Kawasaki ER-6 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 8 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE:Kawasaki ER-6 | + | {{DISPLAYTITLE:Kawasaki ER-6}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=kawasaki, ER-6, ninja, характеристики, manual, мануал, specs | |keywords=kawasaki, ER-6, ninja, характеристики, manual, мануал, specs | ||
− | |||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
− | + | [[File:Kawasaki_ER-6.png|center|550px]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Серия дорожных мотоциклов '''Kawasaki ER-6''' впервые была представлена в 2006 года в роли преемника морально устаревшей модели [[Kawasaki_ER-5|Kawasaki ER-5]], которая перестала удовлетворять европейским нормам выбросов Евро-3 и представляла собой довольно архаичный мотоцикл, практически без изменений выпускаемый с 1996 года. Как и [[Kawasaki_ER-5|ER-5]], новый Kawasaki ER-6 был ориентирован не только на Японско-азиатский рынок, но и на Европу, Америку и Австралию. | Серия дорожных мотоциклов '''Kawasaki ER-6''' впервые была представлена в 2006 года в роли преемника морально устаревшей модели [[Kawasaki_ER-5|Kawasaki ER-5]], которая перестала удовлетворять европейским нормам выбросов Евро-3 и представляла собой довольно архаичный мотоцикл, практически без изменений выпускаемый с 1996 года. Как и [[Kawasaki_ER-5|ER-5]], новый Kawasaki ER-6 был ориентирован не только на Японско-азиатский рынок, но и на Европу, Америку и Австралию. | ||
− | + | {{Ads_top}} | |
''Основные версии Kawasaki ER-6:'' | ''Основные версии Kawasaki ER-6:'' | ||
* '''Kawasaki ER-6n''' - нейкед-версия мотоцикла. | * '''Kawasaki ER-6n''' - нейкед-версия мотоцикла. | ||
Строка 24: | Строка 19: | ||
''Основные конкуренты Kawasaki ER-6n в классе:'' | ''Основные конкуренты Kawasaki ER-6n в классе:'' | ||
− | * [[ | + | * [[Honda_NC700_(NC_750)|Honda NC700 (NC750)]] |
* [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]] | * [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]] | ||
* [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]] | * [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]] | ||
Строка 34: | Строка 29: | ||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
− | + | <gallery mode="packed" heights=250px> | |
− | + | File:Er-6 mod1.jpg|2006-2008 | |
− | + | File:Er-6 mod2.jpg|2009-2011 | |
− | + | File:Er-6 mod3.jpg|2012-2016 | |
− | + | </gallery> | |
− | + | {{Ads_feed}} | |
− | + | {{Ads_post}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Строка 201: | Строка 193: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Средний расход топлива на мотоцикле Kawasaki ER-6 составляет 3,5-4 литра на 100 км. По отзывам владельцев, расход не превышает 4,5-5,5 л /100 км. Точное значение зависит от стиля езды. | Средний расход топлива на мотоцикле Kawasaki ER-6 составляет 3,5-4 литра на 100 км. По отзывам владельцев, расход не превышает 4,5-5,5 л /100 км. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
Строка 214: | Строка 199: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Kawasaki_ER-6:_мануалы|Kawasaki ER-6: мануалы]] | * [[Kawasaki_ER-6:_мануалы|Kawasaki ER-6: мануалы]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 14:04, 6 мая 2021
Серия дорожных мотоциклов Kawasaki ER-6 впервые была представлена в 2006 года в роли преемника морально устаревшей модели Kawasaki ER-5, которая перестала удовлетворять европейским нормам выбросов Евро-3 и представляла собой довольно архаичный мотоцикл, практически без изменений выпускаемый с 1996 года. Как и ER-5, новый Kawasaki ER-6 был ориентирован не только на Японско-азиатский рынок, но и на Европу, Америку и Австралию.
Основные версии Kawasaki ER-6:
- Kawasaki ER-6n - нейкед-версия мотоцикла.
- Kawasaki ER-6f (Ninja 650R) - версия в полном пластике.
Примечательным является тот факт, что нейкед-версия мотоцикла (Kawasaki ER-6n) была более популярной в Европе, в то же время в США до 2009 года поставлялась только версия с обтекателями (Kawasaki ER-6f), продаваемая там под именем Kawasaki Ninja 650R. На рынке Австралии были представлены обе модификации мотоцикла, однако наибольшую популярность получила именно спорт-туристическая версия (Kawasaki ER-6f).
