Kawasaki ZXR250

Kawasaki ZXR 250

Kawasaki ZXR 250

Модель малокубатурного спортивного мотоцикла Kawasaki ZXR 250 появилась в 1988 году и выпускалась вплоть до 1999 года. Модель изначально являлась внутрияпонской, однако неофициально продавалась и в других странах мира.

За основу Kawasaki ZXR 250 был взят уменьшенный в объеме рядный 4-цилиндровый двигатель от Kawasaki ZXR 400, который выдавал 45 л.с. мощности и 25 Нм крутящего момента. Двигатель являлся высокооборотистым и выдавал максимальные характеристики на 12000-15000 об/мин. С 1993 года все японские 250-кубовые мотоциклы были "задушены" до 40 л.с., а 400-кубовые - до 53 л.с. Соответственно, все модели, выпущенные до 1993 года, являются полносильными.

Из особенностей Kawasaki ZXR 250 следует выделить алюминиевую раму, вилку перевернутого типа, заднюю подвеску Uni-Trak, мощные передние тормоза (2 диска 300 мм) и 144 кг сухой массы.

Основные версии Kawasaki ZXR 250:

• Kawasaki ZXR250 - обычная версия.
• Kawasaki ZXR250R - "гоночная" версия. Отличается измененными передаточными числами КПП и спортивными настройками карбюраторов.

Модельный ряд серии Kawasaki ZXR:

• Kawasaki ZXR 250
• Kawasaki ZXR 400
• Kawasaki ZXR 750

Основные конкуренты Kawasaki ZXR250:

• Honda CBR250RR
• Yamaha FZR250RR
• Suzuki GSX-R250

Краткая история модели

• 1988-1990 г. - Первое поколение. Заводское обозначение- ZX-250A. Начало производства и продаж Kawasaki ZXR 250. Двигатель: 48x34,5 мм, 45 л.с. при 15000 об/мин. Спереди имеются две раздельные фары.
• 1991-1999 г. – Второе поколение. Заводское обозначение- ZX-250C. Мотоцикл получает новый двигатель (49x33,1 мм), выдающий 45 л.с. при 16000 об/мин, обновленные подвески и сниженную на 3 кг массу. Две разделенные фары спереди меняются на единую двойную. С 1993 года максимальная мощность составляет 40 л.с.

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki ZXR 250:

Kawasaki ZXR250 1 поколение

Kawasaki ZXR250 2 поколение

Kawasaki ZXR250

{{#ev:youtube|B6p0lZg3SJA|300|right|Краткий осмотр Kawasaki ZXR250}}

Модель	Kawasaki ZXR250
Тип мотоцикла	Спорт
Год выпуска	1990-1999
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	249 куб. см.
Охлаждение	Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня	48 мм х 34,5 мм
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор, 4x
Тип зажигания	электронное
Максимальная мощность	45 л.с. при 15000 об/мин (с 1993 г. - 40 л.с.)
Максимальный крутящий момент	25 Nm при 11500 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Рама	алюминиевая
Размер передней шины	110 / 70R17
Размер задней шины	140 / 60R18
Передняя подвеска	Телескопическая вилка перевернутого типа, ход – 120 мм
Задняя подвеска	Моноамортизатор Uni-Trak, ход – 113 мм
Передние тормоза	два диска с 2-поршневым суппортом, диаметр диска 300 мм
Задние тормоза	один диск с 1-поршневым суппортом, диаметр диска 230 мм
Максимальная скорость	160 км/ч
Разгон 0-100 км/ч	6,3 сек
Высота по седлу	740 мм
Колесная база	1370 мм
Емкость бензобака	16 л
Масса мотоцикла (сухая)	144 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki ZXR250 составляет примерно 5-6 л на 100 км. Точное значение сильно зависит от исправности мотоцикла и стиля езды.

Видео

• Краткий осмотр Kawasaki ZXR 250.

Цена

Средняя цена на Kawasaki ZXR 250 в удовлетворительном техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500.

Отзывы

Отзывы о Kawasaki ZXR 250:

---

<spoiler> Слабенький-это если говорить относительно. kawasaki zxr 250 мотоцикл то хороший, но вот с запчастями проблемы сильные. По большому счету почти на все 250-ки очень тяжело запчасти найти, исключение только BANDIT и FZR.

---

Ездил на Kawasaki ZXR 250 91 года, раздушенный, с полным выхлопом, мотик очень даже агрессивный.

---

</spoiler>

Документация

• Kawasaki ZXR 250: мануалы