Suzuki Boulevard M109R — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
Alexander (обсуждение | вклад) м (Alexander переименовал страницу Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R) в Suzuki Boulevard M109R) |
||
(не показано 29 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R)}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
− | + | [[File:Suzuki_Boulevard_M109R.png|center|650px]] | |
− | + | '''Suzuki Boulevard M109R''' появился в 2006 году в роли флагманского muscle-байка в линейке мотоциклов Suzuki. На рынке европейских стран данная модель продается под именем - '''Suzuki Intruder M1800R'''. Мотоцикл ориентирован на рынки Северной Америки, Европы и Австралии. | |
− | + | {{Ads_top}} | |
− | |||
− | |||
− | [[ | ||
− | |||
− | |||
− | |||
За основу Suzuki Boulevard M109R был взят 2-цилиндровый V-образный (54°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 см³, выдающий 125 л.с. мощности и 160 Нм крутящего момента. Максимальные обороты двигателя ограничены отметкой в 7500 об/мин, а максимальные характеристики достигаются уже с 3200 об/мин (максимальный крутящий момент). Мотор имеет инжектор с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Thtrottle Valve), 32-битный блок управления и систему смазки с полусухим картером (система SASS - Suzuki Advanced Sump System). Модифицированная версия этого двигателя впоследствии ставилась на [[Suzuki_Boulevard_C109R_(Intruder_C1800R)|Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R)]]. | За основу Suzuki Boulevard M109R был взят 2-цилиндровый V-образный (54°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 см³, выдающий 125 л.с. мощности и 160 Нм крутящего момента. Максимальные обороты двигателя ограничены отметкой в 7500 об/мин, а максимальные характеристики достигаются уже с 3200 об/мин (максимальный крутящий момент). Мотор имеет инжектор с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Thtrottle Valve), 32-битный блок управления и систему смазки с полусухим картером (система SASS - Suzuki Advanced Sump System). Модифицированная версия этого двигателя впоследствии ставилась на [[Suzuki_Boulevard_C109R_(Intruder_C1800R)|Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R)]]. | ||
Строка 19: | Строка 13: | ||
В настоящее время в большинстве стран предлагается только черная версия Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R, а обычная практически не предлагается. | В настоящее время в большинстве стран предлагается только черная версия Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R, а обычная практически не предлагается. | ||
− | |||
''Основные конкуренты Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R в классе:'' | ''Основные конкуренты Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R в классе:'' | ||
* [[Honda_VTX1800|Honda VTX1800]] | * [[Honda_VTX1800|Honda VTX1800]] | ||
* [[Kawasaki_VN2000_Vulcan|Kawasaki VN2000 Vulcan]] | * [[Kawasaki_VN2000_Vulcan|Kawasaki VN2000 Vulcan]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
− | + | <gallery mode="packed" heights=200px> | |
− | + | File:Untitled 1600x0w.jpg|300px| | |
− | + | File:Suzuki Boulevard M109 06.jpg| | |
− | + | File:Suzuki Intruder M1800R 1920x1200 c73.jpg| | |
− | + | </gallery> | |
− | + | {{Ads_feed}} | |
− | + | {{Ads_post}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Технические характеристики Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R): | Технические характеристики Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R): | ||
Строка 219: | Строка 132: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
− | Среднее официальное значение расхода топлива на Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R) составляет 5,78 л на 100 км пути. | + | Среднее официальное значение расхода топлива на Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R) составляет 5,78 л на 100 км пути. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
* [[Suzuki_Intruder_M1800R:_Сравнительный_тест-драйв_с_Yamaha_XV1900_Midnight_Star|Suzuki Intruder M1800R: Сравнительный тест-драйв с Yamaha XV1900 Midnight Star]] | * [[Suzuki_Intruder_M1800R:_Сравнительный_тест-драйв_с_Yamaha_XV1900_Midnight_Star|Suzuki Intruder M1800R: Сравнительный тест-драйв с Yamaha XV1900 Midnight Star]] | ||
* [[Suzuki_Intruder_M1800R_(Boulevard_M109R):_Тест-драйв_от_Авто.Мэйл.ру|Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R): Тест-драйв от Авто.Мэйл.ру]] | * [[Suzuki_Intruder_M1800R_(Boulevard_M109R):_Тест-драйв_от_Авто.Мэйл.ру|Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R): Тест-драйв от Авто.Мэйл.ру]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Suzuki_Intruder_1800:_мануалы|Suzuki Intruder 1800: мануалы]] | * [[Suzuki_Intruder_1800:_мануалы|Suzuki Intruder 1800: мануалы]] | ||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 15:09, 31 июля 2021
Suzuki Boulevard M109R появился в 2006 году в роли флагманского muscle-байка в линейке мотоциклов Suzuki. На рынке европейских стран данная модель продается под именем - Suzuki Intruder M1800R. Мотоцикл ориентирован на рынки Северной Америки, Европы и Австралии.
