Yamaha YZ250 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
 
м (→‎Фотографии)
 
(не показана 21 промежуточная версия 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha YZ 250}}
+
{{DISPLAYTITLE:Yamaha YZ250}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=yamaha, yz, yz250, 250, технические, характеристики, цена
+
|keywords=yamaha, yz, yz250, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
−
|description=Yamaha YZ250: обзор, история модели, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
−
[[Image:2010-Yamaha-YZ250a.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ 250]]
+
__notoc__
−
[[Image:2014-Yamaha-YZ250-2Stroke4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ 250]]
+
[[File:Yz250.png|center|700px]]
−
Модель кроссового мотоцикла '''Yamaha YZ 250''' впервые была представлена в 1974 году и выпускается по настоящее время. Данный мотоцикл является единственным в своем классе 2-тактным кроссовым снарядом среди японских мотопроизводителей, который до сегодняшнего момента можно купить новым - аналогичные 2Т модели Honda, Kawasaki и Suzuki уже давно сняты с производства. В данном обзоре мы будем рассматривать версии Yamaha YZ 250, начиная с 90-х годов и заканчивая современными модификациями - останавливаться на более старых нет смысла, поскольку они практически не встречаются в РФ.
+
'''Yamaha YZ250''' начинает свою историю с 1974 года и, в отличие от кроссовых 2-тактных моделей других японских производителей, продается по настоящее время на рынках Северной Америки и Европы.
 +
{{Ads_top}}
 +
'''Основные конкуренты:'''
 +
* [[Honda_CR250R|Honda CR250R]]
 +
* [[Kawasaki_KX250|Kawasaki KX 250]]
 +
* [[Suzuki_RM250|Suzuki RM 250]]
  
−
Главной особенностью Yamaha YZ 250 является 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 51 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Двигатель оснащается системой мощностных клапанов YPVS, позволяющей добиваться оптимальной производительности на любых оборотах. За всю историю своего развития данный мотор модернизировался и изменялся, поэтому старые версии Yamaha YZ 250 могут показывать чуть меньшие характеристики.
+
Рассматривая модель Yamaha YZ 250, следует отметить, что наибольший интерес представляют модели, начиная с 2005 года - именно в это время мотоцикл стал оснащаться алюминиевой рамой.
  
−
Из других важных особенностей Yamaha YZ 250 следует отметить алюминиевую раму (с 2005 года), вилку перевернутого типа спереди, 5-ступенчатую КПП, дисковые тормоза и 103 кг снаряженной массы.
+
За основу модели был взят одноцилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 53 л.с. мощности и 49 Нм крутящего момента (данные относятся к модели 2005 года).
 +
 
 +
В 2006 году Yamaha YZ250 получает новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System), в с 2008 - лепестковые тормозные диски.
 +
 
 +
В 2017 году диаметр переднего тормозного диска увеличивается с  250 до 270 мм.
 +
 
 +
Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму, наличие системы мощностных клапанов YPVS (оптимизируют характеристики двигателя в зависимости от оборотов), карбюраторную систему питания (с датчиком положения дросселя), полностью регулируемые спортивные подвески, топливный бак на 8 л, 5-ступенчатую КПП и 103 кг снаряженной массы.
 +
 
 +
Параллельно выпускалась также версия [[Yamaha_YZ125|Yamaha YZ125]], которая в целом имела много общего с YZ250, но оснащалась двигателем меньшего объема и 6-ступенчатой коробкой.
  
 
Модель Yamaha YZ 250 принимала участие во множестве международных соревнований по мотокроссу, где неизменно занимала высокие места:
 
Модель Yamaha YZ 250 принимала участие во множестве международных соревнований по мотокроссу, где неизменно занимала высокие места:
Строка 20: Строка 32:
 
* EMX300 Championship (2014)
 
* EMX300 Championship (2014)
  
−
Альтернативная модель - [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]] (4-тактный двигатель).
+
Также в линейке кроссовых мотоциклов Yamaha присутствует 4-тактная версия - [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]].
  
−
"Младшая" версия - [[Yamaha_YZ125|Yamaha YZ 125]].
+
== Фотографии ==
 +
<gallery mode="packed" heights=200px>
 +
File:Img yz250 1.jpg|
 +
File:Img yz250 2.jpg|
 +
File:Img yz250 3.jpg|
 +
</gallery>
  
−
''Основные конкуренты Yamaha YZ 250 в классе:''
+
{{Ads_feed}}
−
* [[Honda_CR250R|Honda CR250R]] (алюминиевая рама)
+
{{ads_post}}
−
* [[Kawasaki_KX250|Kawasaki KX 250]] (стальная рама)
 
−
* [[Suzuki_RM250|Suzuki RM 250]] (стальная рама)
 
−
 
 
−
 
 
−
== Краткая история модели ==
 
−
* 1974 г. - появление первой версии модели Yamaha YZ 250.
 
