Suzuki Intruder 800 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показано 7 промежуточных версий этого же участника)
Строка 5: Строка 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file:2013-suzuki-boulevard-c50-1 1600x0w.jpg|600px|center|Suzuki Intruder 800 (Boulevard C50)]]
−
|[[Image:282013.slider.jpeg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder 800 (M800)]]
+
Серия классических круизеров '''Suzuki Intruder 800''' начинает свою историю с 1992 года, а именно с появления на рынке модели '''Suzuki VS800 Intruder''', заменившей собой [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS 750 Intruder]]. В 1996 году появляется ответвление - [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ800 Desperado/Marauder]], а с 2001 года - '''Suzuki VL800 Volusia'''.  
−
|[[Image:2009-Suzuki-BoulevardC50d.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder 800 (Boulevard C50)]]
+
{{Ads_top}}
−
|-
+
Данные модификации практически идентичны по технической части, построены на базе одного и того же двигателя и отличаются лишь компоновкой. С 2005 года компания Suzuki объединила данные модификации в общую линейку Boulevard для американского рынка:
−
|}
 
−
Серия классических круизеров '''Suzuki Intruder 800''' начинает свою историю с 1992 года, а именно с появления на рынке модели '''Suzuki VS800 Intruder''', заменившей собой [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS 750 Intruder]]. В 1996 году появляется ответвление - [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ800 Desperado/Marauder]], а с 2001 года - '''Suzuki VL800 Volusia'''. Данные модификации практически идентичны по технической части, построены на базе одного и того же двигателя и отличаются лишь компоновкой. С 2005 года компания Suzuki объединила данные модификации в общую линейку Boulevard для американского рынка:
 
 
* [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]] -> [[Suzuki_Boulevard_S50|Suzuki Boulevard S50]]
 
* [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]] -> [[Suzuki_Boulevard_S50|Suzuki Boulevard S50]]
 
* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Volusia]] -> [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki Boulevard C50]] (C50T - туринговая версия)
 
* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Volusia]] -> [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki Boulevard C50]] (C50T - туринговая версия)
 
* Suzuki VZ800 Marauder -> [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Suzuki Boulevard M50]]
 
* Suzuki VZ800 Marauder -> [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Suzuki Boulevard M50]]
−
 
 
Для рынка Европы данные модификации носили следующие названия:
 
Для рынка Европы данные модификации носили следующие названия:
 
* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Volusia]] -> [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki Intruder C800]]
 
* [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Volusia]] -> [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki Intruder C800]]
Строка 30: Строка 27:
 
* [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN800 Vulcan]]
 
* [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN800 Vulcan]]
 
* [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha XVS 950]] / [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV1100 Virago]]
 
* [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha XVS 950]] / [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV1100 Virago]]
−
 
−
 
−
== Краткая история модели ==
 
−
* 1992 г. - начало производства и продаж модели [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]].
 
−
* 1996 г. - начало производства и продаж модели [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ800 Desperado]] (в США - Marauder).
 
−
* 2001 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VL800 Intruder Volusia. Для японского рынка на базе данной модели была разработана версия - [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VL400 Intruder Classic]].
 
−
* 2005 г. - все вышеуказанные модели были объединены в серию Boulevard (для рынка США) и Intruder (для рынка Европы). Мотоциклы получили значительные внешние изменения, инжекторную систему питания двигателя (кроме Boulevard S50) и ряд других обновлений. Модель [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ800 Marauder/Desperado]] (ныне - [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Boulevard M50]], [[Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Intruder M800]]) получает карданный привод вместо цепного. Для внутреннего японского рынка появляется модель [[Suzuki_Boulevard_400|Suzuki Boulevard 400]].
 
−
* 2010 г. - модель Suzuki Boulevard S50 снимается с производства. Модель Boulevard M50 оснащается тем же двигателем, что и Boulevard C50, появляется небольшой передний обтекатель, меняется форма крыльев и бака, получая общие визуальные черты с моделью [[Suzuki_Intruder_1800|M109R]].
 
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
Строка 56: Строка 45:
 
|}
 
|}
  
−
== ==
+
{{Ads_feed}}
−
 
+
{{Ads_post}}
−
<html>
 
−
<body>
 
−
<script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script>
 
−
<ins class="adsbygoogle"
 
−
    style="display:block; text-align:center;"
 
−
    data-ad-layout="in-article"
 
−
    data-ad-format="fluid"
 
−
    data-ad-client="ca-pub-9226951475373251"
 
−
    data-ad-slot="6447563123"></ins>
 
−
<script>
 
−
    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
 
−
</script>
 
−
</body>
 
−
</html>
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 254: Строка 229:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Официальное значение расхода топлива на моделях серии Suzuki Intruder 800 (M800, C800, M50, C50, S50) составляет 3,2-5,5 л на 100 км пути. Старые версии мотоциклов (VS, VL, VZ) имеют официальное значение расхода от 4 до 6 л.
 