2016 год стал последним годом производства моделей ER-6 и Ninja 650R. Вместо них компания Kawasaki предложила два мотоцикла, ставшие последователями данной серии - Kawasaki Z650 и Kawasaki Ninja 650 (без приставки R). Обе модели получили ряд существенных визуальных и технических отличий, и поступили в продажу в 2017 году.
В 2007 году на базе Kawasaki ER-6 был создан кроссовер Kawasaki Versys 650. В 2010 году была выпущена учебная версия мотоцикла - Kawasaki ER-4, в двух версиях, как и ER-6, отличавшаяся от "старшего брата" лишь объемом двигателя.
Основные конкуренты Kawasaki ER-6n в классе:
Основные конкуренты Kawasaki ER-6f в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki ER-6 (Ninja 650R):
Модель | Kawasaki ER-6 (Ninja 650R) |
---|---|
Тип мотоцикла | нейкед |
Год выпуска | 2006-2016 |
Рама | стальная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 649 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 83,0 x 60,0 мм |
Степень сжатия | 11.3:1 – ER6 (2006-2011)
10.8:1 – ER6 (2012-2016) |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, 2x Keihin TTK38 |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 72,1 л.с. (53 кВт) при 8500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 66 Нм (6,7 kgf*m) при 7000 об/мин – ER6 (2006-2011)
64 Нм (6,5 kgf*m) при 7000 об/мин – ER6 (2012-2016) |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70-ZR17 M/C 58W |
Размер задней шины | 160/60-ZR17 M/C 69W |
Передние тормоза | 2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS) |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм – ER6 (2006-2011)
41 мм телескопическая вилка, ход - 125 мм – ER6 (2012-2016) |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 125 мм – ER6 (2006-2011)
маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 130 мм – ER6 (2012-2016) |
Длина мотоцикла | 2100 мм – ER6n (2006-2011), ER6f (2009-2011)
2110 мм – ER6n (2012-2016), ER6f (2012-2016) 2105 мм – ER6f (Ninja 650R) |
Ширина мотоцикла | 760 мм
770 мм – ER6n, ER6f (Ninja 650R) 2012-2016 |
Высота мотоцикла | 1095 мм – ER6n (2006-2008)
1100 мм – ER6n (2009-2011) 1110 мм – ER6n (2012-2016) 1210 мм – ER6f (Ninja 650R) 2006-2008 1200 мм – ER6f (Ninja 650R) 2009-2011 1180 мм – ER6f (Ninja 650R) 2012-2016 |
Колесная база | 1405 мм – ER6n (2006-2011)
1410 мм – ER6n (2012-2016), ER6f (Ninja 650R) 2006-2016 |
Высота по седлу | 785 мм – ER6n (2006-2011)
805 мм – ER6n (2012-2016), ER6f (Ninja 650R) 2012-2016 790 мм - ER6f (Ninja 650R) 2006-2011 |
Разгон до 100 км/ч | 3,8 сек |
Максимальная скорость | 200 км/ч – ER6n
205 км/ч – ER6f (Ninja 650R) |
Емкость бензобака | 15,5 л – ER6 (2006-2011)
16,0 л – ER6 (2012-2016) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 196 кг – ER6n (2006-2008)
202 кг – ER6n ABS (2006-2008) 200 кг – ER6n (2009-2011) 204 кг – ER6n ABS (2009-2011) 204 кг – ER6n (2012-2016) 206 кг – ER6n ABS (2012-2016) 200 кг – ER6f (Ninja 650R) 2006-2008 204 кг – ER6f ABS (Ninja 650R ABS) 2006-2008 204 кг – ER6f (Ninja 650R) 2009-2011 208 кг – ER6f ABS (Ninja 650R ABS) 2009-2011 209 кг – ER6f (Ninja 650R) 2012-2016 211 кг – ER6f ABS (Ninja 650R ABS) 2012-2016 |
Расход топлива
Средний расход топлива на мотоцикле Kawasaki ER-6 составляет 3,5-4 литра на 100 км. По отзывам владельцев, расход не превышает 4,5-5,5 л /100 км. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
Документация