−
* 1999 г. - изменение диаметра и хода поршня двигателя (66,4х72 мм). Это позволило чуть снизить максимальную мощность, но значительно повысить тягу в зоне низких оборотов.
 
−
* 2005 г. - стальная рама заменяется на алюминиевую.
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
−
[[Image:92300 pingyz250jan15-cudby-001.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ 250]]
+
Технические характеристики Yamaha YZ250 (2005+):
−
[[Image:52e11343c78fc.jpeg|300px|thumb|right|Yamaha YZ 250]]
+
{| class="wikitable"
−
[[Image:83953 cu2 5055.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZ 250]]
+
! scope="row"|Модель
−
{{#ev:youtube|mhZBarz6Rcs|300|right|Краткий обзор мотоцикла Yamaha YZ 250}}
+
|Yamaha YZ250
−
Технические характеристики Yamaha YZ 250:
 
−
{| align="center" border="1"
 
−
|Модель
 
−
|Yamaha YZ 250
 
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
 
|кросс
 
|кросс
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
−
|1974-по наст. вр.
+
|1974+
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Рама
 +
|Алюминиевая полудуплексная
 +
|-
 +
! scope="row"|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 2-тактный
 
|1-цилиндровый, 2-тактный
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
−
|249,0 куб. см.
+
|249 см³
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|Жидкостное
+
|66,4 x 72,0 мм
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра / ход поршня
+
! scope="row"|Степень сжатия
−
|66,4 x 72 мм
+
|8.9~10.6:1
 +
 
 +
9.2~10.9:1 – YZ250 (до 2015, Северная Америка)
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Охлаждение
−
|8,9:1-10,6:1 (в зависимости от оборотов двигателя)
+
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
|Система газораспределения
+
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
−
|лепестковый клапан на впуске (YPVS)
+
|лепестковый клапан
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
−
|карбюратор, Keihin PWK38S
+
|Карбюратор, 1x Keihin PWK38S
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
−
|электронное CDI
+
|CDI
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
−
|48-51 л.с. при 8000 об/мин (в зависимости от года выпуска)
+
|53,0 л.с. (38,9 кВт) при 8000 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
−
|41-43 Нм при 7500 об/мин (в зависимости от года выпуска)
+
|49,0 Нм (5,0 кг-м) при 7500 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
−
|5-ти ступенчатая
+
|5-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope="row"|Размер передней шины
−
|алюминиевая (до 2005 г. - стальная)
+
|80/100-21 51M
 +
|-
 +
! scope="row"|Размер задней шины
 +
|110/90-19 62M
 +
|-
 +
! scope="row"|Передние тормоза
 +
|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250 (до 2017)
 +
 
 +
1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250 (2017+)
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Задние тормоза
−
|перевернутая вилка, ход - 300 мм
+
|1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Передняя подвеска
−
|Моноамортизатор с прогрессией, ход - 315 мм
+
|48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Задняя подвеска
−
|80/100-21 51M
+
|Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Длина мотоцикла
−
|110/90-19 57M
+
|2184 мм
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Ширина мотоцикла
−
|Один диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
+
|827 мм
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Высота мотоцикла
−
|Один диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
+
|1309 мм
 
|-
 
|-
−
|Длина мотоцикла
+
! scope="row"|Колесная база
−
|2147 мм
+
|1481 мм
 +
 
 +
1446 мм – YZ250 (2015+)
 
|-
 
|-
−
|Ширина мотоцикла
+
! scope="row"|Высота по седлу
−
|827 мм
+
|997 мм
 +
 
 +
976 мм – YZ250 (2015+)
 
|-
 
|-
−
|Высота мотоцикла
+
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
−
|1299 мм
+
|385 мм
 +
 
 +
367 мм – YZ250 (2015+)
 
|-
 
|-
−
|Колесная база
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
−
|1446 мм
+
|
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Максимальная скорость
−
|976 мм
+
|
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Емкость бензобака
 
|8,0 л
 
|8,0 л
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
−
|103,0 кг
+
|103 кг
 +
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Видео ==
+
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha ==
−
* Краткий обзор мотоцикла Yamaha YZ 250.
+
{{Yamaha_enduro}}
−
 
 
−
== Цена ==
 
−
Цена на модель Yamaha YZ 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $3500. Стоимость мотоциклов с пробегом по РФ начинается от 115 000 руб.
 
−
 
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Yamaha YZ 250:
 
−
----
 
−
''Как по сравнению с ТТРом? Поскольку, до покупки YZ-та, я 3 сезона ездил на Yamaha TTR, используя его весьма жестко, а также, пробовал аналогичне 250-ки друзей и знакомых, то могу ответить, как “евший устриц”: просто нельзя сравнивать! Кроссовый мотоцикл - это высшая ступень эволюции, по сравнению с любым софт-эндуро 80-90-ых годов разработки. В любом аспекте кроссач “на голову” превосходит Yamaha TTR, Honda XR, Suzuki DR, Honda CRM, Kawasaki KDX и KLX и т.п. Подвеска - на порядок лучше. Мотор - на порядок лучше. Тормоза, упарвляемость, эргономика и всё остальное - на порядок лучше. Единственное, в чем кросс проигрывает - в ресурсе. И, опять же, в ресурсе всего - мотор, подвески, тормоза и т.п.''
 
