Suzuki RM125 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 14 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Suzuki RM125}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| − | |keywords=suzuki, rm, rm125 | + | |keywords=suzuki, rm, rm125, характеристики, мощность, мануал, manual, specs |
| − | |||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | __notoc__ |
| − | Модель кроссового мотоцикла '''Suzuki RM 125''' | + | [[file:Rm125 mod14.jpg|550px|center|Suzuki RM125 (2007-2008)]] |
| + | Модель кроссового мотоцикла '''Suzuki RM 125''' впервые была представлена в 1974 году, однако наибольший интерес представляют модели, начиная с 1990 года - именно тогда модель получила вилку перевернутого типа и стала широко доступной на рынках Северной Америки, Европы и Японии. | ||
| + | {{Ads_top}} | ||
| + | В последующие годы модель претерпевала множество изменений, которые касались двигателя, системы впуска, подвесок, геометрии и ходовой части. | ||
| + | 2008 год стал последним годом производства Suzuki RM125, после чего модель покинула рынок и была полностью заменена 4-тактной [[Suzuki_RM-Z250|Suzuki RM-Z250]]. | ||
| − | + | Из ключевых особенностей Suzuki RM 125 следует выделить стальную полудуплексную раму, 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, спортивные регулируемые подвески в виде вилки перевернутого типа спереди и прогрессивного маятника с моноамортизатором сзади, дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП, наличие системы мощностных клапанов, топливный бак на 8 л и 87 кг сухой массы. | |
| − | |||
| − | |||
"Старшая" модель - [[Suzuki_RM250|Suzuki RM 250]]. | "Старшая" модель - [[Suzuki_RM250|Suzuki RM 250]]. | ||
| Строка 19: | Строка 20: | ||
* [[Yamaha_YZ125|Yamaha YZ 125]] | * [[Yamaha_YZ125|Yamaha YZ 125]] | ||
| + | == Фотографии == | ||
| + | <gallery mode="packed" heights=200px> | ||
| + | File:Rm1331.jpg| | ||
| + | File:Suzuki-rm-125-2006-15.jpg| | ||
| + | File:Suzuki-rm-125-23638-1920x1200.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
| − | + | {{ads_post}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| − | + | Технические характеристики Suzuki RM125 (2007, RM125K7): | |
| − | + | {| class="wikitable" | |
| − | + | ! scope="row"|Модель | |
| − | + | |Suzuki RM125 | |
| − | Технические характеристики Suzuki | + | |- |
| − | {| | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
| − | |Модель | + | |кроссовый |
| − | |Suzuki | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Год выпуска |
| − | | | + | |1976-2008 |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Рама |
| − | | | + | |стальная полудуплексная |
|- | |- | ||
| − | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
|1-цилиндровый, 2-тактный | |1-цилиндровый, 2-тактный | ||
|- | |- | ||
| − | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
| − | |124 | + | |124 см³ |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
| − | | | + | |54,0 x 54,5 мм |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
| − | | | + | |8.3:1 (при открытом мощностном клапане); 9.9:1 (при закрытом мощностном клапане) |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Охлаждение |
| − | | | + | |жидкостное |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр |
|лепестковый клапан на впуске | |лепестковый клапан на впуске | ||
|- | |- | ||
| − | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
| − | | | + | |Карбюратор, 1x Mikuni TMX38SS |
|- | |- | ||
| − | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
| − | | | + | |CDI |
|- | |- | ||
| − | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
| − | | | + | |41,0 л.с. (30,2 кВт) при 11500 об/мин |
|- | |- | ||
| − | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
| − | | | + | |27,1 Нм (2,8 кг*м) при 10500 об/мин |
|- | |- | ||
| − | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
| − | |6- | + | |6-ступенчатая |
|- | |- | ||
| − | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
| − | | | + | |80/100-21 51M |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Размер задней шины |
| − | | | + | |100/90-19 57M |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Передние тормоза |
| − | | | + | |1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Задние тормоза |
| − | | | + | |1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Передняя подвеска |
| − | | | + | |Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 310 мм |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Задняя подвеска |
| − | | | + | |Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором (регулируемая), ход - 310 мм |
|- | |- | ||
| − | |Длина мотоцикла | + | ! scope="row"|Длина мотоцикла |
|2145 мм | |2145 мм | ||
|- | |- | ||
| − | |Ширина мотоцикла | + | ! scope="row"|Ширина мотоцикла |
| − | | | + | |830 мм |
|- | |- | ||
| − | |Высота мотоцикла | + | ! scope="row"|Высота мотоцикла |
|1275 мм | |1275 мм | ||
|- | |- | ||
| − | |Колесная база | + | ! scope="row"|Колесная база |
|1450 мм | |1450 мм | ||
|- | |- | ||
| − | |Высота по седлу | + | ! scope="row"|Высота по седлу |
| − | | | + | |950 мм |
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс) | ||
| + | |350 мм | ||
|- | |- | ||
| − | |Емкость бензобака | + | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч |
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Максимальная скорость | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Емкость бензобака | ||
|8,0 л | |8,0 л | ||
|- | |- | ||
| − | |Масса мотоцикла (сухая) | + | ! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая) |
|87,0 кг | |87,0 кг | ||
| + | |- | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == Модельный ряд внедорожных мотоциклов Suzuki == |
| − | + | {{Suzuki_enduro}} | |
| − | |||
| − | == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Suzuki_RM125:_мануалы|Suzuki RM125: мануалы]] | * [[Suzuki_RM125:_мануалы|Suzuki RM125: мануалы]] | ||
| + | |||
| + | == == | ||
| + | {{Ads_recomended}} | ||
Текущая версия на 13:37, 22 апреля 2021
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÐºÑоÑÑового моÑоÑикла Suzuki RM 125 впеÑвÑе бÑла пÑедÑÑавлена в 1974 годÑ, однако наиболÑÑий инÑеÑÐµÑ Ð¿ÑедÑÑавлÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸, наÑÐ¸Ð½Ð°Ñ Ñ 1990 года - именно Ñогда Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑила Ð²Ð¸Ð»ÐºÑ Ð¿ÐµÑевеÑнÑÑого Ñипа и ÑÑала ÑиÑоко доÑÑÑпной на ÑÑÐ½ÐºÐ°Ñ Ð¡ÐµÐ²ÐµÑной ÐмеÑики, ÐвÑÐ¾Ð¿Ñ Ð¸ Японии.
