Suzuki Djebel 200 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м (→‎Фотографии)
 
(не показано 12 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Suzuki Djebel 200 (DR 200 SE)}}
+
{{DISPLAYTITLE:Suzuki Djebel 200 (DR200)}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=suzuki, djebel, 200, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
 
|keywords=suzuki, djebel, 200, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
−
|description=Suzuki Djebel 200: обзор, технические характеристики, история, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file:2013-Suzuki-DR200SE1.jpg|600px|center|Suzuki DR200SE]]
−
|[[Image:Suzuki DR 200 Djebel 92.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Djebel 200 (SE-I)]]
 
−
|[[Image:2013-Suzuki-DR200SE1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki DR200SE]]
 
−
|-
 
−
|}
 
 
Модель легкого эндуро '''Suzuki Djebel 200''' появилась в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX200R и была доступна на внутреннем японском рынке. В 1995 году появляется экспортная версия мотоцикла, предназначенная в основном для рынков Северной Америки и Океании - '''Suzuki DR200SE'''. Обе модели были идентичны по технической части, но отличались визуально - Djebel 200 имел круглую переднюю фару с металлической защитой, DR200SE оснащался традиционной для эндуро прямоугольной фарой в пластиковом корпусе. Японская версия (Djebel 200) производилась до 2005 году включительно, после чего была снята с производства; экспортный вариант (DR200SE) был доступен на рынке до 2013 года.
 
Модель легкого эндуро '''Suzuki Djebel 200''' появилась в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX200R и была доступна на внутреннем японском рынке. В 1995 году появляется экспортная версия мотоцикла, предназначенная в основном для рынков Северной Америки и Океании - '''Suzuki DR200SE'''. Обе модели были идентичны по технической части, но отличались визуально - Djebel 200 имел круглую переднюю фару с металлической защитой, DR200SE оснащался традиционной для эндуро прямоугольной фарой в пластиковом корпусе. Японская версия (Djebel 200) производилась до 2005 году включительно, после чего была снята с производства; экспортный вариант (DR200SE) был доступен на рынке до 2013 года.
−
 
+
{{Ads_top}}
 
За основу Suzuki Djebel 200 (DR200SE) был взят 1-цилиндровый 4-тактный 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения, объемом 199 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и около 18 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - на 7000-8500 об/мин.
 
За основу Suzuki Djebel 200 (DR200SE) был взят 1-цилиндровый 4-тактный 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения, объемом 199 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и около 18 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - на 7000-8500 об/мин.
  
Строка 21: Строка 16:
 
"Старший брат" модели - [[Suzuki_Djebel_250|Suzuki Djebel 250]].
 
"Старший брат" модели - [[Suzuki_Djebel_250|Suzuki Djebel 250]].
  
−
''Основные конкуренты Suzuki Djebel 200 в классе:''
+
''Основные конкуренты:''
−
* [[Yamaha_Serow_250_(XT250)|Yamaha Serow 250]] / [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha Serow 225 (XT225)]]
+
* [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha Serow 225]]
 +
* [[Yamaha_Serow_250_(XT250)|Yamaha Serow 250]]
 
* [[Kawasaki_KL250_Super_Sherpa|Kawasaki KL250 Super Sherpa]]
 
* [[Kawasaki_KL250_Super_Sherpa|Kawasaki KL250 Super Sherpa]]
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
−
{| border="0"
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
−
|[[Image:8700142B3011062100100.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Djebel 200 (SE-II)]]
+
File:8700142B3011062100100.jpg|
−
|[[Image:172603.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Djebel 200]]
+
File:172603.jpg|
−
|[[Image:2012-suzuki-dr200se 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Suzuki DR200SE]]
+
File:2012-suzuki-dr200se 1600x0w.jpg|
−
|-
+
</gallery>
−
|}
+
{{Ads_feed}}
 +
{{ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 120: Строка 117:
 