−
 
 
−
''Хватает ли "низов" после 4-х тактника? За год жесткого использования в разных условиях, я испытывал недостаток плавности нарастания мощности только в особо сложных условиях. Например, на этапе ЧР по эндуро был участок с легким подъемом в гору, после небольшого брода через грязевую канаву, с торчащими корнями деревьев, камнями и жидкой размешанной почвой. Вот там было тяжело, да.''
 
−
 
 
−
''Все остальные моменты, когда нужно медленно двигаться “на холостых” весьма органично и без проблем решаются подтравливанием сцеплением. Вообще, скорость раскрутки двух-тактного мотора превращает сцепление в мощнейшее оружие, которым надо уметь пользоваться. На 4Т - то же самое, но эффект заметен меньше.''
 
−
 
 
−
''И еще - надо учиться пользоваться сцеплением! Без этого умения не будет прогресса в езде ни на 4Т, ни на 2Т!''
 
−
 
 
−
''Какие ощущения дает алюминиевая рама? После алюминиевой рамы все мотоциклы с железной рамой кажутся мягкими и “вихляющими”. Нет того ощущения монолитности мотоцикла, четкости следования заданной траетории. Но зато по тряской поверхности ехать реально легче - руки не отрывает и по заду не бьет.''
 
−
----
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Yamaha_YZ250:_мануалы|Yamaha YZ250: мануалы]]
 
* [[Yamaha_YZ250:_мануалы|Yamaha YZ250: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 13:36, 4 августа 2021

Yz250.png

Yamaha YZ250 начинает свою историю с 1974 года и, в отличие от кроссовых 2-тактных моделей других японских производителей, продается по настоящее время на рынках Северной Америки и Европы.

Основные конкуренты:

Рассматривая модель Yamaha YZ 250, следует отметить, что наибольший интерес представляют модели, начиная с 2005 года - именно в это время мотоцикл стал оснащаться алюминиевой рамой.

За основу модели был взят одноцилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 53 л.с. мощности и 49 Нм крутящего момента (данные относятся к модели 2005 года).

В 2006 году Yamaha YZ250 получает новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System), в с 2008 - лепестковые тормозные диски.

В 2017 году диаметр переднего тормозного диска увеличивается с 250 до 270 мм.

Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму, наличие системы мощностных клапанов YPVS (оптимизируют характеристики двигателя в зависимости от оборотов), карбюраторную систему питания (с датчиком положения дросселя), полностью регулируемые спортивные подвески, топливный бак на 8 л, 5-ступенчатую КПП и 103 кг снаряженной массы.

Параллельно выпускалась также версия Yamaha YZ125, которая в целом имела много общего с YZ250, но оснащалась двигателем меньшего объема и 6-ступенчатой коробкой.

Модель Yamaha YZ 250 принимала участие во множестве международных соревнований по мотокроссу, где неизменно занимала высокие места:

  • 5 AMA National Motocross
  • 9 AMA National Supercross
  • AMA National Supercross (2004)
  • 6-time AMA National Offroad Championships
  • EMX300 Championship (2014)

Также в линейке кроссовых мотоциклов Yamaha присутствует 4-тактная версия - Yamaha YZ250F.

Фотографии

  • Img yz250 1.jpg
  • Img yz250 2.jpg
  • Img yz250 3.jpg



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha YZ250 (2005+):

Модель Yamaha YZ250
Тип мотоцикла кросс
Год выпуска 1974+
Рама Алюминиевая полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 66,4 x 72,0 мм
Степень сжатия 8.9~10.6:1

9.2~10.9:1 – YZ250 (до 2015, Северная Америка)

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр лепестковый клапан
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin PWK38S
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 53,0 л.с. (38,9 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 49,0 Нм (5,0 кг-м) при 7500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100-21 51M
Размер задней шины 110/90-19 62M
Передние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250 (до 2017)

1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – YZ250 (2017+)

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм
Длина мотоцикла 2184 мм
Ширина мотоцикла 827 мм
Высота мотоцикла 1309 мм
Колесная база 1481 мм

1446 мм – YZ250 (2015+)

Высота по седлу 997 мм

976 мм – YZ250 (2015+)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 385 мм

367 мм – YZ250 (2015+)

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость
Емкость бензобака 8,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 103 кг

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha

Yamaha
85-150 см³ YZ85 · WR125 · YZ125
200-250 см³ TW200 · TW225 · Serow 225 · Serow 250 · TT-R250 · WR250F · XG250 · YZ250 · YZ250F
400-500 см³ WR450F · YZ450F
600-750 см³ XT660R

Документация