Suzuki SV650 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показано 5 промежуточных версий этого же участника)
Строка 5: Строка 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[Image:2009-Suzuki-SV650Sa.jpg|600px|center|Suzuki SV650S (2003-2012)]]
−
|[[Image:Sv650 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SV650 (1999-2002)]]
 
−
|[[Image:Sv650 mod2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SV650 (2003-2009)]]
 
−
|[[Image:Sv650 mod3.jpg|200px|thumb|right|Suzuki SV650S (1999-2002)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
{| border="0"
 
−
|[[Image:Sv650 mod4.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SV650S (2003-2012)]]
 
−
|[[Image:Sv650 mod5.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SV650SF Sport (2008-2009)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
 
Серия дорожных мотоциклов '''Suzuki SV650''' появилась на рынке в 1999 году и была ориентирована на экспорт в страны Европы, Северной Америки и Австралию. Для внутреннего японского рынка была предложена 400-кубовая модификация - [[Suzuki_SV400|Suzuki SV400]].
 
Серия дорожных мотоциклов '''Suzuki SV650''' появилась на рынке в 1999 году и была ориентирована на экспорт в страны Европы, Северной Америки и Австралию. Для внутреннего японского рынка была предложена 400-кубовая модификация - [[Suzuki_SV400|Suzuki SV400]].
−
 
+
{{Ads_top}}
 
Появление серии SV было обусловлено желанием Suzuki получить долю экспортного рынка, предложив более дешевого конкурента мотоциклам марки Ducati. Прошлый опыт [[Suzuki_TL1000|TL1000]] показал, что на подобные мотоциклы есть довольно высокий спрос и определенная "армия" поклонников. Таким образом, было предложено 2 модификации серии SV650: нейкед и спорт. Ближе к концу производства появилась полноценная спортивная модификация, отличавшаяся полным пластиковым обвесом.
 
Появление серии SV было обусловлено желанием Suzuki получить долю экспортного рынка, предложив более дешевого конкурента мотоциклам марки Ducati. Прошлый опыт [[Suzuki_TL1000|TL1000]] показал, что на подобные мотоциклы есть довольно высокий спрос и определенная "армия" поклонников. Таким образом, было предложено 2 модификации серии SV650: нейкед и спорт. Ближе к концу производства появилась полноценная спортивная модификация, отличавшаяся полным пластиковым обвесом.
  
Строка 61: Строка 51:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 236: Строка 228:
 
* 4,92 л / 100 км - SV650S (2003)
 
* 4,92 л / 100 км - SV650S (2003)
 
* 4,03 л / 100 км - SV650S (2007)
 
* 4,03 л / 100 км - SV650S (2007)
−
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|TpdSqnIw1ro|300|right|Suzuki SV650 - Review (2003)}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 249: Строка 235:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Suzuki_SV400-650:_мануалы|Suzuki SV650: мануалы]]
 
* [[Suzuki_SV400-650:_мануалы|Suzuki SV650: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 14:18, 22 апреля 2021

Suzuki SV650S (2003-2012)

Серия дорожных мотоциклов Suzuki SV650 появилась на рынке в 1999 году и была ориентирована на экспорт в страны Европы, Северной Америки и Австралию. Для внутреннего японского рынка была предложена 400-кубовая модификация - Suzuki SV400.

Появление серии SV было обусловлено желанием Suzuki получить долю экспортного рынка, предложив более дешевого конкурента мотоциклам марки Ducati. Прошлый опыт TL1000 показал, что на подобные мотоциклы есть довольно высокий спрос и определенная "армия" поклонников. Таким образом, было предложено 2 модификации серии SV650: нейкед и спорт. Ближе к концу производства появилась полноценная спортивная модификация, отличавшаяся полным пластиковым обвесом.

  • Suzuki SV650 - обычная нейкед-версия. Существовала с 1999 по 2009 гг.
  • Suzuki SV650S - спортивная модификация. Существовала с 1999 по 2012 гг. Пользовалась более высоким спросом. Отличалась пластиковым обтекателем, более низким рулем и высоким расположением подножек.
  • Suzuki SV650SF (Sport) - полноценная спортивная модификация. Существовала с 2008 по 2009 гг. включительно на рынке США и Великобритании. Отличается наличием полного пластикового обвеса.

За основу серии Suzuki SV650 был взят 2-цилиндровый V-образный (90°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 645 см³, выдающий от 65 л.с. (до 2003 года) до 72 л.с. (с 2003 гоад). Из-за характерного наклона двигателя вперед он визуально напоминает двигатели Ducati, часто называемые L-образными. С 2003 года мотор получил инжекторную систему питания, а с 2007 - по 2 свечи на цилиндр.

Из ключевых особенностей SV650, помимо двигателя, можно выделить алюминиевую раму, простую подвеску в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, простые 2-поршневые передние тормоза (с 2007 года доступны версии с ABS), инжекторную систему питания (с 2003 года) с двойными дроссельными заслонками SDTV, топливный бак на 17 л (с 2003 года), 6-ступенчатую КПП и от 165 кг сухой массы.

В 2003 году модель подверглась серьезному рестайлингу, получив новую раму, инжектор, приборную панель, увеличенный топливный бак и другие настройки подвесок (+ передняя вилка получила регулировку преднатяга).

