_FZR400RR|Yamaha FZR400RR]]