Официальное значение расхода топлива на моделях серии Suzuki Intruder 800 (M800, C800, M50, C50, S50) составляет 3,2-5,5 л на 100 км пути. Старые версии мотоциклов (VS, VL, VZ) имеют официальное значение расхода от 4 до 6 л.
−
 
−
== Видео ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|_BjhZJj0pmM|300|right|Suzuki VS800 Intruder}}
 
−
|{{#ev:youtube|ld42Sfqii-Y|300|right|Suzuki VZ800 Desperado/Marauder}}
 
−
|{{#ev:youtube|wkFmGxsqdLc|300|right|Suzuki VL800 Intruder Volusia}}
 
−
|-
 
−
|{{#ev:youtube|kYagdmUwAnk|300|right|Suzuki Intruder C800}}
 
−
|{{#ev:youtube|PNJ1yOpJVfM|300|right|Suzuki Boulevard C50T}}
 
−
|{{#ev:youtube|K3k9deuf84M|300|right|Suzuki Intruder M800}}
 
−
|-
 
−
|-
 
−
|{{#ev:youtube|MAYijAlkmyE|300|right|Suzuki Boulevard M50}}
 
−
|{{#ev:youtube|cG1aSHWEjys|300|right|Suzuki Boulevard S50}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 277: Строка 236:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Suzuki_Intruder_800:_мануалы|Suzuki Intruder 800: мануалы]]
 
* [[Suzuki_Intruder_800:_мануалы|Suzuki Intruder 800: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 14:29, 22 апреля 2021

Suzuki Intruder 800 (Boulevard C50)

Серия классических круизеров Suzuki Intruder 800 начинает свою историю с 1992 года, а именно с появления на рынке модели Suzuki VS800 Intruder, заменившей собой Suzuki VS 750 Intruder. В 1996 году появляется ответвление - Suzuki VZ800 Desperado/Marauder, а с 2001 года - Suzuki VL800 Volusia.

Данные модификации практически идентичны по технической части, построены на базе одного и того же двигателя и отличаются лишь компоновкой. С 2005 года компания Suzuki объединила данные модификации в общую линейку Boulevard для американского рынка:

Для рынка Европы данные модификации носили следующие названия:

За основу всех модификаций Suzuki Intruder 800 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий от 50 до 55 л.с. Ранние версии мотоциклов отличаются карбюраторной системой питания, более новые (2004-2005 г.) имеют инжектор от спортивной серии GSX-R с двойными дросселями (система SDTV).

Основные модификации серии Suzuki Intruder 800:

  • Suzuki VS800 Intruder (Boulevard S50) - классический короткобазный круизер большим передним колесом.
  • Suzuki VZ800 Marauder/Desperado (Boulevard M50, Intruder M800) - круизер в дрэг-стиле.
  • Suzuki VL800 Volusia (Boulevard C50, Intruder C800) - аналогичен предыдущей модификации, отличается спицованными колесами и удлиненными крыльями.

Основные конкуренты Suzuki Intruder 800 в классе:

Фотографии

Suzuki VS800 Intruder
Suzuki VZ800 Desperado/Marauder
Suzuki VL800 Intruder Volusia
Suzuki Intruder C800
Suzuki Boulevard C50
Suzuki Intruder M800
Suzuki Boulevard M50
Suzuki Boulevard S50
Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2010-)



Технические характеристики

Технические характеристики серии Suzuki Intruder 800 (VS, VZ, VL):

Модели Suzuki VS800 Intruder (1992-2004) Suzuki VZ800 Desperado/Marauder (1996-2004) Suzuki VL800 Intruder Volusia (2001-2004)
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 805 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 83 х 74,4 мм
Степень сжатия 10,0:1 9,4:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюраторы, 2x Mikuni BDS36 карбюраторы, 2x Mikuni BDSR34
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 55 л.с. при 7000 об/мин 50 л.с. при 6500 об/мин (с 2000 г. - 53 л.с.) 52 л.с. при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 64 Нм при 5000 об/мин 65 Нм при 5000 об/мин 69 Нм при 3500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан цепь кардан
Размер передней шины 80/90-19 130/90-16
Размер задней шины 140/90-15 150/90-15 170/80-15
Передние тормоза 1 диск 310 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска Телескопическая вилка Вилка перевернутого типа Телескопическая вилка
Задняя подвеска маятниковая с двойным амортизатором (регулировка преднатяга) маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга)
Максимальная скорость 165 км/ч
Емкость бензобака 12 л 19 л 17 л
Масса мотоцикла (сухая) 201 кг 207 кг 239 кг

Технические характеристики серии Suzuki Intruder 800 (Boulevard - C50, S50, M50; Intruder - M800, C800):

Поколения Intruder C800 / Boulevard C50 Intruder M800 / Boulevard M50 Boulevard S50
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 805 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 83 х 74,4 мм
Степень сжатия 9,4:1 10,1:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор карбюраторы, 2x Mikuni BDS36
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 53 л.с. при 6000 об/мин 50 л.с. при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент 62 Нм при 4000 об/мин 65 Нм при 5000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 130/90-16M/C 67H 100/90-19 M/C 57H
Размер задней шины 170/80-15M/C 77H 140/90-15 M/C 70H
Передние тормоза 1 диск 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска Телескопическая вилка Вилка перевернутого типа, ход - 140 мм Телескопическая вилка
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 105 мм маятниковая с двойным амортизатором (регулировка преднатяга)
Максимальная скорость 165 км/ч
Емкость бензобака 15,5 л 12 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 277 кг (292 кг - C50T) 269 кг 217 кг

Расход топлива

Официальное значение расхода топлива на моделях серии Suzuki Intruder 800 (M800, C800, M50, C50, S50) составляет 3,2-5,5 л на 100 км пути. Старые версии мотоциклов (VS, VL, VZ) имеют официальное значение расхода от 4 до 6 л.

Читайте также

Документация