! scope="row"|Колесная база
 
! scope="row"|Колесная база
 
|1405 мм
 
|1405 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Расход топлива
 +
|1,87 л / 100 км
 
|-
 
|-
 
! scope="row"|Емкость бензобака
 
! scope="row"|Емкость бензобака
Строка 138: Строка 138:
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Suzuki ==
−
Официально заявленный расход топлива на Suzuki Djebel 200 составляет 1,87 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
+
{{Suzuki_enduro}}
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|ZOiD_URZO2E|300|right|Обзор мотоцикла Suzuki Djebel 200 от владельца}}
 
−
|{{#ev:youtube|TGamCGPXlQc|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Djebel 200}}
 
−
|{{#ev:youtube|K8HIt5lWOZs|300|right|Отзыв владельца о Suzuki Djebel 200}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 154: Строка 146:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Suzuki_Djebel_200:_мануалы|Suzuki Djebel 200: мануалы]]
 
* [[Suzuki_Djebel_200:_мануалы|Suzuki Djebel 200: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 22:20, 2 августа 2021

Suzuki DR200SE

Модель легкого эндуро Suzuki Djebel 200 появилась в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX200R и была доступна на внутреннем японском рынке. В 1995 году появляется экспортная версия мотоцикла, предназначенная в основном для рынков Северной Америки и Океании - Suzuki DR200SE. Обе модели были идентичны по технической части, но отличались визуально - Djebel 200 имел круглую переднюю фару с металлической защитой, DR200SE оснащался традиционной для эндуро прямоугольной фарой в пластиковом корпусе. Японская версия (Djebel 200) производилась до 2005 году включительно, после чего была снята с производства; экспортный вариант (DR200SE) был доступен на рынке до 2013 года.

За основу Suzuki Djebel 200 (DR200SE) был взят 1-цилиндровый 4-тактный 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения, объемом 199 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и около 18 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - на 7000-8500 об/мин.

Из других особенностей следует выделить стальную раму, длинноходные подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и заднего моноамортизатора, дисковые передние тормоза (сзади - барабан), топливный бак на 13 л, 5-ступенчатую КПП и 121-126 кг снаряженной массы (в зависимости от версии).

На рынке РФ присутствуют в основном внутрияпонские версии (Suzuki Djebel 200), в то время как экспортные (Suzuki DR200SE) практически не встречаются. Это обусловлено, главным образом, наличием большого выбора внутрияпонских модификаций на соответствующих аукционах и относительной простотой доставки из Японии (по сравнению с Северной Америкой).

"Старший брат" модели - Suzuki Djebel 250.

Основные конкуренты:

Фотографии

  • 8700142B3011062100100.jpg
  • 172603.jpg
  • 2012-suzuki-dr200se 1600x0w.jpg


Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki Djebel 200:

Модель Suzuki Djebel 200 - японская версия

Suzuki DR200SE - экспортная версия

Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 1993-2005 - Djebel 200

1995-2013 - DR200SE

Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный, OHC
Рабочий объем 199 куб. см.
Охлаждение воздушное
Диаметр цилиндра / ход поршня 66 x 58,2 мм
Степень сжатия 9,4:1
Количество клапанов на цилиндр 2 клапана
Система подачи топлива карбюратор, 1x Mikuni BST31
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 20 л.с. при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 17,65 Нм при 7000 об/мин
Коробка передач 5-ти ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная
Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 205 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 205 мм
Размер передней шины 70/100-21M/C 44P
Размер задней шины 100/90-18M/C 56P
Передние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан, 130 мм
Длина мотоцикла 2150 мм
Ширина мотоцикла 805 мм
Высота мотоцикла 1150 мм
Высота по седлу 810 мм
Колесная база 1405 мм
Расход топлива 1,87 л / 100 км
Емкость бензобака 13 л

12,5 л - DR200SE (Калифорния)

Масса мотоцикла (сухая) 108 кг - Djebel 200

113 кг - DR200SE

Масса мотоцикла (снаряженная) 121 кг - Djebel 200

126 кг - DR200SE

Модельный ряд внедорожных мотоциклов Suzuki

Suzuki
85-150 см³ RM85 · DR125 · RM125
200-250 см³ Djebel 200 · Djebel 250 · RM-Z250 · RM250
400-500 см³ DR-Z400 · RM-Z450 · RMX450
600-750 см³ DR650

Читайте также

Документация