РпоÑледÑÑÑие Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿ÑеÑеÑпевала множеÑÑво изменений, коÑоÑÑе каÑалиÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑелÑ, ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Ð²Ð¿ÑÑка, подвеÑок, геомеÑÑии и Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ ÑаÑÑи. 2008 год ÑÑал поÑледним годом пÑоизводÑÑва Suzuki RM125, поÑле Ñего Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾ÐºÐ¸Ð½Ñла ÑÑнок и бÑла полноÑÑÑÑ Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð° 4-ÑакÑной Suzuki RM-Z250.
Ðз клÑÑевÑÑ Ð¾ÑобенноÑÑей Suzuki RM 125 ÑледÑÐµÑ Ð²ÑделиÑÑ ÑÑалÑнÑÑ Ð¿Ð¾Ð»ÑдÑплекÑнÑÑ ÑамÑ, 2-ÑакÑнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¶Ð¸Ð´ÐºÐ¾ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, ÑпоÑÑивнÑе ÑегÑлиÑÑемÑе подвеÑки в виде вилки пеÑевеÑнÑÑого Ñипа ÑпеÑеди и пÑогÑеÑÑивного маÑÑника Ñ Ð¼Ð¾Ð½Ð¾Ð°Ð¼Ð¾ÑÑизаÑоÑом Ñзади, диÑковÑе ÑоÑмоза, 6-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐÐ, налиÑие ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑнÑÑ ÐºÐ»Ð°Ð¿Ð°Ð½Ð¾Ð², ÑопливнÑй бак на 8 л и 87 кг ÑÑÑ Ð¾Ð¹ маÑÑÑ.
"СÑаÑÑаÑ" Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ - Suzuki RM 250.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Suzuki RM 125 в клаÑÑе:
ФоÑогÑаÑии
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Suzuki RM125 (2007, RM125K7):
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Suzuki RM125 |
|---|---|
| Тип моÑоÑикла | кÑоÑÑовÑй |
| Ðод вÑпÑÑка | 1976-2008 |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑдÑплекÑÐ½Ð°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 1-ÑилиндÑовÑй, 2-ÑакÑнÑй |
| РабоÑий обÑем | 124 Ñм³ |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 54,0 x 54,5 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 8.3:1 (пÑи оÑкÑÑÑом моÑноÑÑном клапане); 9.9:1 (пÑи закÑÑÑом моÑноÑÑном клапане) |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов на ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | лепеÑÑковÑй клапан на впÑÑке |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | ÐаÑбÑÑаÑоÑ, 1x Mikuni TMX38SS |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | CDI |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 41,0 л.Ñ. (30,2 кÐÑ) пÑи 11500 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 27,1 Ðм (2,8 кг*м) пÑи 10500 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 80/100-21 51M |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 100/90-19 57M |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 250 мм, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 240 мм, 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | Ðилка пеÑевеÑнÑÑого Ñипа (ÑегÑлиÑÑемаÑ), Ñ Ð¾Ð´ - 310 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | ÐаÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ð¿ÑогÑеÑÑÐ¸Ð²Ð½Ð°Ñ Ñ Ð¼Ð¾Ð½Ð¾Ð°Ð¼Ð¾ÑÑизаÑоÑом (ÑегÑлиÑÑемаÑ), Ñ Ð¾Ð´ - 310 мм |
| Ðлина моÑоÑикла | 2145 мм |
| ШиÑина моÑоÑикла | 830 мм |
| ÐÑÑоÑа моÑоÑикла | 1275 мм |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1450 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 950 мм |
| ÐинималÑнÑй доÑожнÑй пÑоÑÐ²ÐµÑ (клиÑенÑ) | 350 мм |
| Разгон до 100 км/Ñ | |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 8,0 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑÑÑ Ð°Ñ) | 87,0 кг |
ÐоделÑнÑй ÑÑд внедоÑожнÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑиклов Suzuki
| Suzuki | ||
|---|---|---|
| 85-150 Ñм³ | RM85 · DR125 · RM125 | |
| 200-250 Ñм³ | Djebel 200 · Djebel 250 · RM-Z250 · RM250 | |
| 400-500 Ñм³ | DR-Z400 · RM-Z450 · RMX450 | |
| 600-750 Ñм³ | DR650 | |
ÐокÑменÑаÑиÑ