В 2007 года модель получает по 2 свечи на цилиндр и модификации с ABS. В 2008 году Suzuki предлагает новую версию Suzuki SV650SF, которая на рынке Великобритании продается под именем - Suzuki SV650 Sport.

В 2009 году обычная версия Suzuki SV650 больше не предлагается, на смену приходит новая модель - Suzuki SFV650 Gladius. Версия SV650S продолжает существовать на рынке параллельно, вплоть до 2012 года включительно, после чего окончательно сходит с конвейера.

В 2016 году компания Suzuki решает воскресить модель SV650, выпуская на рынок одноименную модель в классическом стиле - Suzuki SV650 (2016+).

Модельный ряд серии Suzuki SV:

Основные конкуренты Suzuki SV650 в классе:

Фотографии

Suzuki SV650 (1999-2002)
Suzuki SV650S (1999-2002)
Suzuki SV650 / SV650S (1999-2002)
Suzuki SV650 (2003-2009)
Suzuki SV650S (2003-2012)
Suzuki SV650 / SV650S (2003-2012)
Suzuki SV650SF Sport (2008-2009)
Suzuki SV650SF Sport (2008-2009)
Suzuki SV650SF Sport (2008-2009)


Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki SV 650:

Модель Suzuki SV 650
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 1999-2012
Рама алюминиевая трубчатая – SV650 / SV650S (1999-2002)

алюминиевая литая – SV650 / SV650S (2003-2012)

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный)
Рабочий объем 645 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 81,0 x 62,6 мм
Степень сжатия 11.5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 2x Mikuni BDSR39 – SV650 / SV650S (1999-2002)

Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve System), 2x – SV650 / SV650S (2003-2012)

Тип зажигания транзисторное

1 свеча на цилиндр – SV650 / SV650S (1999-2006)

2 свечи на цилиндр – SV650 / SV650S (2007-2012)

Максимальная мощность 65,0 л.с. (48,0 кВт) при 9000 об/мин – SV650 / SV650S (1999-2002)

72,0 л.с. (53,0 кВт) при 9000 об/мин – SV650 / SV650S (2003-2012)

Максимальный крутящий момент 57,4 Нм (4,5 кг*м) при 7200 об/мин – SV650 / SV650S (1999-2002)

64,0 Нм (6,5 кг*м) при 7200 об/мин – SV650 / SV650S (2003-2012)

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/60ZR17M/C (55W)
Размер задней шины 160/60ZR17M/C (69W)
Передние тормоза 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS с 2007 года)
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS с 2007 года)
Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм (нерегулируемая), ход - 130 мм – SV650 / SV650S (1999-2002)

Телескопическая вилка 41 мм (регулировка преднатяга), ход - 130 мм – SV650 (2003-2009)

Телескопическая вилка 41 мм (регулировка преднатяга), ход - 125 мм – SV650S (2003-2012)

Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 125 мм – SV650 / SV650S (1999-2002)

Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 137 мм – SV650 (2003-2009)

Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 134 мм – SV650S (2003-2012)

Длина мотоцикла 2070 мм – SV650 (1999-2002)

2045 мм – SV650S (1999-2002)

2080 мм – SV650 (2003-2009)

2085 мм – SV650S (2003-2012)

Ширина мотоцикла 750 мм – SV650 (1999-2002)

740 мм – SV650S (1999-2002)

745 мм – SV650 (2003-2009)

730 мм – SV650S (2003-2012)

Высота мотоцикла 1060 мм – SV650 (1999-2002)

1130 мм – SV650S (1999-2002)

1085 мм – SV650 (2003-2009)

1170 мм – SV650S (2003-2012)

Колесная база 1430 мм – SV650 (1999-2002)

1420 мм – SV650S (1999-2002)

1440 мм – SV650 (2003-2009)

1425 мм – SV650S (2003-2012)

Высота по седлу 805 мм – SV650 / SV650S (1999-2002)

800 мм – SV650 / SV650S (2003-2012)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм – SV650 / SV650S (1999-2002)

150 мм – SV650 (2003-2009)

155 мм – SV650S (2003-2012)

Разгон до 100 км/ч 3,7 сек
Максимальная скорость 195 км/ч - SV650 (1999-2002)

203 км/ч - SV650 (2003-2009)

209 км/ч - SV650S (2003-2012)

Емкость бензобака 16,0 л – SV650 / SV650S (1999-2002)

15,0 л – SV650 / SV650S (1999-2002, Калифорния)

17,0 л – SV650 / SV650S (2003-2012)

16,0 л – SV650 / SV650S (2003-2012, Калифорния)

Масса мотоцикла (сухая) 165 кг – SV650 (1999-2002)

169 кг – SV650S (1999-2002)

168 кг – SV650 (2003-2009)

172 кг – SV650S (2003-2012)

Расход топлива

Среднее значение расхода топлива на моделях серии Suzuki SV650, по результатам тестов, составляет:

  • 5,77 л / 100 км - SV650 (1999-2002)
  • 6,63 л / 100 км - SV650 (2003-2009)
  • 4,92 л / 100 км - SV650S (2003)
  • 4,03 л / 100 км - SV650S (2007)

Читайте также

Документация