Suzuki Boulevard C109R — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м (Alexander переименовал страницу Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R) в Suzuki Boulevard C109R)
 
(не показано 8 промежуточных версий этого же участника)
Строка 5: Строка 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
{| border="0"
+
[[file:2008-suzuki-boulevard-c10-2 1600x0w.jpg|600px|center|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]
|[[Image:2008-suzuki-boulevard-c10-2 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]
 
|[[Image:2008-suzuki-boulevard-c10-3.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C109RT / C1800RT Intruder]]
 
|-
 
|}
 
 
Модель '''Suzuki Boulevard C109R''' появилась на рынке с 2008 года в роли самого объемного и мощного классического круизера в линейке мотоциклов Suzuki. Модель была доступна на большинстве рынков - Япония, Северная Америка, Европа, Океания. Вне североамериканского рынка мотоцикл продавался под названием - '''Suzuki C1800R Intruder'''. Заводское обозначение модели - '''VLR1800'''.
 
Модель '''Suzuki Boulevard C109R''' появилась на рынке с 2008 года в роли самого объемного и мощного классического круизера в линейке мотоциклов Suzuki. Модель была доступна на большинстве рынков - Япония, Северная Америка, Европа, Океания. Вне североамериканского рынка мотоцикл продавался под названием - '''Suzuki C1800R Intruder'''. Заводское обозначение модели - '''VLR1800'''.
 
+
{{Ads_top}}
 
За основу Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R был взят 2-цилиндровый V-образный (54°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 см³, выдающий до 114 л.с. мощности и до 157 Нм крутящего момента. Мотор оснащается инжектором с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Thtrottle Valve), 32-битным блоком управления и имеет систему смазки с полусухим картером (технология SASS - Suzuki Advanced Sump System). Данный двигатель в перенастроенной версии перешел от модели [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R)]].
 
За основу Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R был взят 2-цилиндровый V-образный (54°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 см³, выдающий до 114 л.с. мощности и до 157 Нм крутящего момента. Мотор оснащается инжектором с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Thtrottle Valve), 32-битным блоком управления и имеет систему смазки с полусухим картером (технология SASS - Suzuki Advanced Sump System). Данный двигатель в перенастроенной версии перешел от модели [[Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R)]].
  
Строка 32: Строка 28:
 
|[[Image:Suzuki-intruder-C-1800-R-2009-700px.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]
 
|[[Image:Suzuki-intruder-C-1800-R-2009-700px.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]
 
|[[Image:Cfbcb1981a411ae34396138c0b5dadf4--elegant-designs.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]
 
|[[Image:Cfbcb1981a411ae34396138c0b5dadf4--elegant-designs.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder]]
|-
 
|[[Image:2009-Suzuki-BoulevardC109RTa.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109RT / C1800RT Intruder]]
 
|[[Image:2010-Suzuki-BoulevardC109RTc.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109RT / C1800RT Intruder]]
 
|[[Image:Suzuki-intruder-c1800rt-1.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard C109RT / C1800RT Intruder]]
 
 
|}
 
|}
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 140: Строка 134:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Средний (город + трасса) официально заявленный расход топлива на Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R) составляет 7,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
Средний (город + трасса) официально заявленный расход топлива на Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R) составляет 7,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
== Цена ==
 
Цена на модели Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $8500. Цена на модели с пробегом по РФ - от 450 000 руб.
 
 
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|zLzkSk052JM|300|right|2008 SUZUKI C109R BOULEVARD 1800}}
 
|{{#ev:youtube|f2mUmG1D2b0|300|right|2009 SUZUKI C109RT BOULEVARD 1800 TOURER}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 157: Строка 141:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Suzuki_Intruder_1800:_мануалы|Suzuki Intruder 1800: мануалы]]
 
* [[Suzuki_Intruder_1800:_мануалы|Suzuki Intruder 1800: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 15:46, 31 июля 2021

Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder

Модель Suzuki Boulevard C109R появилась на рынке с 2008 года в роли самого объемного и мощного классического круизера в линейке мотоциклов Suzuki. Модель была доступна на большинстве рынков - Япония, Северная Америка, Европа, Океания. Вне североамериканского рынка мотоцикл продавался под названием - Suzuki C1800R Intruder. Заводское обозначение модели - VLR1800.

За основу Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R был взят 2-цилиндровый V-образный (54°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 см³, выдающий до 114 л.с. мощности и до 157 Нм крутящего момента. Мотор оснащается инжектором с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Thtrottle Valve), 32-битным блоком управления и имеет систему смазки с полусухим картером (технология SASS - Suzuki Advanced Sump System). Данный двигатель в перенастроенной версии перешел от модели Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R).

По ходовой части Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R следует отметить классическую стальную раму, простые подвески в виде нерегулируемой телескопической вилки 49 мм и моноамортизатора (регулируется по преднатягу), тормозную систему с 3-поршневыми суппортами спереди, 5-ступенчатую КПП и карданный привод на заднее колесо.

Основные модификации Suzuki Boulevard C109R:

  • Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R - обычная версия.
  • Suzuki Boulevard C109RT / Intruder C1800RT - туристическая версия. Имеет лобовое стекло, пассажирскую спинку с багажником, кофры и седло с заклепками.

2013 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок.

Основные конкуренты Suzuki Boulevard C109R / Intruder C1800R в классе:

Фотографии

Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder
Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder
Suzuki Boulevard C109R / C1800R Intruder


Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R):

Модель Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R)
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 2008-2013
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (54°)
Рабочий объем 1783 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 112,0 x 90,5 мм
Степень сжатия 10,5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 52 mm
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 114,0 л.с. (84,0 кВт) при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент 157,0 Нм (15,8 кг*м) при 3200 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 150/80R 16 M/C (71V)
Размер задней шины 240/55R 16 M/C (86V)
Передние тормоза 2 диска 290 мм, 3-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск 275 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 49 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 118 мм
Длина 2580 мм
Ширина 985 мм
Высота 1150 мм
Колесная база 1755 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм
Высота по седлу 705 мм
Разгон до 100 км/ч 4,33 сек – C109RT
Максимальная скорость 203 км/ч – C109RT
Емкость бензобака 19,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 357 кг

Расход топлива

Средний (город + трасса) официально заявленный расход топлива на Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R) составляет 7,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация