Suzuki RM85 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
|||
| (не показано 14 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Suzuki RM85}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| − | |keywords=suzuki, rm | + | |keywords=suzuki, rm 85, характеристики, мощность, мануал, manual, specs |
| − | |||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | __notoc__ |
| + | [[file:Suzuki_RM85.jpg|650px|center|Suzuki RM85]] | ||
| + | |||
Модель кроссового мотоцикла '''Suzuki RM 85''' впервые была представлена в 2002 году и производится по настоящее время. Модель представляет собой полноценный кроссовый спортивный снаряд, ориентированный на детей и подростков. Благодаря наличию версий с колесами на 19' и 16', мотоцикл может использоваться для обучения взрослых. | Модель кроссового мотоцикла '''Suzuki RM 85''' впервые была представлена в 2002 году и производится по настоящее время. Модель представляет собой полноценный кроссовый спортивный снаряд, ориентированный на детей и подростков. Благодаря наличию версий с колесами на 19' и 16', мотоцикл может использоваться для обучения взрослых. | ||
| − | + | {{Ads_top}} | |
| − | За основу Suzuki RM 85 был взят 1-цилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 28 л.с. мощности, что примерно соответствует характеристикам аналогичных моделей всей японской "четверки". Из особенностей Suzuki RM 85 можно выделить стальную раму, 6-ступенчатую КПП, спортивные регулируемые подвески, топливный бак на 5 л и | + | За основу Suzuki RM 85 был взят 1-цилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 28 л.с. мощности, что примерно соответствует характеристикам аналогичных моделей всей японской "четверки". Из особенностей Suzuki RM 85 можно выделить стальную раму, 6-ступенчатую КПП, спортивные регулируемые подвески, топливный бак на 5 л и 65 кг сухой массы. |
''Основные модификации Suzuki RM 85:'' | ''Основные модификации Suzuki RM 85:'' | ||
| Строка 21: | Строка 22: | ||
* [[Yamaha_YZ85|Yamaha YZ 85]] | * [[Yamaha_YZ85|Yamaha YZ 85]] | ||
| + | == Фотографии == | ||
| + | <gallery mode="packed" heights=250px> | ||
| + | File:2006-Suzuki-RM85L-7564.jpg| | ||
| + | File:2006-Suzuki-RM85L-7567.jpg| | ||
| + | File:2006-Suzuki-RM85L-7570.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
| − | + | {{ads_post}} | |
| − | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
| − | Технические характеристики Suzuki | + | Технические характеристики Suzuki RM85 / RM85L: |
| − | + | {| class="wikitable" | |
| − | + | ! scope="row"|Модель | |
| − | |||
| − | { | ||
| − | |||
| − | |Модель | ||
|Suzuki RM85 | |Suzuki RM85 | ||
|- | |- | ||
| − | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
| − | | | + | |кроссовый |
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Год выпуска | ||
| + | |2002+ | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Рама |
| − | | | + | |стальная полудуплексная |
|- | |- | ||
| − | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
|1-цилиндровый, 2-тактный | |1-цилиндровый, 2-тактный | ||
|- | |- | ||
| − | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
| − | |84,7 | + | |84,7 см³ |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
| − | | | + | |48,0 x 46,8 мм |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
| − | | | + | |9.5:1 (при открытом мощностном клапане); 10.9:1 (при закрытом мощностном клапане) |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Охлаждение |
| − | | | + | |жидкостное |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр |
|лепестковый клапан на впуске | |лепестковый клапан на впуске | ||
|- | |- | ||
| − | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
| − | | | + | |Карбюратор, 1x Keihin PE28 |
|- | |- | ||
| − | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
| − | | | + | |CDI |
|- | |- | ||
| − | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
| − | |28 л.с. | + | |~28,0 л.с. (20,6 кВт) |
|- | |- | ||
| − | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
| − | | | + | | |
|- | |- | ||
| − | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
| − | |6- | + | |6-ступенчатая |
|- | |- | ||
| − | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
| − | | | + | |70/100-17 40M – RM85 |
| + | |||
| + | 70/100-19 42M – RM85L | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Размер задней шины |
| − | | | + | |90/100-14 49M – RM85 |
| + | |||
| + | 90/100-16 52M – RM85L | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Передние тормоза |
| − | | | + | |1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Задние тормоза |
| − | | | + | |1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Передняя подвеска |
| − | | | + | |37 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 277 мм |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Задняя подвеска |
| − | | | + | |Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором (рег. сжатия и отбоя), ход - 277 мм |
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Длина мотоцикла | ||
| + | |1805 мм – RM85 | ||
| + | |||
| + | 1895 мм – RM85L | ||
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Ширина мотоцикла | ||
| + | |735 мм | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Высота мотоцикла |
| − | | | + | |1100 мм – RM85 |
| + | |||
| + | 1165 мм – RM85L | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Колесная база |
| − | | | + | |1240 мм – RM85 |
| − | + | ||
| + | 1280 мм – RM85L | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Высота по седлу |
| − | | | + | |850 мм – RM85 |
| − | + | 875 мм – RM85L | |
|- | |- | ||
| − | | | + | ! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс) |
| − | | | + | |325 мм – RM85 |
| − | + | 355 мм – RM85L | |
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! scope="row"|Максимальная скорость | ||
| + | | | ||
|- | |- | ||
| − | |Емкость бензобака | + | ! scope="row"|Емкость бензобака |
|5,0 л | |5,0 л | ||
|- | |- | ||
| − | |Масса мотоцикла ( | + | ! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая) |
| − | | | + | |65 кг – RM85 |
| + | |||
| + | 69 кг – RM85L | ||
| + | |- | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == Модельный ряд внедорожных мотоциклов Suzuki == |
| − | + | {{Suzuki_enduro}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Suzuki_RM85:_мануалы|Suzuki RM85: мануалы]] | * [[Suzuki_RM85:_мануалы|Suzuki RM85: мануалы]] | ||
| + | |||
| + | == == | ||
| + | {{Ads_recomended}} | ||
Текущая версия на 12:14, 28 июля 2021
Модель кроссового мотоцикла Suzuki RM 85 впервые была представлена в 2002 году и производится по настоящее время. Модель представляет собой полноценный кроссовый спортивный снаряд, ориентированный на детей и подростков. Благодаря наличию версий с колесами на 19' и 16', мотоцикл может использоваться для обучения взрослых.
За основу Suzuki RM 85 был взят 1-цилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 28 л.с. мощности, что примерно соответствует характеристикам аналогичных моделей всей японской "четверки". Из особенностей Suzuki RM 85 можно выделить стальную раму, 6-ступенчатую КПП, спортивные регулируемые подвески, топливный бак на 5 л и 65 кг сухой массы.
Основные модификации Suzuki RM 85:
- Suzuki RM85 - обычная версия с колесами на 17" и 14".
- Suzuki RM85L - увеличенная версия с колесами на 19" и 16".
В настоящее время модель Suzuki RM 85 официально не продается в России, однако доступна в США по цене от $4099. На вторичном рынке РФ мотоцикл также практически не встречается.
Основные конкуренты Suzuki RM 85 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki RM85 / RM85L:
| Модель | Suzuki RM85 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | кроссовый |
| Год выпуска | 2002+ |
| Рама | стальная полудуплексная |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 2-тактный |
| Рабочий объем | 84,7 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 48,0 x 46,8 мм |
| Степень сжатия | 9.5:1 (при открытом мощностном клапане); 10.9:1 (при закрытом мощностном клапане) |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | лепестковый клапан на впуске |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 1x Keihin PE28 |
| Тип зажигания | CDI |
| Максимальная мощность | ~28,0 л.с. (20,6 кВт) |
| Максимальный крутящий момент | |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 70/100-17 40M – RM85
70/100-19 42M – RM85L |
| Размер задней шины | 90/100-14 49M – RM85
90/100-16 52M – RM85L |
| Передние тормоза | 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 37 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 277 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором (рег. сжатия и отбоя), ход - 277 мм |
| Длина мотоцикла | 1805 мм – RM85
1895 мм – RM85L |
| Ширина мотоцикла | 735 мм |
| Высота мотоцикла | 1100 мм – RM85
1165 мм – RM85L |
| Колесная база | 1240 мм – RM85
1280 мм – RM85L |
| Высота по седлу | 850 мм – RM85
875 мм – RM85L |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 325 мм – RM85
355 мм – RM85L |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | |
| Емкость бензобака | 5,0 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 65 кг – RM85
69 кг – RM85L |
Модельный ряд внедорожных мотоциклов Suzuki
| Suzuki | ||
|---|---|---|
| 85-150 см³ | RM85 · DR125 · RM125 | |
| 200-250 см³ | Djebel 200 · Djebel 250 · RM-Z250 · RM250 | |
| 400-500 см³ | DR-Z400 · RM-Z450 · RMX450 | |
| 600-750 см³ | DR650 | |
Документация