Yamaha MT-09 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
|||
| (не показано 10 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha MT-09}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
| − | + | __notoc__ | |
| − | + | [[file:Mt09 mod1.jpg|550px|center|Yamaha MT-09 (FZ-09) 2014-2016]] | |
| − | + | Модель нейкеда '''Yamaha MT-09''' впервые была представлена в 2012 году на выставке Intermot-2012, а в серийное производство пошла с июня 2013 года. На рынке Северной Америки данная модель носит название '''Yamaha FZ-09'''. | |
| − | + | {{Ads_top}} | |
| − | + | '''Модельный ряд:''' | |
| − | + | * [[Yamaha_MT-01|Yamaha MT-01]] | |
| − | + | * [[Yamaha_MT-03|Yamaha MT-03]] | |
| − | + | * [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]] | |
| − | + | * [[Yamaha_MT-09|Yamaha MT-09]] | |
| − | + | * [[Yamaha_MT-10|Yamaha MT-10]] | |
| − | + | ||
| − | Модель нейкеда '''Yamaha MT-09''' впервые была представлена в 2012 году на выставке Intermot-2012, а в серийное производство пошла с июня 2013 года. На рынке Северной Америки данная модель носит название '''Yamaha FZ-09'''. Главной причиной создания Yamaha MT-09 послужило желание Yamaha составить достойную конкуренцию европейским моделям Triumph Street Triple и MV Agusta Brutale 800, а также иметь флагманскую модель в линейке необычных мотоциклов MT. | + | '''Основные конкуренты:''' |
| + | * [[Honda_VFR800X_Crossrunner|Honda VFR 800X Crossrunner]] | ||
| + | * [[Kawasaki_Z800|Kawasaki Z800]] / [[Kawasaki_Z900|Kawasaki Z900]] | ||
| + | * [[Suzuki_GSX-S750|Suzuki GSX-S750]] | ||
| + | |||
| + | Главной причиной создания Yamaha MT-09 послужило желание Yamaha составить достойную конкуренцию европейским моделям Triumph Street Triple и MV Agusta Brutale 800, а также иметь флагманскую модель в линейке необычных мотоциклов MT. | ||
Как и все мотоциклы серии MT, Yamaha MT-09 не похожа на японскую модель в классическом его представлении, и главным образом это проявляется в двигателе - вместо классической "рядной четверки" используется рядный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб. см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Данный выбор был обусловлен тем, что подобная компоновка двигателя, по мнению Yamaha, обладает лучшим соотношением мощности, крутящего момента и массы. | Как и все мотоциклы серии MT, Yamaha MT-09 не похожа на японскую модель в классическом его представлении, и главным образом это проявляется в двигателе - вместо классической "рядной четверки" используется рядный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб. см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Данный выбор был обусловлен тем, что подобная компоновка двигателя, по мнению Yamaha, обладает лучшим соотношением мощности, крутящего момента и массы. | ||
| Строка 29: | Строка 34: | ||
В 2019 году на базе двигателя MT-09 была построена трехколесная модель - [[Yamaha_NIKEN|Yamaha NIKEN]]. | В 2019 году на базе двигателя MT-09 была построена трехколесная модель - [[Yamaha_NIKEN|Yamaha NIKEN]]. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
{| align="center" border="0" | {| align="center" border="0" | ||
| − | |[[Image:2016-yamaha-mt-09-eu-night-fluo-studio-001.jpg| | + | |[[Image:2016-yamaha-mt-09-eu-night-fluo-studio-001.jpg|240px|thumb|Yamaha MT-09]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|[[Image:2019-Yamaha-Tracer-900-GT-First-Look-sport-touring-motorcycle-2.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900)]] | |[[Image:2019-Yamaha-Tracer-900-GT-First-Look-sport-touring-motorcycle-2.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900)]] | ||
|[[Image:Motofire-2018 YAM MT09TRGT EU SMX STA 004-55608.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900)]] | |[[Image:Motofire-2018 YAM MT09TRGT EU SMX STA 004-55608.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900)]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | {{Ads_feed}} | ||
| + | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| Строка 209: | Строка 174: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Средний официальный расход топлива на Yamaha MT-09 составляет 4,6 л на 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 6-6,5 л на 100 км. | Средний официальный расход топлива на Yamaha MT-09 составляет 4,6 л на 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 6-6,5 л на 100 км. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
| Строка 301: | Строка 182: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Yamaha_MT-09:_мануалы|Yamaha MT-09: мануалы]] | * [[Yamaha_MT-09:_мануалы|Yamaha MT-09: мануалы]] | ||
| + | |||
| + | == == | ||
| + | {{Ads_recomended}} | ||
Текущая версия на 15:07, 16 июля 2021
Модель нейкеда Yamaha MT-09 впервые была представлена в 2012 году на выставке Intermot-2012, а в серийное производство пошла с июня 2013 года. На рынке Северной Америки данная модель носит название Yamaha FZ-09.