За основу Suzuki Boulevard M109R был взят 2-цилиндровый V-образный (54°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1783 см³, выдающий 125 л.с. мощности и 160 Нм крутящего момента. Максимальные обороты двигателя ограничены отметкой в 7500 об/мин, а максимальные характеристики достигаются уже с 3200 об/мин (максимальный крутящий момент). Мотор имеет инжектор с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Thtrottle Valve), 32-битный блок управления и систему смазки с полусухим картером (система SASS - Suzuki Advanced Sump System). Модифицированная версия этого двигателя впоследствии ставилась на Suzuki Boulevard C109R (Intruder C1800R).
По ходовой части Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R имеет стальную дуплексную раму, вилку перевернутого типа с диаметром перьев 46 мм, литые колеса на 18', передние 4-поршневые тормоза с радиальным расположением суппортов, карданный привод и 5-ступенчатую коробку передач.
В 2008 году появилась версия с нейкед-фарой (без обтекателя) - Suzuki Boulevard M109R2 / M1800R2 Intruder. Она просуществовала на рынке до 2009 года включительно, после чего исчезла у дилеров.
С 2014 году модель Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R получает черную версию, которая на рынке Северной Америки имеет приставку B.O.S.S. На рынках других стран эта модификация может называться как Black Edition. Основные изменения - отсутствие хрома (заменен на черные детали) и двухцветная раскраска.
В настоящее время в большинстве стран предлагается только черная версия Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R, а обычная практически не предлагается. Основные конкуренты Suzuki Boulevard M109R / Intruder M1800R в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R):
Модель | Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R) |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска | 2006+ |
Рама | стальная дуплексная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (54°) |
Рабочий объем | 1783 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 112,0 x 90,5 мм |
Степень сжатия | 10,5:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 56 мм |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 125,0 л.с. (92,0 кВт) при 6200 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 160,0 Нм (16,1 кг*м) при 3200 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 130/70ZR18M/C (63V) |
Размер задней шины | 240/40ZR18M/C (79V) |
Передние тормоза | 2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта |
Задние тормоза | 1 диск 275 мм, 2-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 46 мм телескопическая вилка перевернутого типа (нерегулируемая), ход - 130 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 118 мм |
Длина | 2450 мм – M109R (США)
2480 мм – M109R / Intruder 1800R (другие страны) |
Ширина | 875 мм |
Высота | 1185 мм |
Колесная база | 1710 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм |
Высота по седлу | 705 мм |
Разгон до 100 км/ч | 3,65 сек |
Максимальная скорость | 206 км/ч |
Емкость бензобака | 18,5 л – M109R (Калифорния)
19,5 л – M109R / Intruder 1800R (другие регионы) |
Масса мотоцикла (сухая) | 315 кг |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 347 кг |
Расход топлива
Среднее официальное значение расхода топлива на Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R) составляет 5,78 л на 100 км пути.
Читайте также
- Suzuki Intruder M1800R: Сравнительный тест-драйв с Yamaha XV1900 Midnight Star
- Suzuki Intruder M1800R (Boulevard M109R): Тест-драйв от Авто.Мэйл.ру
Документация