Модельный ряд:
Основные конкуренты:
Главной причиной создания Yamaha MT-09 послужило желание Yamaha составить достойную конкуренцию европейским моделям Triumph Street Triple и MV Agusta Brutale 800, а также иметь флагманскую модель в линейке необычных мотоциклов MT.
Как и все мотоциклы серии MT, Yamaha MT-09 не похожа на японскую модель в классическом его представлении, и главным образом это проявляется в двигателе - вместо классической "рядной четверки" используется рядный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб. см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Данный выбор был обусловлен тем, что подобная компоновка двигателя, по мнению Yamaha, обладает лучшим соотношением мощности, крутящего момента и массы.
Из других технических особенностей Yamaha MT-09 можно выделить алюминиевую литую раму, 6-ступенчатую КПП, переднюю вилку перевернутого типа, асимметричный задний маятник, наличие системы управления тягой двигателя TCS (STD - стандарт, A - спорт, B - дождь), ABS и электронную дроссельную заслонку.
Конструкция задней подвески напоминает ту, что используется на модели MT-07 - амортизатор горизонтального расположения под седлом, максимально близко к центральной оси мотоцикла. Такая компоновка впервые была использована на мотоциклах марки Buell и позволяла добиваться идеальной развесовки без удлинения колесной базы (в отличие от использования моноамортизатора с традиционной системой крепления).
Основные модификации Yamaha MT-09:
- Yamaha MT-09 (FZ-09) - обычная версия мотоцикла.
- Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09) - выпускается с 2015 г. и представляет собой туринг-версию модели с ярко выраженным передним обтекателем, ABS, топливным баком на 18 л (вместо 14), приборной панелью от Yamaha XT1200Z Super Tenere, светодиодной оптикой спереди с сзади и D-режимом системы управления тягой.
В 2016 году на базе двигателя, рамы и ходовой от Yamaha MT-09 был разработан заводской скрамблер - Yamaha XSR 900.
В 2017 году модель MT-09 получила обновленный внешний вид, новый выхлоп, более жесткие настройки задней подвески, проскальзывающее сцепление и квикшифтер (работает только вверх, теперь идет в стандартной комплектации).
В 2019 году на базе двигателя MT-09 была построена трехколесная модель - Yamaha NIKEN.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha MT-09:
| Модель | Yamaha MT-09 / Tracer 900 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед / спорт-турист |
| Год выпуска | 2014+ |
| Рама | алюминиевая |
| Тип двигателя | 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 847 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 78,0 x 59,1 мм |
| Степень сжатия | 11,5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор с YCC-T, 41 мм |
| Тип зажигания | TCI (цифровое) |
| Максимальная мощность | 115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин
TCS (Traction control system) 2-ступенчатая – MT-09 (2016+) |
| Максимальный крутящий момент | 87,5 Нм (8,9 кг*м) при 8500 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая
Квикшифтер – MT-09 (2017+) |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70 ZR 17M/C (58W) |
| Размер задней шины | 180/55 ZR 17M/C (73W) |
| Передние тормоза | 2 диска 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (MT-09A, Tracer 900 - ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (MT-09A, Tracer 900 - ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая перевернутая вилка (рег. преднатяга и отбоя), ход - 137 мм – MT-09 (2014-2016), Tracer 900
41 мм телескопическая перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 137 мм – MT-09 (2017+) |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 130 мм – MT-09
маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 142 мм – Tracer 900 |
| Длина | 2075 мм – MT-09
2160 мм – Tracer 900 |
| Ширина | 815 мм – MT-09
950 мм – Tracer 900 |
| Высота | 1135 мм – MT-09 (2014-2016)
1120 мм – MT-09 (2017+) 1345/1375 мм – Tracer 900 |
| Колесная база | 1440 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 135 мм |
| Высота по седлу | 815 мм – MT-09 (2014-2016)
820 мм – MT-09 (2017+) 845/860 мм – Tracer 900 |
| Разгон до 100 км/ч | 3,4 сек |
| Максимальная скорость | 224 км/ч |
| Емкость бензобака | 14,0 л (включая резерв – 2,8 л) – MT-09
18,0 л (включая резерв – 2,6 л) – Tracer 900 |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 188 кг – MT-09 (2014-2016)
193 кг – MT-09 ABS (2017+) 210 кг – Tracer 900 |
Расход топлива
Средний официальный расход топлива на Yamaha MT-09 составляет 4,6 л на 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 6-6,5 л на 100 км.
Читайте также
- Yamaha MT-09: Тест-драйв от TopGear
- Yamaha MT-09: Тест-драйв от журнала "Мото"
- Yamaha MT-09 Tracer: Тест-драйв от журнала "5колесо"
Документация